Saksa vastaan Ruotsi

Ruotsissa myydään ruotsalaisia autoja, Ranskassa
myydään ranskalaisia autoja, Saksassa myydään
saksalaisia autoja jne.
Natsikuskit rehvantelee aina, että Saksassa ei
ole ruotsalaisia autoja ja miten hyvin Sakut
pärjää Saksalaisessa lehdessä. Sitten ne väittää,
että pohjoismaisissa autolehdissä vedetään kotiin
päin kun Saabit ja Volvot pärjää...

Hintavertailussa nähdään myös hyvin, että
Saksassa oman maan autot ovat halpoja ja tuonti
autot kalliita. Suomessa taas ruotsalaiset on
halpoja ja sakemannit kalliita.

Saksassa hinnat:

Volvo S80 2.9 Aut 70,6tDem
Audi A6 3.0 71tDem
Saab 9-5 Aero 72tDem
MB 240 72,5Dem
BMW 530i maksaa 74,8tDem

Samojen autojen hinnat suomessa:

Suomessa hinnat:
Volvo 315tmk
Saab 315tmk
MB 240 364mk
BMW 372tmk
Audi 402tmk

Vertailussa nähdään, että ainakaan Audia ei
kannata ostaa Suomessa. Saksassa Audi on halvempi
kuin Saab, Suomessa 28% kalliimpi.
81297
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Saksassa myytävistä oman maan tuotteista
puuttuvat suomessa vakiovarusteena olevat
talvivarusteet; lampunpesimet, penkinlämmittimet,
peilinlämmittimet...

Äänestä
  • Nainakin volkkariin tuo talvipaketti maksaa
    jotain pari tonnia. Ei selitä hintaeroa. Minua on
    ihmetyttänyt nuo audien hinnat Suomessa. Aika
    hyvä kate myyjällä.

    Äänestä

  • Beaver kirjoitti:

    Nainakin volkkariin tuo talvipaketti maksaa
    jotain pari tonnia. Ei selitä hintaeroa. Minua on
    ihmetyttänyt nuo audien hinnat Suomessa. Aika
    hyvä kate myyjällä.

    esim. Suomessa myytävässä A2-mallissa on paljon
    varusteita jotka joudut Saksassa ruksaamaan
    lisävarusteena.
    Muissa malleissa ero ei ole varmaan niin suuri,
    mutta jos kiinnostaa niin www.audi.de
    Se on aika yllättävää että suomimalleissa
    varustelu on hyvää tasoa, toisin kun luullaan.

    Äänestä

  • A4 tdi kirjoitti:

    esim. Suomessa myytävässä A2-mallissa on paljon
    varusteita jotka joudut Saksassa ruksaamaan
    lisävarusteena.
    Muissa malleissa ero ei ole varmaan niin suuri,
    mutta jos kiinnostaa niin www.audi.de
    Se on aika yllättävää että suomimalleissa
    varustelu on hyvää tasoa, toisin kun luullaan.

    BMW M5 saksassa 144tDem
    Audi S8 saksassa 149tDem

    Hinnat suomessa
    BMW 699kmk,
    Audi miljoona mk

    Hintaero saksassa 3,5% ja suomessa 43%

    Kuka vetää välistä ja mitä?
    Ei kai kukaan väitä, että varusteet selittävät
    hintaeron? Onko M5 suomessa halpa vai S8 kallis?

    Äänestä

  • Beaver kirjoitti:

    Nainakin volkkariin tuo talvipaketti maksaa
    jotain pari tonnia. Ei selitä hintaeroa. Minua on
    ihmetyttänyt nuo audien hinnat Suomessa. Aika
    hyvä kate myyjällä.

    Audi & VW - VV Auto Oy (yksityinen?)
    BMW - Oy BMW Suomi Ab (BMW:n omistama)
    MB - Oy Veho Groub Ab (yksityinen)
    Saab - Oy Saab-Auto Ab (omistaja GM)
    Volvo - Oy Volvo Auto AB (Volvon omistama)

    Ja ton Bemun hinta lienee Saksassa 74800 DM
    (vakiovarusteisena), MB E 240 68970,39DM ja
    isompi MB E 280 74869,17DM joka Suomessa
    414000fim. Bemarin 530i hintaan Suomessa tulisi
    lisätä DSCIII (Mersussa ESP vakio) eli 7000mk
    jolloin sen hinta 379000fim eli 35000fim
    halvempi kuin Mersu!

    Valmistajan omistaessa Suomeen autojaan
    maahantuovan yrityksen lienee sille aivan sama
    missä "ketjun" vaiheessa kate tehdään. Saadaan
    helpommin markkinaosuutta myytäessä autot
    maahantuojalle halvemmalla eli tyyliin pieni CIF-
    hinta=pieni autovero, sitten voidaan kate tehdä
    Suomen sisällä myytäessä auto jälleenmyyjille.
    Ainakin Volvo myy autonsa Suomessa todella
    edullisesti - varsinkin ns. lisävarustepaketit
    joissa ilmeisesti ainakin aluvanteet yms.
    Suomessa asennettavissa olevat "osat" tuodaan
    Suomeen varaosina ja asennetaan uuteen autoon
    tuontisatamassa/jälleenmyyjällä. Näin vältytään
    tuolta 100% autoverolta.

    Äänestä

  • 300 TDT kirjoitti:

    Audi & VW - VV Auto Oy (yksityinen?)
    BMW - Oy BMW Suomi Ab (BMW:n omistama)
    MB - Oy Veho Groub Ab (yksityinen)
    Saab - Oy Saab-Auto Ab (omistaja GM)
    Volvo - Oy Volvo Auto AB (Volvon omistama)

    Ja ton Bemun hinta lienee Saksassa 74800 DM
    (vakiovarusteisena), MB E 240 68970,39DM ja
    isompi MB E 280 74869,17DM joka Suomessa
    414000fim. Bemarin 530i hintaan Suomessa tulisi
    lisätä DSCIII (Mersussa ESP vakio) eli 7000mk
    jolloin sen hinta 379000fim eli 35000fim
    halvempi kuin Mersu!

    Valmistajan omistaessa Suomeen autojaan
    maahantuovan yrityksen lienee sille aivan sama
    missä "ketjun" vaiheessa kate tehdään. Saadaan
    helpommin markkinaosuutta myytäessä autot
    maahantuojalle halvemmalla eli tyyliin pieni CIF-
    hinta=pieni autovero, sitten voidaan kate tehdä
    Suomen sisällä myytäessä auto jälleenmyyjille.
    Ainakin Volvo myy autonsa Suomessa todella
    edullisesti - varsinkin ns. lisävarustepaketit
    joissa ilmeisesti ainakin aluvanteet yms.
    Suomessa asennettavissa olevat "osat" tuodaan
    Suomeen varaosina ja asennetaan uuteen autoon
    tuontisatamassa/jälleenmyyjällä. Näin vältytään
    tuolta 100% autoverolta.

    etsilleen.

    Äänestä

  • sbisti kirjoitti:

    etsilleen.

    Juuri näin. Pätee myös esim. VW-Opel-Ford
    vertailussa: VW 20-30% kallimpi, vaikka Saksassa
    saman hintaiset. Maahantuojat vastaavasti: Kesko-
    Opel-Ford. BMW:nkin hinnat laski Suomessa heti
    kun tehdas otti maahantuonnin itselleen. Sama
    pätee esim. Harley-Davidsoneihin, jotka saa
    Saksasta ostettua paljon Suomea halvemmalla,
    koska Nixulassa on HD:n oma maahantuonti ja
    Suomessa ei.

    Äänestä

Mikä v...vertailu toi nyt on?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pohjola kirjoitti:

Ruotsissa myydään ruotsalaisia autoja, Ranskassa
myydään ranskalaisia autoja, Saksassa myydään
saksalaisia autoja jne.
Natsikuskit rehvantelee aina, että Saksassa ei
ole ruotsalaisia autoja ja miten hyvin Sakut
pärjää Saksalaisessa lehdessä. Sitten ne väittää,
että pohjoismaisissa autolehdissä vedetään kotiin
päin kun Saabit ja Volvot pärjää...

Hintavertailussa nähdään myös hyvin, että
Saksassa oman maan autot ovat halpoja ja tuonti
autot kalliita. Suomessa taas ruotsalaiset on
halpoja ja sakemannit kalliita.

Saksassa hinnat:

Volvo S80 2.9 Aut 70,6tDem
Audi A6 3.0 71tDem
Saab 9-5 Aero 72tDem
MB 240 72,5Dem
BMW 530i maksaa 74,8tDem

Samojen autojen hinnat suomessa:

Suomessa hinnat:
Volvo 315tmk
Saab 315tmk
MB 240 364mk
BMW 372tmk
Audi 402tmk

Vertailussa nähdään, että ainakaan Audia ei
kannata ostaa Suomessa. Saksassa Audi on halvempi
kuin Saab, Suomessa 28% kalliimpi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu