Varoitusvalot vakiona / Bussikalusto huonokuntoista

Eniten hyötyä olisi Onnibussin autojen ratsaamisesta. Aika moni voisi päätyä ajokieltoon. Samalla Suomen teiden liikenneturvallisuus nousisi kohisten. Samanlaisen ratsian voisi toteuttaa myös muutaman ns. oikeamielisen liikennöitsijän kalustoon. Saattaa olla, että sanomista löytyisi aika paljon.

Silloin oli myös sukuoikeudet

Anonyymi kirjoitti:

Silloin oli myös sukuoikeudet

Kuinka nämä sairaan mielikuvituksen keksimät sukuoikeudet liittyvät bussien katsastuksiin?
Mutta tuo oli aikaa, jolloin linjaliikenne oli luotettavaa ja laadukasta.
Toista se on nykyään ja pahimpana linjaliikenteen luotettavuutta kalvavana syöpänä on Onnibus. Peruttuja vuoroja tänäänkin useita, siis peruttuja! Minkälainen yhtiö PERUU vuorojansa noin vain? Jopa ML-Charter oli luotettava yhtiö tuohon mätäpaiseeseen verrattuna!

Anonyymi kirjoitti:

Kuinka nämä sairaan mielikuvituksen keksimät sukuoikeudet liittyvät bussien katsastuksiin?
Mutta tuo oli aikaa, jolloin linjaliikenne oli luotettavaa ja laadukasta.
Toista se on nykyään ja pahimpana linjaliikenteen luotettavuutta kalvavana syöpänä on Onnibus. Peruttuja vuoroja tänäänkin useita, siis peruttuja! Minkälainen yhtiö PERUU vuorojansa noin vain? Jopa ML-Charter oli luotettava yhtiö tuohon mätäpaiseeseen verrattuna!

Lue lisää

"Kuinka nämä sairaan mielikuvituksen keksimät sukuoikeudet liittyvät bussien katsastuksiin?"

Sukuoikeudet on fakta. Niiden suoman iisin rahan turvin autot oli helppoa pitää huippukunnossa vaikka olisi tehty katsastukset joka päivä.

Anonyymi kirjoitti:

"Kuinka nämä sairaan mielikuvituksen keksimät sukuoikeudet liittyvät bussien katsastuksiin?"

Sukuoikeudet on fakta. Niiden suoman iisin rahan turvin autot oli helppoa pitää huippukunnossa vaikka olisi tehty katsastukset joka päivä.

Lue lisää

Juu ja jos rahaa tarvittiin lisää, ei muuta kun sikari hetkeksi suusta, soitto liittoon että lähettäkääpä taksankorotusilmoitus taas ministeriöön ja julkaiskaa se Matkahuollon vakiovoivottelutiedote kustannusten noususta ja hinnankorotuspaineista. Mutta muistakaa korjata tiedotteen päiväys tähän päivään.

Anonyymi kirjoitti:

Juu ja jos rahaa tarvittiin lisää, ei muuta kun sikari hetkeksi suusta, soitto liittoon että lähettäkääpä taksankorotusilmoitus taas ministeriöön ja julkaiskaa se Matkahuollon vakiovoivottelutiedote kustannusten noususta ja hinnankorotuspaineista. Mutta muistakaa korjata tiedotteen päiväys tähän päivään.

Lue lisää

Ja taas sai parroonit kylpeä helpossa rahassa!

Anonyymi kirjoitti:

"Kuinka nämä sairaan mielikuvituksen keksimät sukuoikeudet liittyvät bussien katsastuksiin?"

Sukuoikeudet on fakta. Niiden suoman iisin rahan turvin autot oli helppoa pitää huippukunnossa vaikka olisi tehty katsastukset joka päivä.

Lue lisää

Onpa taas mielikuvitus laukalla tai sitten olet vain typerä. No, sitähän se punapöksyn elämä on.

Anonyymi kirjoitti:

Kuinka nämä sairaan mielikuvituksen keksimät sukuoikeudet liittyvät bussien katsastuksiin?
Mutta tuo oli aikaa, jolloin linjaliikenne oli luotettavaa ja laadukasta.
Toista se on nykyään ja pahimpana linjaliikenteen luotettavuutta kalvavana syöpänä on Onnibus. Peruttuja vuoroja tänäänkin useita, siis peruttuja! Minkälainen yhtiö PERUU vuorojansa noin vain? Jopa ML-Charter oli luotettava yhtiö tuohon mätäpaiseeseen verrattuna!

Lue lisää

"Jopa ML-Charter oli luotettava yhtiö tuohon mätäpaiseeseen verrattuna!"
Näinköhä ML oli luotettava?

https://www.ess.fi/paikalliset/256990

Anonyymi kirjoitti:

"Jopa ML-Charter oli luotettava yhtiö tuohon mätäpaiseeseen verrattuna!"
Näinköhä ML oli luotettava?

https://www.ess.fi/paikalliset/256990

Lue lisää

No kyllä voi näin sanoa, kun verrokki on Ob.

Anonyymi kirjoitti:

"Jopa ML-Charter oli luotettava yhtiö tuohon mätäpaiseeseen verrattuna!"
Näinköhä ML oli luotettava?

https://www.ess.fi/paikalliset/256990

Lue lisää

Todennäköisesti Hartsan bulvaani tämä tuomittu henkilö.

Anonyymi kirjoitti:

Todennäköisesti Hartsan bulvaani tämä tuomittu henkilö.

Tyttö/naisystävä

Tämä on totta. Punapöksyjen aloittaessa polkumyynnin heiltä ilmeisesti unohtui, että kaluston kunnossapitokin vaatii rahaa. Tulokset näkyvät tällä hetkellä mm. Onnibussin ja Valkeakosken Liikenteen kalustossa.

Anonyymi kirjoitti:

Tämä on totta. Punapöksyjen aloittaessa polkumyynnin heiltä ilmeisesti unohtui, että kaluston kunnossapitokin vaatii rahaa. Tulokset näkyvät tällä hetkellä mm. Onnibussin ja Valkeakosken Liikenteen kalustossa.

Lue lisää

VL:n kalusto on ensiluokkaista.

Anonyymi kirjoitti:

VL:n kalusto on ensiluokkaista.

Ensiluokkaisuudesta huolimatta ei edes lämmitys toimi talvella. Vaikka näillä kuljetetaankin sopimuksia tuntemattomia koululaisia, luulisi tilaajan hieman skarppaavan. Ei koululaisiakaan voi kuljettaa kuin karjaa.

Anonyymi kirjoitti:

Ensiluokkaisuudesta huolimatta ei edes lämmitys toimi talvella. Vaikka näillä kuljetetaankin sopimuksia tuntemattomia koululaisia, luulisi tilaajan hieman skarppaavan. Ei koululaisiakaan voi kuljettaa kuin karjaa.

Lue lisää

Tiedätkö että ihmiset itse ovat lämmönlähteitä? Lisäksi talvella useimmat pukeutuvatkin lämpimästi.

Anonyymi kirjoitti:

Tiedätkö että ihmiset itse ovat lämmönlähteitä? Lisäksi talvella useimmat pukeutuvatkin lämpimästi.

Ja näin tämä heidän mielessään kääntyykin asiakkaiden syyksi, mitäs eivät pukeudu lämpimästi bussimatkalle.
Jos ajavat ojaan. niin se on järkevä liiketaloudellinen ja ekologinen teko, sillä samalla tuhotaan lupiineja ja asfalttikin säästyy. Jos asiakas loukkaa itseään ojaa kyntäessä, niin miksi ei ottanut kypärää...