Joensuun kaupunki aloittaa kiertoliittymän rakentamisen keskustaan Länsikadun ja Yliopistokadun risteykseen.
Joensuuhun keskustaan uusi kiertoliittymä
Anonyymi-ap
13321
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kakkirakki pääsee tarpeelleen
miljoonien eurojen taideteosten sijaan liikenneympyröihin voisi asentaa bajamajan vesiklosetilla ja lämmityksellä/ilmastoinnilla.
Ja miten ohjeistaisit väistämisvelvollisuuden klosettiin mennessä/sieltä poistuessa?
Tule sinäkin mukaan. Opit rakastamaan kakkia.
Hienoa! Jokaikinen valoristeys pitää muuttaa kiertoliittymäksi niin alkaa liikenne sujumaan. Tämä on oikeaa kehitystä.
Kiertoliittymissä ajetaan 20km/h , kun valoista sujutellaan 60km/h ! Lisä riesana kevytliikenne! Valoristeyksissä jalankulkijoille omat valot, etteivät liikaa törttöile!
Keskustassa nopeusrajoitus 30-40 km/h.
Kyllä sinäkin opit kiertoliittymässä ajamaan, harjoittelua vaan!
Hyvä homma. Vähemmän jonotusta.
Joen urpoille kiertoliittymä yli aivokapasiteetin.Urpoautoilijoiden siirryttävä köpöttelemään syrjäkylille.
No saatttana, kun justiinsa muutettiin Joinsuuhun, nin nyt pitäs jo lähtee takas Ilamontsiin.
Joensuussa on omat säännöt. Pyörälläkin on etuajooikeus suojatiellä. Muualla ei.
Riippuu suojatiestä.
Kaikki autoilijatkaan eivät tunne niitä merkkejä jotka antavat pyöräilijälle etuajo-oikeuden.
Toisaalta taas kaikki pyöräilijätkään eivät tiedä milloin heidän kuuluu väistää autoa, mm. siilaisen kohdalla olevalla "vilkkuvalosuojatiellä" pyöräilijän kuuluisi väistää, koska pyöräilijälle on kolmio molemmista suunnasta.
Myöskin kauppakadun ja yläsatamakadun risteyksessä on punaista pyöräkatua ajaville kolmiot, joita myös pyöräilijän tulee noudattaa.
Autoilija väistää pyöräilijää tullessaan kolmion takaa, poistuessaan liikenneympyrästä, sekä jos suojatiellä on myös uusi pyöräsuojatien merkki. Ja tietysti tavallisellakin suojatiellä mikäli pyöräilijä taluttaa pyörää.
On muuten melko sekavat säännöt, kun ajattelee ettei pyöräilijöiltä vaadita minkäänlaista liikennekoulutusta ja tutkintoa, silti pitäisi tuollainen sääntönippu osata ja hallita.