En todellakaan
Älkää ostako sähköllä kulkevia laitteita kun joutuu ottaan liikennevakuutuksen !
Anonyymi-ap
36435
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
En rahoita vakuutusyhtiöitä jotka ovat huijareita
Ajan 80 luvun pyörällä ja 23v vanhalla bensaautolla
Juuri näin
Kaikkia sähkövempaimia ei kuitenkaan tarvitse vakuuttaa. Hankkii sellaisen, jota ei tarvitse vakuuttaa.
Ei joudu ottamaan kaikkiin. Ota selvää.
https://www.lvk.fi/ajoneuvon-vakuuttaminen/ajoneuvon-vakuuttamisvelvollisuus/sahkoisten-liikkumisvalineiden-vakuuttaminen/
Vakuuttaminen ei silti tee laitteesta tieliikennekelpoista. Kannattaa selvittää, onko laite laillinen Suomen tieliikenteessä, ennen kuin sen ostaa.
Jos liikkumisväline kuuluu vakuuttaa, vakuutus tulee olla myös maastossa tai suljetuilla alueilla ajettaessa, sillä vahinko voi tapahtua missä tahansa. Vakuuttaa pitää siis, vaikka ei saa ajaa yleisillä teillä, jos laitteen ominaisuudet vakuutuksen ottamiseen velvoittaa.
Mitä hemmettiä niillä vakuutuksilla muka tekee? Kukaan ei kuitenkaan korvaa mitään! Nimim. "Been there, done that"
Esim. peltoautotkin joudutaan vakuuttamaan niillä ei ajeta yleisillä teillä. Lasten mönkijäkin pitää vakuuttaa, jos vakuuttamiseen velvoittavat teho- ja nopeusrajat ylittyvät, vaikka silläkään ei ajeta yleisillä teillä.
Tampereen tiet niin huonoja että joituu ottaan maastoliikenne luvan
Pääsen helpolla ja lompakko kiittää kun en osta sähköhumpuuki laitteita
kiinalaiset akut kestävät vuoden vain
ÄLKÄÄ OSTAKO !
samaa mieltä
80luvun fillarilla pärjään edelleen
Minä pärjään hyvin 2000-luvun fillarilla. Olen pärjännyt jo yli 17-vuotta sillä.
No ei kävisi mielessäkään ostaa. Diesel-paku riittänyt tähänkin asti.
Pääsen helpolla ja lompakko kiittää kun en osta sähköhumpuuki laitteita
kiinalaiset akut kestävät vuoden vain
Sähköpyörän tekninen ikä, kuinka kauon akku ja muut vimpaimet pärjäävät ilman huoltoa.
Hinta osille, onko hintavampaa kuin akustisella pyörällä.
Mitä voit tehdä itse, takapakan vaihto ja ketjut varmaan onnistuu jokaiselta.
Entä muut säädöt, onko hankalaa.
Akustisen pyörän hajoittaminen ja kokoaminen onnistuu varmaan jokaiselta jolla on vähänkään mielenkiintoa ryhtyä huoltoon.
en osta
Ollut sähköpyörä 10 vuotta , ei ongelmia , ajettu n. 30 000 km .
Akku edelleen uuden veroinen , jarrupalat ja jarrulevyt kerran vaihtanut , samoja osia kuin ei - s.pyörissä , eli ei kalliimpaa .
Takapakan ja ketjut vaihdan kesän loputtua , samoja Shimanoja kuin muissakin pyörissä .
Normi Shimanon Deore vaihteet , helppo säätää , ei ole tosin tarvinnut säätää .
Akku Samsung , ladattu n. 3 krt / vko kevät - syksy , hyvin pelittää vielä .
Eli siis huolto on samaa kuin normipyörälläkin , akkuun ja muihin sähköosiin ei tarvitse koskea ollenkaan , kaikki muu onnistuu itse kyllä .
mulla sähköpotkulauta 800e kesti 2v ja 250km ja akku sökö tilaamalla akku 480e ei kannata
Hyvin on kestänyt . Ei varmaan hankinta hinta huimannut, luultavammin laadukas moottori ja vaihteisto.
30 tuhatta niin akustinen pyörässä ei olisi kuin runko vanhaa.
en enään hommaa mitään sähköllä kulkevaa romua
Vaan hommaan polttomoottori koneita sitäkin enemmän pihaan !
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Takaisin ylös
Runkokin väsyy, polkeminen tuo vääntöä runkoonkin. Sähköpyörässä tätä ongelmaa ei ole.
Moottori vetää, jalkoja heilutellaan mukana.
Moottorilla avustettuna liikkuminen on hieno asia.
ei ole rahaa kuluu
Rahaa kuluu aina. Sitä kuluu ihan pelkästään kotona istumisellakin.
Ei mulla kulu, kun ei ole kuluja, ja kerran viikossa käyn kaupassa ja syön kaiken kylmänä !
Mulla ei ole asuntoo !
Varastatko tuotteet kaupasta, kun väität, ettei rahaa kulu?
Solifer sähköfillari hajosi melkein heti. Akut sippasi, latauksella ei päässyt edes 14 kilometriä. Tuhon viimeisteli palanut virtalukko, kiinanpojat olivat kytkeneet yli 11 ampeerin virran suoraan heiveröisen virtalukon läpi. Releillähän tuollaiset virrat pitää kytkeä. Eli pitää rakentaa uusiksi jos sillä aikoo vielä ajella.
Takuu on voimassa ja takuunkin jälkeen on virhevastuu.
Mitä se meille molemmille kuuluu,
mitä vakuutuksia otan, tai jätän ottamatta?
Kerro?
mulla ei mitään vakuutuksia
enkä ota
Kyllä sähköllä on hyvä liikkua paikasta toiseen. Työ, harrastukset ovat nyt saavutettavissa helpommin. Ei olla riippuvaisia Nyssestä, eikä vaadi perheeseen kahta autoa.