Tämän viikon digi-lehti kertoo

kantatie 27 korjaussuunnitelma on teonalla v. 26-27 sillan osalta.
"Kietotienä käytetään muita maanteitä Pyhäjärven keskustan kautta.
Kiertotie ei kulje Ruotasen kylän läpi, vaan Emolahdentie, Ollintie,
Tikkalansalmentie, Keiteleentie.

Iloitkaamme ja riemuitkaamme!!
761189
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 76

Vanhimmat

Uusi tie tehtiin turhaan.

Äänestä
  • Kaupungin tekniselle taas ISO KIITOS..

    Äänestä

Ei ole kristallipalloa

Äänestä
  • Lehden haastattelun mukaan sillan rakentaminen olisi tullut alkaa tänä vuonna, Ja
    kaupunki"lensi" lankaan!! siltaremontti alkaa 2026-
    Sillan uusiminen (artikkelin) maksaa 1.640 000 euroa. Vertailuksi voi vaikkapa kysyä. Mitä velkarahoituksella maksoi Amemalta katu Emolahden tielle?

    Olenko käsittänyt väärin, kun sanon, että raskasliikenne kulkee Emolahden tien suunnalta
    keskusteen, ei Ruotaselta, kuten aikaisemmin on lueskellut?

    Mikä mättää??

    Äänestä

Saattaa tehdä tiukka ympyröissä ja jakajissa.

Äänestä
  • Asemalla tulee jo täysi täräys, isot autot olisivat kääntyessään jo täysin solmussa.
    Mitähän tuossa on oikein ajateltu?
    Hevoskärrytkin entisaikaan luistelisi kuin huono nyky Nato ohjus vitelikkoon.
    Koko pätkä yhtä utopiaa Ollintielle saakka.
    Ei ole ajateltu myöskään sitä, että on asukkaita taloyhtiöissä kulmalla, joilta häviää elämisen rauha, se on varma asia.
    Kuka neropatti keksi moisen idean tienpätkään?
    Olisihan tuossa ollut monelta suunnalta tehdä rauhallisempi reitti, siis selkeä kulkuväylä.
    Rahapojat säksätti konsulttien avulla tien, eikä se osunut taivaaseen.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Asemalla tulee jo täysi täräys, isot autot olisivat kääntyessään jo täysin solmussa.
    Mitähän tuossa on oikein ajateltu?
    Hevoskärrytkin entisaikaan luistelisi kuin huono nyky Nato ohjus vitelikkoon.
    Koko pätkä yhtä utopiaa Ollintielle saakka.
    Ei ole ajateltu myöskään sitä, että on asukkaita taloyhtiöissä kulmalla, joilta häviää elämisen rauha, se on varma asia.
    Kuka neropatti keksi moisen idean tienpätkään?
    Olisihan tuossa ollut monelta suunnalta tehdä rauhallisempi reitti, siis selkeä kulkuväylä.
    Rahapojat säksätti konsulttien avulla tien, eikä se osunut taivaaseen.

    Meidän ihan ikioma jari henrik kiviniemi

    Äänestä

Haastattelussa ei tuoda esille NYT rakennettua Asemalta johtavaa tieosuutta.!
Mitenkäs tämä nyt menikään! Lukekaa , ihmetelkää ja ymmärtäkää, miten
raskasliikenne ohitetaan keskustassa.

Äänestä
  • On ymmärretty, ei onnistunut.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    On ymmärretty, ei onnistunut.

    Kokonaisuutta ajatellen. Asematien/kadun rakentaminen oli fiasko kaupungin laskuun. Jos valtio olisi neuvotellut tällaisesta ratkaisusta niin epäilen/en tiedä, miten
    valtio tulee mukaan tällaisen ohitustien rakentamisessa niin, että 27-silta rakennetaan
    1.640 000 euron kustannusarviolla.
    Kun mitään en ymmärrä, en tiedä. Niin, ihmettelen, että tekninenjohtaja
    kirjoittaa lehtijutussa kevyenliikenteen väylän rakentamista jatkossa
    Asemalta johtavan Emolahden tiehen liittyvien katu/tienpätkän tärkeäksi jatkotoimiksi.

    Oottako työ herreillä!!??!! Antakee nyt joillekin "lopputilit ja lomarahat". Ei tästä muutoin selviä!

    Äänestä

  • Turhaa sinun ottaa kantaa em.asiaan.Mene mustikkaan.

    Äänestä

Eikös tuo oharitie ollut alkujaan suunniteltu linja-autoasemalle ? Paksu poika kun tulisi bussi jäisi sillanväliin kiinni ja sutisi

Äänestä
  • ...niin ja maha jäisi pöytään kiinni.

    Äänestä

Yksikään rekka ei aja Pyhäsalmen kautta tieremontin aikana! Miksi ajaisi kun korvaavia reittejä on jokaiseen linjaan. Ja kaikki muut kääntyy uudelle tielle ihan sen vuoksi että on nopeampi. Vai luuleeko persut että risteyksissä on liikennepoliisit jotka pakottaa kantatien kulkijat Ollintielle?

Äänestä
  • Luepa haastattelu digi-lehdestä. Siellä mainitaan myös Ollintie, meidän pääkatumme. Ei ole
    poistettu raskastaliikennettä. Että, olepa nyt niin viisas kuin olet. Kirjoitus on noin, kuten on kopioitu valtion edustajan sanoiksi.

    Äänestä

Eikö radanvarsitie olekaan Pyhäsalmessa?

Äänestä
  • Totuus oli kuin olikin ennakoidun kaltainen, pyhäjärviset joutuivat Pyhäsalmen metropoliutopian kapellimestarin aivopierun maksajiksi.
    Kustannusarviosta voidaan olla ½miljoonalla ylittävän "Pers`vaontien" -osalta varmoja.
    Annas olla, koska tekninen puoli kertoo kustannukset TÄHÄN mennessä ko. hienouden osalta, onhan tuo vielä kesken, ja siihenkin uppoaa euro toisensa perään, vötkylöitä lapionvarressa ja avataan, suljetaan, lisätään yms.
    Pyhäjärven surkeus ei investoinnilla kirkastunut.
    Pers`vaontie on usean työvuoden mittaan hiertänyt toimistohenkilöiden pakaravakoja, hinkattu suunnitelmaa, aivojen tuotospäivitys ostopalveluna, ja vastuuttomalla taloudenpidon tyylillä lisätyöt lisäbudjetilla ja vieläkin on piikki auki!

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Totuus oli kuin olikin ennakoidun kaltainen, pyhäjärviset joutuivat Pyhäsalmen metropoliutopian kapellimestarin aivopierun maksajiksi.
    Kustannusarviosta voidaan olla ½miljoonalla ylittävän "Pers`vaontien" -osalta varmoja.
    Annas olla, koska tekninen puoli kertoo kustannukset TÄHÄN mennessä ko. hienouden osalta, onhan tuo vielä kesken, ja siihenkin uppoaa euro toisensa perään, vötkylöitä lapionvarressa ja avataan, suljetaan, lisätään yms.
    Pyhäjärven surkeus ei investoinnilla kirkastunut.
    Pers`vaontie on usean työvuoden mittaan hiertänyt toimistohenkilöiden pakaravakoja, hinkattu suunnitelmaa, aivojen tuotospäivitys ostopalveluna, ja vastuuttomalla taloudenpidon tyylillä lisätyöt lisäbudjetilla ja vieläkin on piikki auki!

    Joo, toimisiko persevaon tien teon merkityksellisyys ja tarpeellisuus- hölmistely varoittavana esimerkkinä hallinnolle, että kuoppaavat monen miljoonan kirjastokulttuuritalon toteuttamisen?
    Nyt on jo mennyt virastossa työaikaa ja rahaa haaveiden toteutumattomuuteen, joten valtuusto --nyt ei kestä isoäidin pässinpökkimätkään maksajilla, velkojen kuittaamiseksi.

    Yksinkertainen ehdotus, investoinnille ulosliputus ja klausuulilla: liian kalliiksi osoittaunut ylläpitoineen.
    Valtuusto on paljon vartija, eikö ole jo näyttöjä, että meneillään on järjestelmällinen talouden romuttaminen ja kannusten hankkijan pohjaton ahneus.
    Kuntalaiset varautukaa tulevaan, sillä pahin pettymys kärkkyy nurkan takana.

    Äänestä

Haista aloittaja pitkä v*ttu🤣

Äänestä
  • Siitä puhe mistä puute, hih hih--sulla se on kroonista

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    Siitä puhe mistä puute, hih hih--sulla se on kroonista

    Onkohan tuo haistattelija sama hemmo, joka lakaisee latuja kesät, talvet, emojit ikikavereina, voih, voih, tätä puutetta ja ikävää.

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Onkohan tuo haistattelija sama hemmo, joka lakaisee latuja kesät, talvet, emojit ikikavereina, voih, voih, tätä puutetta ja ikävää.

    Olconen

    Äänestä

Mitä, onko taas se "tyhmin aloitus"-kilpailu? Vai että ihan "Viikon" digilehti🤣

Äänestä
  • Kysymys vastapalloon tämän kommentoineelle "Mitä, onko taas se "tyhmin aloitus"-kilpailu? Vai että ihan "Viikon" digilehti🤣"

    Kysymys onko mitää tyhmempää kommentointia, kuin sinun2024-07-23 10:45:21
    puujalkasanailut. Viikosta toiseen. Sinä olet tyhmyyden personoituma ja 100% digisaastuttaja, 24/7 365 päivää x

    Äänestä

  • Eikun vuoden valittajapatsaan hakuun ensi kesänä...jonon jatkoksi 🤣

    Äänestä

Taas Suomen hallitus petti! Vie liikenneväylä rahat turhaan ratahankkeseen.

Äänestä

No, eihän rekat Ollintielle tule, kun kerran pääsevät oikaisemaan uutta tietä pitkin.
Ne , jotka pystyy, kiertävät Pyhäslmen, mutta tie idästä Kokkolaan on suorin tätä kautta.

Äänestä
  • Höpö höpö. Katsoppas karttaa joskus. Esim. Kuusamo on hyvin idässä ja suorin tie Kokkolaan kulkee Oulun kautta. Vähän etelämpää mm. Hossa/Sotkamo suorin tie kulkee Kärsämäen kautta.

    Äänestä

  • Anonyymi00025 kirjoitti:

    Höpö höpö. Katsoppas karttaa joskus. Esim. Kuusamo on hyvin idässä ja suorin tie Kokkolaan kulkee Oulun kautta. Vähän etelämpää mm. Hossa/Sotkamo suorin tie kulkee Kärsämäen kautta.

    No, entäpä Kuopio Iisalmi, ja siitä itään.
    Varmaan haluat, että ne rekat jyrää kylän läpi.
    On siinä 27 väliin rekkaliikennettä ja muutakin liikennettä.
    Isompi raktori jo Ollintiellä on ison näköinen.
    Mutta sehän on rekkojen valinnasta kiinni, mistä kulkevat.

    Äänestä

Hyvähän se on asioita keskustella. Huolet on vaan turhia 🤣

Äänestä

Yleensä suuri traktori on suuri traktori ja pieni traktori on pieni traktori. Yksinkertaista 🤣

Äänestä
  • Olet hyvin viisas.

    Äänestä

  • Anonyymi00036 kirjoitti:

    Olet hyvin viisas.

    Se oli sinulle vittuilua

    Äänestä

  • Anonyymi00039 kirjoitti:

    Se oli sinulle vittuilua

    Aina vaan viisaammalta näytät.

    Äänestä

  • Anonyymi00041 kirjoitti:

    Aina vaan viisaammalta näytät.

    Hampaaton namolainen 🤣

    Äänestä

Oliko Asko?

Äänestä

Jysk tai Ikea tai mahdollisuus on myös Sotka

Äänestä
  • Onko Pyhäjärven Sanomat luettu ja ymmärretty?

    Äänestä

  • Anonyymi00035 kirjoitti:

    Onko Pyhäjärven Sanomat luettu ja ymmärretty?

    On luette, mutta en ymmärtänyt mitään. Siksi itken ja märisen itkemisestä päästyäni😢😢😢

    Äänestä

No, Asko-boy , niinkö?

Äänestä
  • Pyhäjärven Sanomissa kirjoitetaan:
    "Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne ja ympäristökeskuksen tienpidon suunnittelun
    yksikön päällikkö Ari Kuotesaho kertoo, että hankkeen...
    -Kiertoreitteinä käytetään alueen muita maanteitä Pyhäjärven keskustan kautta. Kiertoreitti ei kulje Ruotasen kylän läpi, vaan reittinä Emolahdentie, Ollintie, Tikkalansalmentie, Keiteleentie.
    - Liikennejärjestelyistä on alustavasti sovittu Pyhäjärven kaupungin kanssa ja ennen rakentamisen aloittamista liikennejärjestelyistä neuvotellaan uudelleen kaupungin kanssa."
    No, otapa tästä selvää.
    Tekninenjohtaja on varmassti paras asiantuntija, mistä reitti raskaalle liikenteelle ohjataan.

    Äänestä

  • Anonyymi00043 kirjoitti:

    Pyhäjärven Sanomissa kirjoitetaan:
    "Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne ja ympäristökeskuksen tienpidon suunnittelun
    yksikön päällikkö Ari Kuotesaho kertoo, että hankkeen...
    -Kiertoreitteinä käytetään alueen muita maanteitä Pyhäjärven keskustan kautta. Kiertoreitti ei kulje Ruotasen kylän läpi, vaan reittinä Emolahdentie, Ollintie, Tikkalansalmentie, Keiteleentie.
    - Liikennejärjestelyistä on alustavasti sovittu Pyhäjärven kaupungin kanssa ja ennen rakentamisen aloittamista liikennejärjestelyistä neuvotellaan uudelleen kaupungin kanssa."
    No, otapa tästä selvää.
    Tekninenjohtaja on varmassti paras asiantuntija, mistä reitti raskaalle liikenteelle ohjataan.

    Ei ne Pyhäjärven päättäjät ole rekan, eikä muunkaan auton ratintakana vahtimassa, mistä kukin siltatyömaan kiertää.
    Ne kiertää, mistä niille parhaiten sopii.
    Vääntö tällä sivustolla on kai turhaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00043 kirjoitti:

    Pyhäjärven Sanomissa kirjoitetaan:
    "Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne ja ympäristökeskuksen tienpidon suunnittelun
    yksikön päällikkö Ari Kuotesaho kertoo, että hankkeen...
    -Kiertoreitteinä käytetään alueen muita maanteitä Pyhäjärven keskustan kautta. Kiertoreitti ei kulje Ruotasen kylän läpi, vaan reittinä Emolahdentie, Ollintie, Tikkalansalmentie, Keiteleentie.
    - Liikennejärjestelyistä on alustavasti sovittu Pyhäjärven kaupungin kanssa ja ennen rakentamisen aloittamista liikennejärjestelyistä neuvotellaan uudelleen kaupungin kanssa."
    No, otapa tästä selvää.
    Tekninenjohtaja on varmassti paras asiantuntija, mistä reitti raskaalle liikenteelle ohjataan.

    Nivala-Kärsämäki-Pyhäntä-Iisalmi, ja toiseen suuntaan Iisalmi-Pyhäntä-Kärsämäki-Nivala. Tuo reitti on 9 min pidempi kuin Pyhäsalmen kautta, mutta raskas liikenne valitsee sen tieremontin aikana, siis aivan sama mitä Pyhäjärven kaupunki sanoo asiasta (uskokaa pois persut)!

    Äänestä

  • Anonyymi00045 kirjoitti:

    Nivala-Kärsämäki-Pyhäntä-Iisalmi, ja toiseen suuntaan Iisalmi-Pyhäntä-Kärsämäki-Nivala. Tuo reitti on 9 min pidempi kuin Pyhäsalmen kautta, mutta raskas liikenne valitsee sen tieremontin aikana, siis aivan sama mitä Pyhäjärven kaupunki sanoo asiasta (uskokaa pois persut)!

    Sinä se vasta kova kaveri, kun tällä sivulla määräät raskaan liikenteen kulkemaan, mistä sinä sen käsket..

    Äänestä

  • Anonyymi00047 kirjoitti:

    Sinä se vasta kova kaveri, kun tällä sivulla määräät raskaan liikenteen kulkemaan, mistä sinä sen käsket..

    Eihän tuossa Määrätty Todettiin vain että raskas liikenne valitsee ajoreitit.Mitä se kepuli taas sekoilee??Pyhäjärven kaupunkihan tässä yrittää ohjata liikenteen tätä kautta kun tuli tehtyä tie.

    Äänestä

Pienessä turporaktorissa voi olla tehoja jopa enempi kuin suuressa raktorissa.

Äänestä
  • On tämä "sairasta porukkaa". Että ei saisi keskustella NÄINKIN TÄRKEÄSTÄ ASIASTA" JA
    antaa vaikkapa päättäjille vinkkejä mielipiteiksi ja ajateltavaksi asiaa- suunnalta ja toiselta.
    Eppäillä soppii, että täällä ei ole persut tästä kirjoittelemassa. Mitä häirikköjä kirjoittajat
    lienevät ja kenen "lauluja yrittää laulaa" ja sekoittaa asiaa, mikä on aika tärkeä Pyhäjärven kaupungin ja kaupunkilaisten miettiessä asiaa. Lehtijuttu ohjaa kuitenkin Ollintielle....
    Eikös se ole Pyhäsalmen pääkatu, jota jokainen köröttelee päivä tai toinen milloin
    ruuan hakuun, milloin lääkkeiden noutamiseen tai minne sitten ikinä - suuntaan tai toiseen.

    Että asiallista keskustelua ja pähkäilyä lehtitetojen perusteella odotetaan.

    Äänestä

  • JJ Niemi sanoi,että raskasliikenne 76tonnia ja 34,5metriä tulevat kulkemaan uuden Asematien läpi.

    Äänestä

  • Anonyymi00050 kirjoitti:

    JJ Niemi sanoi,että raskasliikenne 76tonnia ja 34,5metriä tulevat kulkemaan uuden Asematien läpi.

    heh hhe ..siinäpä on lausunnon voimaa, vihkimyspäällikkön painon arvoinen

    Äänestä

  • Anonyymi00051 kirjoitti:

    heh hhe ..siinäpä on lausunnon voimaa, vihkimyspäällikkön painon arvoinen

    Tiedätkö mitä ovat tienvarressa tolpan päässä olevat metallilätkät? Niillä voidaan sanoa, mistä raskasliikkenne kulkee.

    Äänestä

  • Anonyymi00052 kirjoitti:

    Tiedätkö mitä ovat tienvarressa tolpan päässä olevat metallilätkät? Niillä voidaan sanoa, mistä raskasliikkenne kulkee.

    Rekkamiehet viittaavat kintaalla mokomille merkeille.

    Äänestä

Ei taida pitkät rekat Asematielle sopia, saati jonnekin kääntymään.

Äänestä

Kyllä rekkamies tietää minne pullonkaulaan kannattaa ajaa auto tulpaksi

Äänestä

Oli hauskaa lukea mitä persut itkivät tiestä facessa. Minusta olisi parempi olla hiljaa kuin paljastaa typeryyttään?

Äänestä
  • Sinä se vasta typerä olet, täällä mariset.
    Anna se palaute siellä facessa kun siellä asia esillä.

    Äänestä

Uusi tie olisi kannattanut tehdä radan toiselle puolelle.

Äänestä

Sillä olisi ollut enemmän kannatusta. Sekä siihen se kaavassakin esitetty liittymä radan yli tai ali smarketin nurkalta kohti halpahallia. Siinä olisi ollut järkeä. Myös aiemmin tehty esitys Valtion Rautateille että rata upotetaan tunneliin Pyhäsalmen taajaman kohdalla jolloin keskusta olisi voinut laajentua vapaasti tie numero 27 kohti.
Iisalmi -Ylivieska rataosuus olisi saanut kiinnostavan sisämaan metro-osuuden Pyhäsalmen kohdalle.
Ja kaikki olisi voittaneet.

Nyt tehty on yksi onneton aivopieru monien jatkoksi. Toisten rahoilla voi mällätä kun osata omistakaan pitää huolta.

Äänestä
  • Kuka olisi kolmas kannatttaja?

    Äänestä

  • Anonyymi00062 kirjoitti:

    Kuka olisi kolmas kannatttaja?

    Vaikea löytää? Meillä on marisija ja itkijä. Olisiko vollottaja?

    Äänestä

Keskusta olisi voinut laajentua? Eikö siihen olisi tarvittu ihmisiä tai muita tilojen käyttäjiä? Konttaraisia on niin vähän, että niiden pönttöjä ei olisi kannattanut rakentaa?

Äänestä
  • Niin, sitä ihmettelen. Miten Pyhäsalmen keskusta laajenee, kun siihen tarvitaan ihmisiä

    Äänestä

Turhuuksien Pulevaartti.

Äänestä
  • Henkka-Maukka haluaa 5 uutta kerrostaloa radan varteen.

    Äänestä

Niin näkyi kaavasuunnitelmaan piirretyn. Missähän haavemaailmassa elänevät nämä joiden palkkoihin on eläkeläisiltä veroeurot kerättävä?

Tuulimyllyistäkään kun ei tule kuin roposia vaikka miljardeja utopiahenrikit hehkuttaa!

Äänestä
  • 5 miljoonaa roposta vain😂

    Äänestä

  • Ja mistähän asukkaat näihin kerrostaloihin?? Nytkin on Rillankivellä asuntoja tyhjillään .

    Äänestä

  • Anonyymi00072 kirjoitti:

    Ja mistähän asukkaat näihin kerrostaloihin?? Nytkin on Rillankivellä asuntoja tyhjillään .

    Ja jos asuntoja ei olisi vapaana niin sitten itkettäis siitä! Vai mitä🤣

    Äänestä

  • Anonyymi00073 kirjoitti:

    Ja jos asuntoja ei olisi vapaana niin sitten itkettäis siitä! Vai mitä🤣

    Eikös niitä ole tapana purkaa mikäli ei asukkaita, sitten pykätään uutta .
    Nostetaan vuokrat niin ylös ettei eläkeläisten ole vara edes ajatella.
    Vaikka kaupunki elää suuresti heidän varassa.
    Noo itkee tirauta nyt vähän tämänkin kommentin perään. 😂 Kai sinulla vielä kyyneleitä riittää.

    Äänestä

  • Anonyymi00073 kirjoitti:

    Ja jos asuntoja ei olisi vapaana niin sitten itkettäis siitä! Vai mitä🤣

    HCC-II Suuri johtaa isolla pensselillä, aikomuksenaan toteuttaa maaseudun ensimmäisen Monacon mallin, veroparatiisin, missä on 365 pv vuodessa hurlumhei-Pyhäjärven henki.
    Kuten on lukuisasti annettu ihmeteltäväksi miljardien investointien ohella , hulppeat miljoonat ts. tuulivoimatulojen pitäessä yllä kermavaahtoa ja suuruhtinaskunnan infraa, palveluja sekä harrastepaikkoja--ja ensi-vuonna kuokka iskee isänmaan kamaraan ja timattinen kulttuuritalo kohoaa ahtauteen uskomattomien tarinoiden ilmaistilaisuuksiin.
    Miljoonaturhakekatu on alku utopian viihdekeskuskukseen, ja formula-ajojen katukisaan.
    Pelikasinokin lienee jo alasimella.

    Äänestä

  • Anonyymi00075 kirjoitti:

    HCC-II Suuri johtaa isolla pensselillä, aikomuksenaan toteuttaa maaseudun ensimmäisen Monacon mallin, veroparatiisin, missä on 365 pv vuodessa hurlumhei-Pyhäjärven henki.
    Kuten on lukuisasti annettu ihmeteltäväksi miljardien investointien ohella , hulppeat miljoonat ts. tuulivoimatulojen pitäessä yllä kermavaahtoa ja suuruhtinaskunnan infraa, palveluja sekä harrastepaikkoja--ja ensi-vuonna kuokka iskee isänmaan kamaraan ja timattinen kulttuuritalo kohoaa ahtauteen uskomattomien tarinoiden ilmaistilaisuuksiin.
    Miljoonaturhakekatu on alku utopian viihdekeskuskukseen, ja formula-ajojen katukisaan.
    Pelikasinokin lienee jo alasimella.

    Tähän asti olet vaatinut sen rakentamista.

    Äänestä

  • Anonyymi00075 kirjoitti:

    HCC-II Suuri johtaa isolla pensselillä, aikomuksenaan toteuttaa maaseudun ensimmäisen Monacon mallin, veroparatiisin, missä on 365 pv vuodessa hurlumhei-Pyhäjärven henki.
    Kuten on lukuisasti annettu ihmeteltäväksi miljardien investointien ohella , hulppeat miljoonat ts. tuulivoimatulojen pitäessä yllä kermavaahtoa ja suuruhtinaskunnan infraa, palveluja sekä harrastepaikkoja--ja ensi-vuonna kuokka iskee isänmaan kamaraan ja timattinen kulttuuritalo kohoaa ahtauteen uskomattomien tarinoiden ilmaistilaisuuksiin.
    Miljoonaturhakekatu on alku utopian viihdekeskuskukseen, ja formula-ajojen katukisaan.
    Pelikasinokin lienee jo alasimella.

    Sönkkö on taas vaudissa. Mene kunnantalolle ja kerro suoraan kasvokkain. Ai en kantti riitä.

    Äänestä

  • Anonyymi00076 kirjoitti:

    Tähän asti olet vaatinut sen rakentamista.

    Kerroppa sitten kuka olen!Valehtelu on Keskustan valtti ! hih hh hih

    Äänestä

  • Anonyymi00079 kirjoitti:

    Kerroppa sitten kuka olen!Valehtelu on Keskustan valtti ! hih hh hih

    JJ Niemi valehti tuossa uudessa Asematie asiassa.Luottamus meni tuota ukkoa kohtaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00077 kirjoitti:

    Sönkkö on taas vaudissa. Mene kunnantalolle ja kerro suoraan kasvokkain. Ai en kantti riitä.

    Siis kuka 🤣? Miten edes cescusta voi olla noin pihalla 🤣?

    Äänestä

  • Anonyymi00083 kirjoitti:

    Siis kuka 🤣? Miten edes cescusta voi olla noin pihalla 🤣?

    Sönköttäjä on täysin kuutamolla. Lehdet vain värisevät digiä lukiessa.

    Äänestä

  • Anonyymi00084 kirjoitti:

    Sönköttäjä on täysin kuutamolla. Lehdet vain värisevät digiä lukiessa.

    Ei ihme, että cescustalla on tietty maine🤣. Ei taida yhtään täysjärkistä mahtua mukaan?

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 9 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

kantatie 27 korjaussuunnitelma on teonalla v. 26-27 sillan osalta.
"Kietotienä käytetään muita maanteitä Pyhäjärven keskustan kautta.
Kiertotie ei kulje Ruotasen kylän läpi, vaan Emolahdentie, Ollintie,
Tikkalansalmentie, Keiteleentie.

Iloitkaamme ja riemuitkaamme!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu