Varoitusvalot vakiona / Bussikalusto huonokuntoista
Anonyymi-ap
19381
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Pitäisiköhän LAL:n toimisto jälleen ratsata?
Eniten hyötyä olisi Onnibussin autojen ratsaamisesta. Aika moni voisi päätyä ajokieltoon. Samalla Suomen teiden liikenneturvallisuus nousisi kohisten. Samanlaisen ratsian voisi toteuttaa myös muutaman ns. oikeamielisen liikennöitsijän kalustoon. Saattaa olla, että sanomista löytyisi aika paljon.
Punapöksypoikaset eivät muistakaan, että vuosia sitten linja-autot piti katsastaa kahdesti vuodessa ja ne katsastukset eivät olleet sitä mitä nykyään.
Mm. penkkejä hakattiin ja jos olivat pölyisiä, niin hylkyyn.
Se oli sellaista syynäystä, että ei ole ikävä.
Silloin oli myös sukuoikeudet
Kuinka nämä sairaan mielikuvituksen keksimät sukuoikeudet liittyvät bussien katsastuksiin?
Mutta tuo oli aikaa, jolloin linjaliikenne oli luotettavaa ja laadukasta.
Toista se on nykyään ja pahimpana linjaliikenteen luotettavuutta kalvavana syöpänä on Onnibus. Peruttuja vuoroja tänäänkin useita, siis peruttuja! Minkälainen yhtiö PERUU vuorojansa noin vain? Jopa ML-Charter oli luotettava yhtiö tuohon mätäpaiseeseen verrattuna!
"Kuinka nämä sairaan mielikuvituksen keksimät sukuoikeudet liittyvät bussien katsastuksiin?"
Sukuoikeudet on fakta. Niiden suoman iisin rahan turvin autot oli helppoa pitää huippukunnossa vaikka olisi tehty katsastukset joka päivä.
Juu ja jos rahaa tarvittiin lisää, ei muuta kun sikari hetkeksi suusta, soitto liittoon että lähettäkääpä taksankorotusilmoitus taas ministeriöön ja julkaiskaa se Matkahuollon vakiovoivottelutiedote kustannusten noususta ja hinnankorotuspaineista. Mutta muistakaa korjata tiedotteen päiväys tähän päivään.
Ja taas sai parroonit kylpeä helpossa rahassa!
Onpa taas mielikuvitus laukalla tai sitten olet vain typerä. No, sitähän se punapöksyn elämä on.
"Jopa ML-Charter oli luotettava yhtiö tuohon mätäpaiseeseen verrattuna!"
Näinköhä ML oli luotettava?
https://www.ess.fi/paikalliset/256990
No kyllä voi näin sanoa, kun verrokki on Ob.
Todennäköisesti Hartsan bulvaani tämä tuomittu henkilö.
Tyttö/naisystävä
Kaluston uusiminen ja korjaaminen maksaa maltaita, jossei mansikoita?🥵
Tämä on totta. Punapöksyjen aloittaessa polkumyynnin heiltä ilmeisesti unohtui, että kaluston kunnossapitokin vaatii rahaa. Tulokset näkyvät tällä hetkellä mm. Onnibussin ja Valkeakosken Liikenteen kalustossa.
VL:n kalusto on ensiluokkaista.
Ensiluokkaisuudesta huolimatta ei edes lämmitys toimi talvella. Vaikka näillä kuljetetaankin sopimuksia tuntemattomia koululaisia, luulisi tilaajan hieman skarppaavan. Ei koululaisiakaan voi kuljettaa kuin karjaa.
Tiedätkö että ihmiset itse ovat lämmönlähteitä? Lisäksi talvella useimmat pukeutuvatkin lämpimästi.
Ja näin tämä heidän mielessään kääntyykin asiakkaiden syyksi, mitäs eivät pukeudu lämpimästi bussimatkalle.
Jos ajavat ojaan. niin se on järkevä liiketaloudellinen ja ekologinen teko, sillä samalla tuhotaan lupiineja ja asfalttikin säästyy. Jos asiakas loukkaa itseään ojaa kyntäessä, niin miksi ei ottanut kypärää...