Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Bilteman 2-pilarinosturi hajosi

    Nyt jo noin 10-vuotias BILTEMA hydraulinen 2-pilari nosturi hajosi.
    Olin nostanut auton jarruremonttia varten ylös. Kun palasin viikonlopulla viimeistelemään rempan ja yritin laskea auton ruiskutti sylinterin yläpää öljyä kunnon kaaressa.
    Normaalisti kun auto lasketaan, nostaa pumppu autoa hiukan jotta mekaaniset lukot vapautuvat ja venttiili päästää öljyn takaisin säiliöön.
    Nyt siis auto on lukkojen varassa eikä niitä voi avata koska auto lepää niinen varassa.
    Ohjauskotelossa on kolme nappia: ylös, alas ja kolmas joka laskee nosturin lukkojen varaan, lisäksi pöökytkin ja mrkkivalo.
    Molemmissa pilareissa on sylinterit jotka nostavat auton hydraulisesti ja lopuksi lasketaan omalla painikkeellaan lukitusasentoon.

    Nyt alkaoi ihmettely saako autoa enää koskaan alas, ja jos niin miten?
    Auto on tavallinen henkilöauto n. 1,5 tonnia ja se on n 1,5 metrin korkeudella.
    6499
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Kyllä se on siellä lopullisesti. Näitä on Suomessa aika paljon ja useimmiten ei voida tehdä mitään.

    Äänestä

    • Kerro mulle keltä saan vertaistukea?
      Onko sulle käyny samalla tavoin?

      Äänestä

    Sylinteri irti ja uudet tiivisteet tai uusi sylinteri .

    Äänestä

    • Miten se sylinteri otetaan irti kun auto on ylhäällä?

      Äänestä

    Siten kun auto on niiden mekaanisten lukkojen varassa niin siellä se pysyykin.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Nyt jo noin 10-vuotias BILTEMA hydraulinen 2-pilari nosturi hajosi.
    Olin nostanut auton jarruremonttia varten ylös. Kun palasin viikonlopulla viimeistelemään rempan ja yritin laskea auton ruiskutti sylinterin yläpää öljyä kunnon kaaressa.
    Normaalisti kun auto lasketaan, nostaa pumppu autoa hiukan jotta mekaaniset lukot vapautuvat ja venttiili päästää öljyn takaisin säiliöön.
    Nyt siis auto on lukkojen varassa eikä niitä voi avata koska auto lepää niinen varassa.
    Ohjauskotelossa on kolme nappia: ylös, alas ja kolmas joka laskee nosturin lukkojen varaan, lisäksi pöökytkin ja mrkkivalo.
    Molemmissa pilareissa on sylinterit jotka nostavat auton hydraulisesti ja lopuksi lasketaan omalla painikkeellaan lukitusasentoon.

    Nyt alkaoi ihmettely saako autoa enää koskaan alas, ja jos niin miten?
    Auto on tavallinen henkilöauto n. 1,5 tonnia ja se on n 1,5 metrin korkeudella.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu