Uusi Civic 200 hv

Civic hybridin facelift on esitelty USAssa. 200 hv/315 Nm, eli teho vähän noussut
39940
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 39

Vanhimmat

Ehkä myös asslift olisi paikallaan ..

Äänestä
  • Jep, jos saisi farmarina, voisin ostaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Jep, jos saisi farmarina, voisin ostaa.

    Osta äkkiä farmarit jonoon omaan talliin. Katoava luonnonvara, kun moni merkki sen jo hylännyt tai tarjolla ei ole kuin yksi vaihtoehto enää. Ajat muuttuu.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Osta äkkiä farmarit jonoon omaan talliin. Katoava luonnonvara, kun moni merkki sen jo hylännyt tai tarjolla ei ole kuin yksi vaihtoehto enää. Ajat muuttuu.

    En vain tykkää viistoperäisistä autoista, Honda olisi luotettava auto, mutta kyllä toi japsien muotoilu on kyllä välillä aika hanurista.

    Äänestä

Jos on koirahäkki, pitää olla farmari. Muutenhan tuossa 5d:ssä on ihan iso kontti.

Äänestä
  • SUVit ajaa saman asian. Farmareita ei tarvii mihinkään.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    SUVit ajaa saman asian. Farmareita ei tarvii mihinkään.

    Silläpä ne farmarit ovatkin katoava luonnonvara.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Silläpä ne farmarit ovatkin katoava luonnonvara.

    SUV on paljon käytännöllisempi kuin yksikään farmari. Sinne on helppo mennä sisään ja poistua, niissä on tilaa joka suuntaan paljon paremmin, takapenkin jalkatilat on aivan toista luokkaa mitä farmareissa, sivusuunnassa saa jopa kolme lastenistuinta paikoilleen ja jopa aikuinen mahtuu istumaan etupenkille, jos on selkä menosuuntaan lastenistuin tai turvakaukalo takana. Takakontti on korkeampi jne. Auton pituus noin 4,6 metriä. Farmareissa samoja tiloja alkaa olla, kun auton pituus on noin 4,8m ja sen sitten kyllä huomaa parkkipaikoilla ja ahtaissa paikoissa ajaessa.

    Äänestä

Japanin Lada.

Äänestä

  • Ajatko volkkaria?

    Äänestä



  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Mahtuukohan koirahäkki kyytiin?
    https://www.youtube.com/watch?v=6Z2kut5NNtc

    Oho. 20 vuoteen eka kerta kun TM:n mittauslaatikot loppuivat kesken. Siis 65 kymmenen litran laatikkoa.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Eipähän ole, maailman ruostuvin auto surkealla laadulla = Japanin Lada.

    Mulla on nyt 13 vuotta vanha Accord ruostesuojattuna, mistä minä voin alkaa etsimään ruostetta, kun en ole sitä löytänyt, vaikka kuinka konttaisi autoa ympäri?

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Mulla on nyt 13 vuotta vanha Accord ruostesuojattuna, mistä minä voin alkaa etsimään ruostetta, kun en ole sitä löytänyt, vaikka kuinka konttaisi autoa ympäri?

    Minulla oli 2012 mallinen Accord. Auto oli 11 vuotta ja noin 300tkm ajettuna hyvässä kunnossa koriltaan, eikä ruostetta ollut näkyvissä kun sen möin pois. Haluttuja autoja, meni muutamassa päivässä kaupaksi.

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    Minulla oli 2012 mallinen Accord. Auto oli 11 vuotta ja noin 300tkm ajettuna hyvässä kunnossa koriltaan, eikä ruostetta ollut näkyvissä kun sen möin pois. Haluttuja autoja, meni muutamassa päivässä kaupaksi.

    No eipä hirveän haluttukaan ole sillä vuonna 2023 rekisteröitiin vain 200 kpl uusia hondia :D

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    No eipä hirveän haluttukaan ole sillä vuonna 2023 rekisteröitiin vain 200 kpl uusia hondia :D

    Vain Toyotalla ajava kommentoi noin, kun muuta hyvää ei ole kuin marginaalisuomen myyntiluvut.

    Äänestä

  • Anonyymi00022 kirjoitti:

    Vain Toyotalla ajava kommentoi noin, kun muuta hyvää ei ole kuin marginaalisuomen myyntiluvut.

    Mullaki harmitaa ku honda kivikki ei kelpaa. Oispa manki

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    Mullaki harmitaa ku honda kivikki ei kelpaa. Oispa manki

    Mulla on blackbird, sulla ompelukone.

    Äänestä

  • Anonyymi00022 kirjoitti:

    Vain Toyotalla ajava kommentoi noin, kun muuta hyvää ei ole kuin marginaalisuomen myyntiluvut.

    En ole Toyotalla ajava, toki kuitenkin mieluummin Toyota kuin Japanin Lada eli Honda. Ainoat jotka japseista ottaisin olisi Lexus ja Mazda ja itseasiassa Toyotakaan ei ole paha.

    Äänestä

Tuo Hondan 200 hv on siis pelkkä sähkömoottorin teho, eikä mikään 'yhteisteho'.

Äänestä
  • Sähkömoottori kun vetää pääsääntöisesti, niin sen teho ainoastaan käytössä. Myös vääntö 315 Nm, joka käytössä joka tilanteessa, kuten sähköautoissa. Toyo äijät ihmeissään.

    Äänestä

Hondan käkkärä ei kelpaa kelleen. Miksei sitä kukaan osta?

Äänestä
  • Hondalla ei keskitytä mainostamaan niinkuin Tojolla on pistetty kaikki rahat markkinointiin ja kehitystyö on jäänyt kesken. Toyota on Japanin Mosse, Honda Mersu.

    Äänestä

  • Anonyymi00026 kirjoitti:

    Hondalla ei keskitytä mainostamaan niinkuin Tojolla on pistetty kaikki rahat markkinointiin ja kehitystyö on jäänyt kesken. Toyota on Japanin Mosse, Honda Mersu.

    Honda "Japanin Mersu"? Tämä olisi kuin väittäisin maapalloa litteäksi :D

    Honda on monta kertaa sanottu Japanin ladaksi joten eiköhän se ole Japanin Lada.

    Japanin Mersu on joko Lexus tai Mazda.

    Äänestä

  • Anonyymi00027 kirjoitti:

    Honda "Japanin Mersu"? Tämä olisi kuin väittäisin maapalloa litteäksi :D

    Honda on monta kertaa sanottu Japanin ladaksi joten eiköhän se ole Japanin Lada.

    Japanin Mersu on joko Lexus tai Mazda.

    Toyota on Japanin Mosse ja Lexus Japanin Lada. Honda on aivan ylivoimainen Toyotaan verrattuna jo vertailutestienkin mukaan.

    Äänestä

  • Civic on tällä hetkellä luokkansa paras auto. Monenlaisia huutelijoita aina löytyy, perustelut vaan puuttuu eikä tekniikasta ymmärretä mitään, kuin myös mitatut arvot ja testit jätetään huomiotta.

    Saman toisto on pikkulapsen yksi tärkeitä oppimismuotoja. Sitä ootellessa 😂.

    Äänestä

  • Anonyymi00030 kirjoitti:

    Civic on tällä hetkellä luokkansa paras auto. Monenlaisia huutelijoita aina löytyy, perustelut vaan puuttuu eikä tekniikasta ymmärretä mitään, kuin myös mitatut arvot ja testit jätetään huomiotta.

    Saman toisto on pikkulapsen yksi tärkeitä oppimismuotoja. Sitä ootellessa 😂.

    Juuri katoin niin vielä esim. monien ulkomaalaisten testien ja vertailujen mukaan Mazda 3 pitää nykyään luokkansa parhaan auton titteliä, mutta Civic on kyllä hieman nostattanut peliään yllättävästi, vaikka cvt-ongelmat ja ruostuvat korit piinaavat. Toyota Corollan laatu on kyllä mennyt valitettavasti alaspäin, muutoin toyotakin pitää edelleen luotettavimman auton titteliä.

    Äänestä

  • Anonyymi00031 kirjoitti:

    Juuri katoin niin vielä esim. monien ulkomaalaisten testien ja vertailujen mukaan Mazda 3 pitää nykyään luokkansa parhaan auton titteliä, mutta Civic on kyllä hieman nostattanut peliään yllättävästi, vaikka cvt-ongelmat ja ruostuvat korit piinaavat. Toyota Corollan laatu on kyllä mennyt valitettavasti alaspäin, muutoin toyotakin pitää edelleen luotettavimman auton titteliä.

    Laita ne linkit näkyville. Mazdan tekniikalla ei hybrideille pärjää.

    Äänestä

  • Anonyymi00032 kirjoitti:

    Laita ne linkit näkyville. Mazdan tekniikalla ei hybrideille pärjää.

    Mazdan tekniikka ei pärjää taloudellisesti täyshybridiä vastaan, mutta kestävyydestä puhuessa asia on toisenlainen. Autoissa on muitakin ominaisuuksia mitä pitäisi huomioida kuten esim. ajettavuus, laadukkuus, turvallisuus tai vaikkapa käytännöllisyys. Näissä Mazda luuttuaa Civikin, toki käytännöllisyyttä lukuunottamatta, siinä uusin Civic on onnistunut ja varmasti koko auton valtti on juurikin tuo käytännöllisyys.

    Luotettavuudessakin Mazda automerkkinä on viimeisinä vuosina on ohittanut Hondan + varsinkin kestävyydessäkin, kun Hondalla on nuo ruostumisongelmat. Ei Honda sinun avulla paremmaksi muutu vaikka onkin jo ihan perushyvä tuote!

    Äänestä

  • Anonyymi00033 kirjoitti:

    Mazdan tekniikka ei pärjää taloudellisesti täyshybridiä vastaan, mutta kestävyydestä puhuessa asia on toisenlainen. Autoissa on muitakin ominaisuuksia mitä pitäisi huomioida kuten esim. ajettavuus, laadukkuus, turvallisuus tai vaikkapa käytännöllisyys. Näissä Mazda luuttuaa Civikin, toki käytännöllisyyttä lukuunottamatta, siinä uusin Civic on onnistunut ja varmasti koko auton valtti on juurikin tuo käytännöllisyys.

    Luotettavuudessakin Mazda automerkkinä on viimeisinä vuosina on ohittanut Hondan + varsinkin kestävyydessäkin, kun Hondalla on nuo ruostumisongelmat. Ei Honda sinun avulla paremmaksi muutu vaikka onkin jo ihan perushyvä tuote!

    Laitahan vaan ne linkit näkyville. Muuten täyttä huuhaata ja keksittyjä juttuja.

    Täyttä hölmöyttä kehittää moottori, jossa ahdinta ei käytetä tehon tuottamiseen vaan seoksen laihalla pitämiseen.

    Mazda laatua :
    https://www.autostadium.fi/index.php?threads/mazda-cx60.9605/page-8

    Äänestä

Kummallista että autossa jossa ei ole vaihdelaatikkoa, on CVT- ongelmia. Mazdamiehen pitää nyt laittaa linkki tähän 'asiantuntijajulkaisuun'. Ja niellä pettymyksensä, kun Mazda veikkasi moottoriteknologiassa väärää hevosta

Äänestä
  • Eipä tuo ylikaölis kivikki kelpaa kelleen, huonoja ominaisuuksii hintaa nähen .

    Äänestä

  • Anonyymi00037 kirjoitti:

    Eipä tuo ylikaölis kivikki kelpaa kelleen, huonoja ominaisuuksii hintaa nähen .

    Voittaa sentäs vertailut.

    Äänestä

  • Joo tuo taisi olla ainoa vertailu jossa Civic voitti Kolmosen. Siis Mazdoja verrataan mersuihin jo, Hondan kohdalla se ei ole läheskään niin mahdollista.

    Äänestä

  • Anonyymi00039 kirjoitti:

    Joo tuo taisi olla ainoa vertailu jossa Civic voitti Kolmosen. Siis Mazdoja verrataan mersuihin jo, Hondan kohdalla se ei ole läheskään niin mahdollista.

    Tuossa oli Civic turbo koneella, jota ei Eurooppaan edes tuoda. Silti oli parempi. Hybridillä ero olis ollu todella iso Civicin hyväksi.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Civic hybridin facelift on esitelty USAssa. 200 hv/315 Nm, eli teho vähän noussut

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu