Audi 100 diesel, lämmitysongelma

Omistan Audi 100 dieselin vm.87, tämä vanha rouva
on ollut minulla kohta 2 vuotta, pelannut
moitteettomasti ja on ajeltu mukavia luotettavia
kilometrejä.
Yksi asia minua riipoo, nimittäin lämmitys. Kun
pakkanen kohoaa tarpeeksi niin lämppäri ei tahdo
millään riittää, ikkunat kyllä pysyy sulana mutta
sisäilma on todella viileää.

Olen vaihtanut termostaatin moneen otteeseen ja
keula on pahvitettu ja peitetty. Tuntuu että kone
kyllä lämpiää mutta lämmin ei pääse sisään asti,
kuitenkin puhallinkin toimii kuin unelma.

Kertokaa vinkkejä ettei tarvitse hyvää autoa
tämän takia vaihtaa?
2880
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Vaihda lämppärinkenno, maksaa tarvikkeena noin
500,- volkkariliikkeessä puolet lisää, tarkenee
vielä hyvin -40 C

Äänestä

100:han on syyläri ja lämmityslaitteen kenno
alumiinia ja ne tahtovat ruveta vuotamaan yli 10
vuotta vanhoissa jolloin tietenkin vuotoa
koitetaan paikata syylärisementillä koska
alumiinikennoja ei voi paikata.Sementti tekee
kerroksen kennojen putkiin jolloin varsinkin
lämmityslaitteen teho heikkenee.
Itsellä oli sama ongelma aikoinaan ja kokeilin
pariakin eri jäähdytysjärjestelmän
puhdistusainetta mutta eipä niistä juuri apua
ollut vaan lämmityslaitteen kenno piti vaihtaa
jonka jälkeen lämmintä kyllä riitti.Kannattaa
valita kuparinen kenno jos vain löytyy.
Kenno on melko isotöinen vaihtaa koska koko
lämmityslaitepaketti täytyy nostaa pois (se iso
muovinen loota akun oikealla puolella) ennen kuin
kennoon pääsee käsiksi. Korjauskäsikirja
kannattaa hommata jostain jos meinaat itse purkaa
(näkyy kiinnitysruuvien paikat yms.)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Audi forever kirjoitti:

Omistan Audi 100 dieselin vm.87, tämä vanha rouva
on ollut minulla kohta 2 vuotta, pelannut
moitteettomasti ja on ajeltu mukavia luotettavia
kilometrejä.
Yksi asia minua riipoo, nimittäin lämmitys. Kun
pakkanen kohoaa tarpeeksi niin lämppäri ei tahdo
millään riittää, ikkunat kyllä pysyy sulana mutta
sisäilma on todella viileää.

Olen vaihtanut termostaatin moneen otteeseen ja
keula on pahvitettu ja peitetty. Tuntuu että kone
kyllä lämpiää mutta lämmin ei pääse sisään asti,
kuitenkin puhallinkin toimii kuin unelma.

Kertokaa vinkkejä ettei tarvitse hyvää autoa
tämän takia vaihtaa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu