mikähän mahtais olla vikana; 1.5i -90 civicissä palaa virrat päälle laitettaessa moottorin merkkivalo. tämä tapahtuu välillä, ei läheskään joka kerta. Silloin kun valo palaa nii käynnistäessä on tyhjäkäynti 2500 rpm ja kun kaasua painaa niin meinaa tukehtua. viittaakohan tuo johonkin bensan-/ilmaseos säätöön. outoa että vika ilmenee silloin tällöin. eikai ruiskun ohjauspoksi ole menossa?
kiertää ja hyytyy
sivikki
7676
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
...sellasta se on se hondamiehen elämä. LOL
n0 vItTu ihQ lol OmG HOMO!
......ei täällä älykkyydellä ainakaan rehvastella.Asiallisia vastauksia voisit saada http://www.dynamiitti.com
Sama vika oli -88 civicissäni, enkä ole vielä kerennyt korjaamaan sitä. Yksi mahdollinen vika on bensapunpun rele, joka on vasemmalla puolella auton sisätilassa (lähellä konepellin avausmekanismia). Releen tinaukset on pettänyt kylmäjuotoksen takia... katso se ja juota uudelleen, jos vika on siinä. Toinen mahdollinen on O2-säätövastus (happi)... se sijaitsee (ainakin -88:ssa) konehuoneen takapellissä vänkärin puolella. Sen kun vaihtaa niin ongelman pitäisi poistua.
En ole varma et onko -90:ssä ns. vikatietokonetta eli ledi vänkärin puolella lattiamaton alla. -88:ssa se on ainakin. Ota matto pois ja keskellä rintapeltiä (kaltevasti nousevassa osssa) pitäisi olla lasi (halk. n.10mm) jonka alla on ledi. Elikkäs kun laitat virran päälle, ledi vilkkuu tietyn monta kertaa (riippuen viasta) ja katsot vian vaikka www.dynamiitti.com sivuilta. Siellä jossain forumilla on linkki ECU:n vikadiagnostiikkaan. Muistaakseni tuo O2-säätövastuksen vikaantuminen vilkuttaa 11 kertaa lediä... en muista varmaksi, mut kattele dynyn sivuilta.
kiitos paljon avusta.
Oletko ostanut autosi suomalaiselta ampumahiihtäjältä. Niillä on taipumusta samanlaiseen.
Kaiva hanttimiehen puoleinen matto pois, ja sieltä löytyy ecu (laatikko). Kaiva netistä virhekoodit ja katso miten vikavalo vilkkuilee..