Liikenneympyrässä ajava joutuu monesti väistämään herrojen lapsukaitten autoja niitä joutuu väistäm

Siis kun ajat liikenneympyrässä joudut väistämään oikealta tulevaa liikennettä kun väkisin ajavat eteesi joudut painamaan jarrua .Minä herra ja sinä väistät minua siellä ympyrässä kun ajat mitä isompi ja kalliimpi auto 100000€ € audi .🤔
31432
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 31

Vanhimmat

Onneksi suurempi liikennettä haittaava asia on se kun ei meinaa onnistua hyvissä ajoin tapahtuva vilkun käyttö ympyrässä.
Alle puolet käyttää ja sitten saa odotella.
Tästä syystä ajan aina ympyrässä olevien eteen. Eli sä jarrutat siel ympyrässä niin monesti mun kanssa kun opit laittaa sen vilkun päälle ajoissa.
Ja -kyllä tämä ei ole henkilökohtaista vaan jokainen ootte samanlaisia

Äänestä
  • Jos ei vilkuta, niin tarkoittaa, että jatkaa ympyrässä ajoa eteenpäin. Miksi ajat väistämisvelvollisena toisen eteen? Et tiedä hänen reittiänsä tai hänen aikeita jatkaa ympyrässä. Logiikkasi ontuu pahasti.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Jos ei vilkuta, niin tarkoittaa, että jatkaa ympyrässä ajoa eteenpäin. Miksi ajat väistämisvelvollisena toisen eteen? Et tiedä hänen reittiänsä tai hänen aikeita jatkaa ympyrässä. Logiikkasi ontuu pahasti.

    Just noin. Et tajunnut että se vilkku laitetaan ennen kun ollaan poistumassa ympyrästä…. Suurin osa tököttää menemään ja poistuu vilkuttamatta ja muut odottaa. Paitsi itse en, ajan ympyrään ja se on sit 50-50 poistuuko vai jarruttaako 😂😂 ilman vilkkua

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Just noin. Et tajunnut että se vilkku laitetaan ennen kun ollaan poistumassa ympyrästä…. Suurin osa tököttää menemään ja poistuu vilkuttamatta ja muut odottaa. Paitsi itse en, ajan ympyrään ja se on sit 50-50 poistuuko vai jarruttaako 😂😂 ilman vilkkua

    Sinun vikasi, jos se toinen jatkaa ympyrässä ja osuu ajoneuvoosi. Onnea ja menestystä nyt sitten valitsemallesi tielle. Toivottavasti vaan kukaan muu ei loukkaannu tai menetä henkeään.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Sinun vikasi, jos se toinen jatkaa ympyrässä ja osuu ajoneuvoosi. Onnea ja menestystä nyt sitten valitsemallesi tielle. Toivottavasti vaan kukaan muu ei loukkaannu tai menetä henkeään.

    Yleensä tulee mentyä sitä vauhtia ympyrätkin sisään ja ulos ettei keskivertokorollaoktaviakiario ees suoralla meinaa pysyä mukana.
    Jossai 90 tasa-arvokulmissa pitää hiljentää, siinä tulee liian kova törmäyskulma vs ympyrä.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Just noin. Et tajunnut että se vilkku laitetaan ennen kun ollaan poistumassa ympyrästä…. Suurin osa tököttää menemään ja poistuu vilkuttamatta ja muut odottaa. Paitsi itse en, ajan ympyrään ja se on sit 50-50 poistuuko vai jarruttaako 😂😂 ilman vilkkua

    Voi tulla kalliiksi ajaa kolmion ohi toisen eteen. Maksaja on aina tiedossa.

    Äänestä

  • Anonyymi00026 kirjoitti:

    Voi tulla kalliiksi ajaa kolmion ohi toisen eteen. Maksaja on aina tiedossa.

    Aha. Joskus se on ihan jees kokeilla miten käy

    Äänestä

Liikenneympyrään saapuvalla on kolmio ja väistää jalankulkijoita ja pyöräilijöitä, sekä ympyrässä ajavia. Liikenneympyrästä poistuva väistää liikennesäännön perusteella tietä ylittävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa poistuttaessa liikenneympyrästä.

https://i.ibb.co/sgx62P8/Liikenneympyra.jpg

Äänestä

Liikenneympyrässä ajavalla On etuoikeus. Ei varmalla tarvitse väistää ketään. Paitsi nämä kevyenliikenteen tukot, pyöräilijät, jalankulkijat. Jotka eivät tiedä liikennesäännöistä yhtään mitään.

Äänestä
  • Miten niin, ei tarvitse väistää ketään?! Pitäähän niitä ympyrässä ajavia silloin väistää, jos siellä ajavilla on kerta etuajo-oikeus, eli tulijalla väistämisvelvollisuus. Pitää myös jalankulkijoita ja pyöräilijöitä väistää sekä saapuessa (on kolmio), että poistuessa (on liikennesääntö).

    Äänestä

Avaaja taitaa olla kovin kateellinen ja se on oikeasti tuon avauksen anti.
Ei minun eteeni juurikaan ole kukaan tullut koskaan, erittäin harvinaista.
Ehkä ajat niin poikkeavasti ja lujaa oikaiset, että muut eivät ymmärrä siihen varautua kun joku ajaa kuin päätön?

Äänestä

Oliko tämä aloitus tarpeellinen muuten kuin palstan aktivoinnin takia ??

Äänestä

Härski käytös on yhteiskunnassa muutenkin lisääntynyt aivan hallitusta myöten. Miksei se näkyisi liikenteessäkin ja taviksilla ei sellaiseen ole varaa.

Äänestä
  • Juuri näin. Mitä enempi pystyy niin sitä enempi pitää kiusata. Välillä käy täältä lukee mistä tulee kellekin paha mieli.
    Toista se oli ennen. Mentiin sovussa ja kukaan ei itkenyt somessa toisistaan.

    Äänestä

  • Asennevammainen käytös on tosiaan lisääntynyt sekä liikenteessä, että muuallakin. Lisääntyneellä väkämäärällä saattaa myös olla vaikutusta asiaan.

    Äänestä

Oho, että oikein herroja siellä ajelee. Entäpä jos sattuisi käymään niin että kovasta jarrutus ja väistöyrityksestä huolimatta pääsisi pikkuisen kopsahtamaan audin kylkeen?

Äänestä
  • Silloin tapaus on kolari ja väärin ajanut joutuu korvausvelvolliseksi ja saa sakot.
    Ihan normaalia.

    Äänestä

"Herrojen lapsukaisten autoja", eihän kyseessä avautumiselle ollutkaan KATEUS?

Äänestä
  • Miksi joku olisi kateellinen jonkun asennevammalle? Ei kukaan asennevammaa itsellensä halua. Kateus katosi muuten jo 70-luvulla. Enää vanhat pierut ja höröukot ovat kateellisia, kun eivät muusta tiedä.

    Äänestä

  • Kai siellä liikenteessä herrat ja heidän muksunsakin ajelevat. Eikö kokoomuslaisista saa ääneen puhua? Mikä siinä ärsyttää.

    Äänestä

Poliisi valvomaan liikennettä kiertoliittymissä. Erityisesti nopeuksia ja vilkun käyttöä. Ongelman aiheuttajat ovat niitä itsekkäitä jotka ajavat hiljentämättä liittymään kun joustavinta liikenne on pienellä nopeudella ja oikealla vilkun käytöllä. Kaikki saavat vuoronsa tasapuolisesti kun ne minäminä idiootit jäisivät kotiin kun ei noudateta sääntöjä.

Äänestä
  • Poliisi valvomaan liikennettä, se mitä poliisi liikennettä valvoo on :
    Turvavöiden käyttö
    Puhelimen käyttö ajaessa ilman hf
    Nopeusvalvontaa moottoriteillä
    Muualla ei havaintoja valvonnasta, paitsi "peltipoliisit"

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    Poliisi valvomaan liikennettä, se mitä poliisi liikennettä valvoo on :
    Turvavöiden käyttö
    Puhelimen käyttö ajaessa ilman hf
    Nopeusvalvontaa moottoriteillä
    Muualla ei havaintoja valvonnasta, paitsi "peltipoliisit"

    Jep ja KoP KoP

    Äänestä

Meilläpäin on kämpän lähellä kolme liikenneympyrää, joissa tulee ajettua aika usein. Pari niistä on kaksikaistaisia, joskaan kaistoja ei ole merkitty erikseen.

Aika usein käy niin, että olen tulossa ympyrään ja poistumassa heti seuraavasta. Katson että ympyrää ajaa joku vasenta reunaa käyttämättä vilkkua. Oletan siis ajon jatkuvan kyseisestä liittymästä eteenpäin ja luonnollisesti sitä vasenta kaistaa...

Ja aika usein tuo sitten päättääkin vilkutta poistua. Tämä on sen verran arvattavaa, että varaudun ja ehdin hyvin pysähtymään. Aina välillä nuo virheen tehneet alkavat vielä tööttäilemään tai heiluttelemaan sormiaan ratissa.

Itsellä taas ei juurikaan käy sitä, että joku ajaisi eteen laittomasti liittymään tullessaan. Joskus joku tulee sen verran lujaa, ettei ehtisi pysähtymään ja itse voisi kiihdyttämällä reilusti päästä alle, mutta se ei ole ihan pelin henki.

En usko automerkeillä olevan vaikutusta asiaan.

Äänestä
  • Jos kaistoja ei ole merkitty, on liittymä yksikaistainen. Raskas liikenne vaatii liittymältä enemmän leveyttä, jotta mahtuu ajamaan sen läpi.

    Äänestä

  • Persetti.

    Äänestä

  • Anonyymi00022 kirjoitti:

    Jos kaistoja ei ole merkitty, on liittymä yksikaistainen. Raskas liikenne vaatii liittymältä enemmän leveyttä, jotta mahtuu ajamaan sen läpi.

    Ei välttämättä ole ihan noin. TLL 2 § - laissa tarkoitetaan:

    7) ajokaistalla tiemerkinnöin osoitettua tai muuta autolle riittävän leveää ajoradan pituussuuntaista osaa taikka pyöräkaistaa;

    Tuo TAI sana vaikuttaa siihen, että autolle riittävän leveä ajoradan pituussuuntainen osa muodostaa ajokaistan, vaikka kaistamerkintöjä ei ole. Jos kaksi autoa mahtuu rinnakkain, niin siinä kohtaa saattaa hyvinkin silloin olla kaksi kaistaa.

    Äänestä

Hui nyt minäkin jouduin väistämään ympyrään tulijaa. Lieneekö ollut joku herra vai mikä, aika iso auto kyllä ja varmaan kalliskin, semmoinen umpikuomullinen kuormuri, kai ne jonkin verran maksaa.

Äänestä

Aloittaja lienee pienestä tuppukylästä, kun kipuilee liittymään tulevista. Vilkkaassa liikenteessä kiertoliittymät toimivat hyvin. Ei koko liittymän tarvitse olla tyhjä, jotta sinne voi ajaa. Riittää, että on tarpeeksi pitkä väli, jotta mahtuu mukaan. Ja vilkkua näytetään sitten, kun ollaan poistumassa seuraavasta liittymästä ulos. Se kertoo muille, että liittymään mahtuu ajamaan.

Äänestä
  • Sano tuo noille ketkä odottaa että ympyrä on tyhjä. Osa odottaa ettei vaan ole ketään edes tulossa ympyrään.

    Äänestä

  • Joo, hyvin toimivat liikenneympyrät yleisellä tasolla.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Siis kun ajat liikenneympyrässä joudut väistämään oikealta tulevaa liikennettä kun väkisin ajavat eteesi joudut painamaan jarrua .Minä herra ja sinä väistät minua siellä ympyrässä kun ajat mitä isompi ja kalliimpi auto 100000€ € audi .🤔

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu