Järjetön PAMAUS!...need help!...

Autoni on Mitsu Colt 89 yxvitosella koneella ja nyt minulle on ilmestynyt ihan kohtuu paha ongelma johon voisin tarvita apua!

Autostani meni kuljettajan puolen sisempi vetonivel muutama viikko sitten. Samalla vaidoimme autoon myös oikean puoleisen vetarin hiluineen kun. Vetarit ostettiin autopurkaamolta ja ovat 88 mallin 1,5l Lancerin...käykö ne yleensä mun Colttiin?

Autooni tuli myös pieni moottorivika joka on korjattu ja kone kehrää nyt kuin kissa konsanaan. Mutta kun viime sunnuntaina illansuussa satuin keskustassa kääntämään täydet vasemmalle kuului pamaus ja ratti löi käsille...vika paikannettiin oikealle puolelle eteen. Avasin äsken paketin edestä ja totesin sen olevan ehjä mutta mikä ihme sielä mättää???

Tietääkseni Lancer on vaan Coltin isoveli ja niitten palikat on hyvin pitkälle samat. Onko noissa vetareis sit eroa? Oikealle voi kääntää täydet ilman pamausta ja iskua käsille! Itse en ollut remonttia tekemässä mut kyllä ne oikein näyttäisi olleen asennettu.

Normaalissa ajossa ei näy mitenkään...ainoastaa kun kääntää kääntää täydet vasemmalle.

Kiitos jo neuvoista näin etukäteen!
3741
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

että murroksen paikalleenlaitossa lukkoprikka oli omassa kolossaan vai oliko sitä ollenkaan, silloin on mahdollista, että vetari pyrkii irtoamaan,( no tietysti alapallonivel pitää kii, mut..)? ainakii vanhas sunnyssa prikat on syytä olla paikallaan...onko mitsus niitä?

Äänestä

on että pamahtaa kun rajoitin estää reikaiden kääntämisen enempää.

Äänestä

ne Lancerin palikat käy siihen VR4:n laatikkoon mikä sulla siinä Coltissa pitäis olla.Miten muistelin et se VR4:n konekin olis isompi kuin 1.5?:D

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Axl kirjoitti:

Autoni on Mitsu Colt 89 yxvitosella koneella ja nyt minulle on ilmestynyt ihan kohtuu paha ongelma johon voisin tarvita apua!

Autostani meni kuljettajan puolen sisempi vetonivel muutama viikko sitten. Samalla vaidoimme autoon myös oikean puoleisen vetarin hiluineen kun. Vetarit ostettiin autopurkaamolta ja ovat 88 mallin 1,5l Lancerin...käykö ne yleensä mun Colttiin?

Autooni tuli myös pieni moottorivika joka on korjattu ja kone kehrää nyt kuin kissa konsanaan. Mutta kun viime sunnuntaina illansuussa satuin keskustassa kääntämään täydet vasemmalle kuului pamaus ja ratti löi käsille...vika paikannettiin oikealle puolelle eteen. Avasin äsken paketin edestä ja totesin sen olevan ehjä mutta mikä ihme sielä mättää???

Tietääkseni Lancer on vaan Coltin isoveli ja niitten palikat on hyvin pitkälle samat. Onko noissa vetareis sit eroa? Oikealle voi kääntää täydet ilman pamausta ja iskua käsille! Itse en ollut remonttia tekemässä mut kyllä ne oikein näyttäisi olleen asennettu.

Normaalissa ajossa ei näy mitenkään...ainoastaa kun kääntää kääntää täydet vasemmalle.

Kiitos jo neuvoista näin etukäteen!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu