Kaupunki kyllästynyt ja ottamassa järeät keinot käyttöön.
Isojen laivojen siirtäminen romutettavaksi on hämmästyttävän kallis urakka. Romulaivoista on ollut harmia myös muualla Suomessa.
Isojen laivojen siirtäminen romutettavaksi on hämmästyttävän kallis urakka. Romulaivoista on ollut harmia myös muualla Suomessa.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Tänne kuuluu vain sukkahousut, kuumailmapallo, pitkospuut ja kakkiminen liikenneympyrään
Ulina
Odotellaan milloin nää laivat tulevat pakkohuutokauppaan. :D ostan halvalla ja myyn tyyliin 1euro/kilo romurautana nää laivat kuusankoskelle romumetallina :D hyvän tilin siinä äkkiä tekee kun pistää paatit paaliin ja romuraudaksi
Et sinä mikään bisnesmies ole. Kukaan osta romurautaa euron kilo.
Romuraudan ostohinta on 170 euroa tonni.
Eikö kaupunki voisi vielä odottaa ja katsoa esim 20 vuotta? Tai koettaa anoa EU-tukia ennen kuin ryhtyy hätiköidysti toimimaan.
Lyön vetoa että eivät liikahdakkaan tämän kesän aikana. Ensi keväänä uusi keskustelu aiheesta, paitsi että silloin laivoja saattaa olla jo neljä...
Veronmaksajat kustantaa noiden romukasojen poisviennin... Onnea Joensuu!
Eihän täältä läävästä kohta pääse muulla kuin laivalla pois, junakaan ei tänne enää kulje.
Jalan pääsee. Pitää vain jaksaa kävellä. Laihduta!
Kuopion satamassa laivat on hengissä ja risteilijöitä riittää.
Samoin savonlinnassa. On se kumma ettei joensuussa risteilylaivoja saada kannattaviksi.
ongelma korjautuu muuttamalla matkustajasataman nimeksi romuvenesatama.
Laituria pitää jatkaa että kaikki sopii, satumaa, vinkeri, saimatar... Ja onhan noita uusiakin tulokkaita. Noistakaan romeosta ja elinasta ei tiedä kuinka kauan toimivat.
Joensuun kaupunkin palkkaa romulaivapäällikkön ja tälle romulaivajohtajan. tarkoitusta varten perustetaan oma osasto, joka ensi vuodet toimii Kimmelistä käsin, toimitilojen puuttuessa.
Miten niitä laivoja saisi siirrettyä, kun ei edes torin vesilähdettä saada toimimaan...?
Eikös tässä Satumaa aluksella ollut jotainhämäräperäistä toimintaa rantautuneena ollesa?