Vuosikatsastus ja varaohjaus

Hei,
Meillä on tulossa veneelle katsastus ensi viikolla kerholla ja kysyisin varaohjauksesta miten olette sen ratkaisseet ruoriohjattavassa matkamoottoriveneessä?
Meillä on 90-luvun Fodimar 765 ja ei ole mitään tietoa mikä systeemi pitäisi rakentaa varaohjausta varten, osaako joku neuvoa?
Lisäksi millainen käsipumppu on riittävä?
Kyseessä 3. Katsastusluokka.
5223
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Ei ole tullut enää vuosiin katsastettua, mutta silloin kun vielä tuli, niin varaohjaukseksi kelpasi peräkaiteeseen sidottu pitkä airo (jatkettavalla varrella säilytyksen helpottamiseksi).

Äänestä

Käsipumpun pitää olla kiinteä, ruuveilla kiinnitetty, käsissä pidettävä putkimalli ei kelpaa.
Varaohjaus systeemi on täysin venekohtainen, airo tai jotakin kiinteää tai ei mitään.
Minulla perävetolaite ja ei varaohjausta.

Äänestä

Saatko peräsinakselin päähän jonkin tangon tai vaikka ison jakarin jos siinä on mutteri päässä. Se voisi olla kaiteeseen sidottavan melan lisäksi toimiva ratkaisu.

Suositeltavaa olisi käsikäyttöinen kiinteästi asetettu pumppu, joka imee pilssin syvimmästä kohdasta ja vaikka letkulla laidan yli ulostulo jos ei ole kyljessä läpivientiä. Sihti imuputken päässä olisi hyvä ettei mene tukkoon mahdollisesti pilssissä olevista tavaroista yms. Ämpäri on hyvä olla lisäksi ja taitaa itseasiassa riittääkin 3. luokassa, mutta turvallisuuteen kannattaa kyllä panostaa eikä katsastusta tarvitse pelätä, se on lähinnä infoilaisuus turvallisuutta ajatellen.

Äänestä

Varaohjausta ei ole vaadittu, vaikka se on listassa.
Muutenkin varustelista on ohjeellinen ja neuvoteltavissa.

Kiinteä tyhjennyspumppu on hyvä olla olemassa pilssin tyhjentämiseksi ja se käytännössä melkein vaaditaan. Olen kuvitellut, että kaikilla on sellainen

Äänestä

Eikös siinä veneessä ole avotila, johon voi ruuvata pilssipumpun?
Siitä vain putki laidan yli ja toinen jonnekin pohjalle.
En mainosta mitään koska saman näköisiä tuotteita löytyy pilvin pimein hakemalla manuaalista pilssipumppua.

Sopiva on kalvopumppu, jossa on kahva. Niitä saa laipioon upotettavana tai ihan vain perusversiona pintaan asennettavaksi. Joissain malleissa kahvakin on piilossa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Hei,
Meillä on tulossa veneelle katsastus ensi viikolla kerholla ja kysyisin varaohjauksesta miten olette sen ratkaisseet ruoriohjattavassa matkamoottoriveneessä?
Meillä on 90-luvun Fodimar 765 ja ei ole mitään tietoa mikä systeemi pitäisi rakentaa varaohjausta varten, osaako joku neuvoa?
Lisäksi millainen käsipumppu on riittävä?
Kyseessä 3. Katsastusluokka.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu