Skuutit pois liikenteestä

Näkeehän sen jo skuuttien ja pyöräilijöiden käytöksestä miten siellä sääntöjä noudatetaan.
Valvonta ei auta mitään ja mistä sitä valistusta saa lisää. Tietysti netistä, niinkö? Höpöhöpö ja skuutit pois liikenteestä.

Anonyymi kirjoitti:

Näkeehän sen jo skuuttien ja pyöräilijöiden käytöksestä miten siellä sääntöjä noudatetaan.
Valvonta ei auta mitään ja mistä sitä valistusta saa lisää. Tietysti netistä, niinkö? Höpöhöpö ja skuutit pois liikenteestä.

Lue lisää

Skuuteilla ajetaan välillä miten sattuu. Niiden kohdalla korostuu se, että iso osa käyttäjistä on nuoria, joilla harkintakyky ei vielä toimi. Pyöräilijät ajavat voittopuolisesti fiksusti, mutta ovatkin eri ryhmä kuin skuuteilla ajavat.

Anonyymi kirjoitti:

Skuuteilla ajetaan välillä miten sattuu. Niiden kohdalla korostuu se, että iso osa käyttäjistä on nuoria, joilla harkintakyky ei vielä toimi. Pyöräilijät ajavat voittopuolisesti fiksusti, mutta ovatkin eri ryhmä kuin skuuteilla ajavat.

Lue lisää

Juuri noin se on.

Ajokortti ei lopulta takaa mitään. Iso osa autoilijoista rikkoo liikennesääntöjä, vaikka heillä on ajokortti.

Anonyymi kirjoitti:

Ajokortti ei lopulta takaa mitään. Iso osa autoilijoista rikkoo liikennesääntöjä, vaikka heillä on ajokortti.

Tässä on kuitenkin juttu skuuteista eikä autoilijoista.

Anonyymi kirjoitti:

Tässä on kuitenkin juttu skuuteista eikä autoilijoista.

2024-06-29 09:43:48 tehdyssä kirjoituksessa mainitaan ajokortti ja siihen vastattiin. Luetun ymmärtämisen suhteen haasteita?

Anonyymi kirjoitti:

2024-06-29 09:43:48 tehdyssä kirjoituksessa mainitaan ajokortti ja siihen vastattiin. Luetun ymmärtämisen suhteen haasteita?

Seli seli koko aihe on skuutit pois liikenteestä. jos on vaikea ymmärtää ei voi mitään.

Anonyymi kirjoitti:

Seli seli koko aihe on skuutit pois liikenteestä. jos on vaikea ymmärtää ei voi mitään.

Tuossa aiemmin joku vaati skuuttikuskeille ajokorttia. Hoksaavainen lukija huomaa, että keskusteluissa kommentoidaan muitakin viestejä kuin pelkkää aloitusviestiä.

Anonyymi kirjoitti:

Tuossa aiemmin joku vaati skuuttikuskeille ajokorttia. Hoksaavainen lukija huomaa, että keskusteluissa kommentoidaan muitakin viestejä kuin pelkkää aloitusviestiä.

Se on tismalleen noin. Näkyy jopa se viesti, johon vastattiin.

Ja skuuttikielto sitten auttaisi vai ?
Kun ei kerran valvota, niin miten sitten se skuuttien käytön/käyttämättömyyden valvonta voisi toimia.

Anonyymi kirjoitti:

Ja skuuttikielto sitten auttaisi vai ?
Kun ei kerran valvota, niin miten sitten se skuuttien käytön/käyttämättömyyden valvonta voisi toimia.

Miksi pitäisi valvoa jos niitä ei olekkaan

Anonyymi kirjoitti:

Miksi pitäisi valvoa jos niitä ei olekkaan

Voi jee, niitä on nyt ja jos ne kiellettäisiin ne eivät poistuisi kovinkaan pian, kun kukaan ei edelleenkään asiaa valvoisi, mahdollinen maahantuontikielto vaikuttaisi vasta piiiiiiiitkällä viiiiiveellä..

Anonyymi kirjoitti:

Voi jee, niitä on nyt ja jos ne kiellettäisiin ne eivät poistuisi kovinkaan pian, kun kukaan ei edelleenkään asiaa valvoisi, mahdollinen maahantuontikielto vaikuttaisi vasta piiiiiiiitkällä viiiiiveellä..

Lue lisää

Nehän poistuisi heti kun ne kiellettäisiin. Jos niitä sen jälkeen jossain olis ne otettais poliisin toimesta pois ja hävitettäisiin.

Anonyymi kirjoitti:

Nehän poistuisi heti kun ne kiellettäisiin. Jos niitä sen jälkeen jossain olis ne otettais poliisin toimesta pois ja hävitettäisiin.

Eli poliisilla on sitten aikaa valvoa kun skuutit kiellettäisiin, muuten ei liikenteen valvontaan aikaa riitä mitenkään, asia selvä.

Autoilijoitakaan ei ole saatu järjestykseen, vaikka ajokortti on pakollinen.

Anonyymi kirjoitti:

Eli poliisilla on sitten aikaa valvoa kun skuutit kiellettäisiin, muuten ei liikenteen valvontaan aikaa riitä mitenkään, asia selvä.

Onko varma kans?

Anonyymi kirjoitti:

Autoilijoitakaan ei ole saatu järjestykseen, vaikka ajokortti on pakollinen.

Niinpä mutta kun näillä skuuteilla ajaa liikennesäännöistä ymmärtämättömät puupäät kyllä se näillä örvelöpäiillä on pää perseessä vauhdilla vedetään eikä huomoida muita.

Minulle on joskus esitetty jalkakäytävällä pyöräilevän puolelta että kaikki nämä väylät ovat kevyenliikenteen väyliä eli pyöräily olisi sallittu.

Mutta jos on tieliikennelain alaista aluetta – ei siis metsää tai ulkoilualuetta – niin pyörätie merkitään aika liikennemerkillä, muuten se ei ole pyörätie.

Anonyymi kirjoitti:

Minulle on joskus esitetty jalkakäytävällä pyöräilevän puolelta että kaikki nämä väylät ovat kevyenliikenteen väyliä eli pyöräily olisi sallittu.

Mutta jos on tieliikennelain alaista aluetta – ei siis metsää tai ulkoilualuetta – niin pyörätie merkitään aika liikennemerkillä, muuten se ei ole pyörätie.

Lue lisää

Poliisien sivulta:

Mikä on kevyen liikenteen väylä?

Kevyen liikenteen väylällä tarkoitetaan liikennemerkillä osoitettua, yleensä yhdistettyä tai rinnakkaista pyörätietä ja jalkakäytävää.  Rinnakkaisessa pyörätie–jalkakäytävässä on osoitettu kummalla puolella kulkevat jalankulkijat ja kummalla pyöräilijät.

 - - -
Kevytliikennettä on: jalankulku, rullaluistelu, potkulautailu, polkupyöräily, mopoilu tms
_ _ _ _
Tieliikennelaki

2§

9) jalkakäytävällä jalankulkijoille tarkoitettua ajoradasta rakenteellisesti erotettua tai erillistä tien osaa taikka erillistä tietä;

11) pyörätiellä polkupyöräliikenteelle tarkoitettua, liikennemerkillä osoitettua, ajoradasta rakenteellisesti erotettua tai erillistä tien osaa taikka erillistä tietä;

18 §
Alle 12-vuotias saa ajaa polkupyörää jalkakäytävällä, jollei siitä aiheudu huomattavaa haittaa jalankululle.

52 §
Eräiden kevyiden sähkökäyttöisten ajoneuvojen ajaminen (23.3.2023/496)

Kevyttä sähköajoneuvoa ja moottorilla varustettua polkupyörää ajettaessa on noudatettava polkupyöräilijää koskevia liikennesääntöjä ja liikenteenohjauslaitteita.

- - - - -

Ajoneuvolaista löytyy, että polkupyörä on ajoneuvo.

Traficomin sivuilta löytyy mikä sähköinen liikkumisväline on jalankulkijoiden liikennesäännöillä ja kevyt sähköajoneuvo polkupyöräilijän liikennesäännöillä.

Jalkakäytävä on rakenteellisesti ajoradasta erotettu osa. Useimmiten sitä ei merkitä jalkakäytävän liikennemerkillä.

Pyörätie taasen merkitään AINA pyörätien liikennemerkillä. Skuutit, jotka kulkevat yli 15 km/h ja max 25 km/h, noudatetaan Suomessa pyöräilijöiden liikennesääntöjä.

Mopot ja skootteri saavat ajaa pyörätiellä vain jos on pyörätien liikennemerkin lisäksi lisäkilpi, että mopolla sallittu.

Suomessa ei ole mitään erillistä kevyenliikenteen väylän liikennemerkkiä vaan: jalkakäytävän, pyörätien, yhdistetyn pyörätien ja jalkakäytävän sekä rinnakkaisen pyörätien ja jalkakäytävän liikennemerkit.

Liikennemerkki kertoo sen kenelle se väylä on tarkoitettu!

Liikenneturva sivuilta löytyy tietoa! Niin liikennesäännöt kuin liikennemerkkejä.

Anonyymi kirjoitti:

Poliisien sivulta:

Mikä on kevyen liikenteen väylä?

Kevyen liikenteen väylällä tarkoitetaan liikennemerkillä osoitettua, yleensä yhdistettyä tai rinnakkaista pyörätietä ja jalkakäytävää.  Rinnakkaisessa pyörätie–jalkakäytävässä on osoitettu kummalla puolella kulkevat jalankulkijat ja kummalla pyöräilijät.

 - - -
Kevytliikennettä on: jalankulku, rullaluistelu, potkulautailu, polkupyöräily, mopoilu tms
_ _ _ _
Tieliikennelaki

2§

9) jalkakäytävällä jalankulkijoille tarkoitettua ajoradasta rakenteellisesti erotettua tai erillistä tien osaa taikka erillistä tietä;

11) pyörätiellä polkupyöräliikenteelle tarkoitettua, liikennemerkillä osoitettua, ajoradasta rakenteellisesti erotettua tai erillistä tien osaa taikka erillistä tietä;

18 §
Alle 12-vuotias saa ajaa polkupyörää jalkakäytävällä, jollei siitä aiheudu huomattavaa haittaa jalankululle.

52 §
Eräiden kevyiden sähkökäyttöisten ajoneuvojen ajaminen (23.3.2023/496)

Kevyttä sähköajoneuvoa ja moottorilla varustettua polkupyörää ajettaessa on noudatettava polkupyöräilijää koskevia liikennesääntöjä ja liikenteenohjauslaitteita.

- - - - -

Ajoneuvolaista löytyy, että polkupyörä on ajoneuvo.

Traficomin sivuilta löytyy mikä sähköinen liikkumisväline on jalankulkijoiden liikennesäännöillä ja kevyt sähköajoneuvo polkupyöräilijän liikennesäännöillä.

Jalkakäytävä on rakenteellisesti ajoradasta erotettu osa. Useimmiten sitä ei merkitä jalkakäytävän liikennemerkillä.

Pyörätie taasen merkitään AINA pyörätien liikennemerkillä. Skuutit, jotka kulkevat yli 15 km/h ja max 25 km/h, noudatetaan Suomessa pyöräilijöiden liikennesääntöjä.

Mopot ja skootteri saavat ajaa pyörätiellä vain jos on pyörätien liikennemerkin lisäksi lisäkilpi, että mopolla sallittu.

Suomessa ei ole mitään erillistä kevyenliikenteen väylän liikennemerkkiä vaan: jalkakäytävän, pyörätien, yhdistetyn pyörätien ja jalkakäytävän sekä rinnakkaisen pyörätien ja jalkakäytävän liikennemerkit.

Liikennemerkki kertoo sen kenelle se väylä on tarkoitettu!

Liikenneturva sivuilta löytyy tietoa! Niin liikennesäännöt kuin liikennemerkkejä.

Lue lisää

Pyöräilijät sanovat usein, että jos pyöräilyn salliva liikennemerkki puuttuu, se ei vielä tarkoita että pyöräily olisi kielletty. Eihän ulkoilualueiden hiekkateilläkään yleensä ole pyörätien liikennemerkkejä.

Anonyymi kirjoitti:

Pyöräilijät sanovat usein, että jos pyöräilyn salliva liikennemerkki puuttuu, se ei vielä tarkoita että pyöräily olisi kielletty. Eihän ulkoilualueiden hiekkateilläkään yleensä ole pyörätien liikennemerkkejä.

Lue lisää

Niin ne usein sanovat, mutta pyörätie merkitään aina pyörätien liikennemerkillä Suomen lain mukaan.

Jalkakäytävä on rakenteellisesti ajoradasta erotettu osa eli sinne ei ole pyöräilijöillä asiaa ajamalla, paitsi alle 12-vuotias. Suomen lain mukaan.

Ulkoilualueilla ei yleensä merkitä pyöräteitä, mutta jos pyöräily tai kävely on jossakin kielletty niin se merkitään.

Itsekin olen pyöräilijä, mutta en koskaan aja pyörällä jalkakäytävillä, en Suomessa enkä muualla Euroopassa.

Autoilijat huomioivat pyöräilijät hyvin mikäli vain itse noudattaa liikennesääntöjä.

Minulta onnistuu pyörällä ajaminen jopa Helsingin keskustassa.

Anonyymi kirjoitti:

Pyöräilijät sanovat usein, että jos pyöräilyn salliva liikennemerkki puuttuu, se ei vielä tarkoita että pyöräily olisi kielletty. Eihän ulkoilualueiden hiekkateilläkään yleensä ole pyörätien liikennemerkkejä.

Lue lisää

Tieliikennelaki koskee liikennettä tiellä. Ulkoilualueet eivät ole teitä. Tieliikennelaissa tarkoitetaan: tiellä maantietä, katua, yksityistä tietä, moottorikelkkailureittiä tai muuta yleiselle liikenteelle tarkoitettua taikka yleisesti liikenteeseen käytettyä aluetta.

Tiellä ajaessaan on tieliikennelaki, eli liikennesäännöt voimassa. Metsässä, puistossa tai ulkoilualueella ei näin ole. Esim. kaupan pihassa sitten taas on.

Tänään ollessani Helsingin keskustassa kuljin kävellen siinä Sokoksen korttelissa Kaivokadun puolella. Seurasin jalkakäytävän liikennettä n. 15-20 minuuttia.

Siellä ajoi sinä aikana monia kymmeniä pyöräilijöitä, kevyillä sähköajoneuvoilla liikkuvia jne, joiden olisi pitänyt ajaa viereisellä ajoradalla. Jalkakäytävällä ajaessaan he "pakottivat" jalankulkijat väistämään eli olisivat ajaneet päälle.

Siellä ajajien joukossa oli monia Woltin kuskeja niillä lähes 100 kg painavilla leveärenkaisilla ajoneuvoilla, mutta mitä jalankulkijoista!

Kerrottakoon teille, jotka ette tiedä niin Sokoksen kaikilla neljällä puolella on ajoradasta rakenteellisesti erotetut väylät eikä siellä ole mitään liikennemerkkejä eli Suomen lain mukaan ne ovat jalkakäytäviä.

Vain alle 12-vuotias saa ajaa pyörällä jalkakäytävällä. Skuutit, joiden rakenteellinen nopeus (ei siis itse säädetty) on max 15 km/h, niillä saa myös ajaa jalkakäytävillä. Molempien tulee huomioida jalankulkijat eli ei saa olla haittaa.

Ajoneuvolain mukaan polkupyörä on ajoneuvo.

Kevyet sähköajoneuvot ovat laitteita, joiden huippunopeus on yli 15 km/h, mutta enintään 25 km/h, ja joiden maksimiteho on enintään 1 kW.

Näihin sovelletaan Suomessa polkupyöräilijän liikennesääntöjä.

Kerrottakoon, että itse uskallan ajaa pyörällä Helsingissä myös Kaivokadulla kuin kaikilla muilla kaduilla missä ei ole pyörätietä.