Autooni vaihdettiin termostaatti + termostaattikotelontiiviste, jne. Tuo tapahtui 2/2022. Nyt ilmennyt, että rintapellin puolella moottoria, hieman vuotoa jäähdytysjärjestlemän liitoksissa. Onko termostaatti kotelo juurikin taka-osassa moottoria eli rintapellin puolella "hankalassa paikassa" eli voisko vuoto johtua aiemmasta huonohkosta asennuksesta? Tuohon termostaatin vaihtoon jne. oli työtä tehty laskun mukaan 3tuntia joten lie hankala paikka.. Nyt arviotiin tuon "tihkuttavan" vuotokohdan, joka rintapeltiä liki, korjaustyöhön menevän se 2tuntia.. Ei haluttais maksaa senttiäkään siitä, jos aiemmin tehty työ on ollut huolimatonta, vai onko jo liiankin pitkään liitokset olleet vuotamatta, kun reilut 2vuotta jo aikaa kulunut termostaatti-alueen korjauksista?
Audi A4, B7(E8), 1.8T
12
657
Vastaukset
- Anonyymi
Huonolaatuisia tiivisteitä käytetty asennuksessa, onneksi neste on punaista.
- Anonyymi
https://www.youtube.com/watch?v=muJ1z4fa1IY
Termostaatti on aivan eri paikassa kuin minkä mainitset, joten tuskin on kysymys aiemmasta korjauksesta.
Kun auto vanhenee niin vikamäärä kasvaa. Autosi alkaa olla siinä iässä ettei sitä enää kannata viedä korjaamolle kuin äärimmäistä erikoisosaamista tai erikoistyökaluja vaativissa hommissa. Tee-se-itse miesten hommia siis.- Anonyymi
Jeps siellä kannen päässä rintapellin puolella ei ole termostaattia vaan semmonen muovinen laippa jossa letkulähtö ja moottorin ohjauksen ja lämpömittarin anturi.
On aivan tyyppivika että vuotaa tuolta joko tiivisteistä tai on halki -pahimmillaan vuotaa suoraan kytkimeen kun on kytkinkopassa aukot suoraan siinä alla niin että alkaa luistamaan -ainakin jos konetta piristetty...
Kannattaa hommata uusi laippa ja ehkä lämpöanturi ja sen sokkakin, kun ovat nekin "kulutustavaraa" -heti valmiiksi, kun on hieman ahdas paikka vaihtaa ettei tarvi hommaa uusia kohtapuolin,.
Homman saa kyllä tehtyä vaikka vähän ahdasta onkin kunhan on kunnon työkalut - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jeps siellä kannen päässä rintapellin puolella ei ole termostaattia vaan semmonen muovinen laippa jossa letkulähtö ja moottorin ohjauksen ja lämpömittarin anturi.
On aivan tyyppivika että vuotaa tuolta joko tiivisteistä tai on halki -pahimmillaan vuotaa suoraan kytkimeen kun on kytkinkopassa aukot suoraan siinä alla niin että alkaa luistamaan -ainakin jos konetta piristetty...
Kannattaa hommata uusi laippa ja ehkä lämpöanturi ja sen sokkakin, kun ovat nekin "kulutustavaraa" -heti valmiiksi, kun on hieman ahdas paikka vaihtaa ettei tarvi hommaa uusia kohtapuolin,.
Homman saa kyllä tehtyä vaikka vähän ahdasta onkin kunhan on kunnon työkalutJatketaas:
Laipan varaosanumero on 06B 121 132 E
Tuollakin nimetty virheellisesti termostaattikoteloksi:
https://www.autodoc.fi/autonosat/oem/06b121132e?utm_medium=cpc&utm_source=google&tb_prm=872162130&gadw=1&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwsPCyBhD4ARIsAPaaRf3GSK5nQYm9TG99BHqhzyo6saAsnfVeZQCKVOKER39U5xD_EXYH8jkaAuSFEALw_wcB
Kiinnityspultit ahtaassa välissä ja niitä pääsee pyörittämään vähän kerrallaan -en muista tarkkaan mitä työkalua tarvi, mutta räikkälenkki, nivelhylsysarja ym... kannattaa varata hommaan ja sitten jotkut pitkäkärkiset pihdit oli tarpeen -lukittavat kirurgin pihdit hyvät - Anonyymi
Tuo video B6 koneesta ja vanhemmasta mallista muutenkin. Itsellä 2007 mallin B7, 1.8T.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuo video B6 koneesta ja vanhemmasta mallista muutenkin. Itsellä 2007 mallin B7, 1.8T.
No onko termotaatin sijoitus oleellisesti muuttunut?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No onko termotaatin sijoitus oleellisesti muuttunut?
Sama BFB-moottori noissa oli loppuun asti, itse korissa pieniä eroja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sama BFB-moottori noissa oli loppuun asti, itse korissa pieniä eroja.
Tästä alkujaan kyse eli: B7(8EC) BFB, 1.8 T, 120 kW(2004-2008)..
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tästä alkujaan kyse eli: B7(8EC) BFB, 1.8 T, 120 kW(2004-2008)..
Ja tuo sama BFB myös viimeisimmissä B6:ssa tuota edeltävässä AVJ:ssa myös sama osa eli B6 ja B7 eivät eroa mitenkään homman osalta.
Ja korostettakoon vielä että jos aiemmin on vaihdettu oikeasti termostaatti niin näillä osilla ei ole mitään tekemistä keskenään ja ovat aivan eri paikoissa eli korjaamoa ei voi syyttää mitenkään.
- Anonyymi
Kyllähän korjaamot antavat vuosien takuun varsinkin ikivanhojen paskojen korjauksille. Ilman muuta vaatimaan kaikki uusiksi ilman maksua.
- Anonyymi
Audi ei ole mikään laatuauto.
- Anonyymi
No siitäkö oli nyt keskustelun aihe..
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Maahanmuuttajien vaikutus Suomen valtiontalouteen positiivinen
Maahanmuuttajat maksavat enemmän tuloveroja kuin saavat tulonsiirtoja. Eroavat persuista tässä suhteessa. Persuista o2844472Ukrainan tiedustelun huippupotti - Iski ensin yhteen satamaan, sitten toiseen
Ukrainan tiedustelupalvelu SBU kertoo johtaneensa operaatiota, jossa on isketty drooneilla Venäjän tärkeimpiin satamiin1252461Olen Päivi Räsäsen puolella
En oe uskovainen enkä kristillisdemograattikaan mutta onhan tuo naurettavaa laittaa Päivi syylliseksi omasta mielipit3202431Ulkomaalaistaustaiset tulevat kalliiksi yhteiskunnalle.
Selvitys: Ulkomaalaistaustaiset saivat selvästi enemmän työttömyysetuuksia ja toimeentulotukea kuin suomalaistaustaiset.1502333Nuhteettomia edustajia
Korkein oikeus tuomitsi Päivi Räsäsen kiihottamisesta kansanryhmää vastaan Kansanedustaja Päivi Räsästä (kd.) vastaan no1912183Päivi Räsänen tuomittiin rikoksesta...
...kiihottamisesta kansanryhmää vastaan. Tuskin tajuaa silti vieläkään, että raamattu ei ole lakikirja. https://yle.fi/a4771193Korkein oikeus antaa Räsäselle vastauksen klo 9. Varmaan vapautus
Miten veikkaat että Päiville käypi? Päivi pitää lehdistökonferenssin klo 9.30. Koko media on läsnä. 7 v taistelu on ohii3841118Huumeliika mellastaa Suomussalmella
Varastanut S-marketissa, jopa kolme kertaa päivässä. Päätekijä pitänyt kuumeorjanaan naistaan useita vuosia. Mies potki111020Ihana sinä (m)
Oispa kiva nähdä sua. Uskomatonta, miten paljon sä pyörit mun ajatuksissa. Oonkohan mä sun mielessä? Haluaisitko nähdä v38923- 92888