No en minäkään muista. Koska sellaista päivää ei ikinä ole ollut
MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAAAA
BUOOHOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOOOO
MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAAAA
BUOOHOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOOOO
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ei niissä jarruissa vikaa ollut. Oliko kaljatölkki polkimen ja lattian välissä?
Pitäis tutkia myös kuljettaja.
oletko käynyt tänään äitin kanssa aamukakalla? Ja nyt saat taas vapaasti ilmaista itseäsi hetken aikaa?
Voi näitä apinalasten juttuja. Koulunkäynti on kannattavaa.
Eilen palanut auto ei ollut edes Onnibussi
Onnibus siinä luki kummallakin sivulla, perässä ja keulassa. Oli mikä oli, mutta onnibus siinä lukee joka sivulla
auto oli Koiviston auto Lännen vanha Volvo. Onnibussi omistaa vain kaksikerros autot eikä liikennöi Huittisten ja Tampereen välillä
Miksi siinä lukee Onnibus eikä Koiviston Auto Länsi? Ja eikös Koiviston Auto omista Onnibusin ja ne 2-kerrosautotkin? Pitäisikö sitten sanoa että Koiviston Auto paloi Huittisissa ja että Koiviston Auto ajoi kaiteesta läpi Asema-aukiolla?
Toimittajat kun eivät erota 9-Kutteria 9700-Volvosta niin se on ihan sama mitä ne kirjoittelee, ja turha niiden kirjoituksia on lähteä muuttelemaan..
On syytä muistaa että Onnibus on ajannassaan ylenpalttinen muihin verrattuna. Siksi tapahtumiakin on sillä enemmän. Myöskin Laurin perintö on otettava huomioon: Onnibus kiinnostaa yhäti mediaa huomattavan paljon. Siis paljon enemmän kuin muut liikennöitsijät. Tämä tosiasia aiheuttaa sen että pienikin rasahdus Onnibusilla niin jo on juttua mediassa. Mutta tousaalta Onnibussista on paljon positiivisiakin juttuja mediassa. Mediaseksikäs mikä mediaseksikäs. Lauri on nero.
Taas tuttu tapa yrittää selittää musta valkoiseksi. Tätähän on nähty koko Onnibussin olemassaoloajan.
Väkevä YLISTYS!
Joo, ja sitten tulee taas toi yksi urvelo väkevöimään. Keksisi nyt jotain uutta edes vaihteeksi