Suomen varaosakauppa on onnistutttu sössimään.
Varaosaliikkeesta (ketjusta) on turha hakea apua.
Myyjä (nuori nulkki) kysyy rekisterinumeron ja vastaus on ettei osaa ole saatavana.
Ennen tietokone aikaa saattoi saada varaosan mallin mukaan ja myyjä usein näki vaivaa hankkiakseen osan tai korvaavan.
Samoja osiahan käytetään useissa merkeissä tai rinnakkaismalleissa.
Varaosamyyjien osaamattouuden ylittää vain pormestari Vartiainen, tai ministeri Tuppurainen.
Nyt ei edes alkuperäisellä varaosanumerolla saa mitään aikaan.
Kävin tänään HEDInillä, eika poika edes tuntenut edustamansa merkin varaosia.
Huonommin on asiat Mätänetissa, Fixus ketkussaa ja AD llä.
Kuolkoot kivijalkakaupat ja marmoritiskit, minä tilaan osani netistä.
Varaosaliikkeesta (ketjusta) on turha hakea apua.
Myyjä (nuori nulkki) kysyy rekisterinumeron ja vastaus on ettei osaa ole saatavana.
Ennen tietokone aikaa saattoi saada varaosan mallin mukaan ja myyjä usein näki vaivaa hankkiakseen osan tai korvaavan.
Samoja osiahan käytetään useissa merkeissä tai rinnakkaismalleissa.
Varaosamyyjien osaamattouuden ylittää vain pormestari Vartiainen, tai ministeri Tuppurainen.
Nyt ei edes alkuperäisellä varaosanumerolla saa mitään aikaan.
Kävin tänään HEDInillä, eika poika edes tuntenut edustamansa merkin varaosia.
Huonommin on asiat Mätänetissa, Fixus ketkussaa ja AD llä.
Kuolkoot kivijalkakaupat ja marmoritiskit, minä tilaan osani netistä.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Mene merkkiliikkeeseen, niin siellä osataan.
En viitsi kertoa sinulle vanhalle jäärälle miten paljon osia on enemmän ja miten varastojärjestelmät ym. toimivat nykyisissä järjestelmissä.
Ei ole löytynyt merkkiliikkeestä yli 20 vuoteen varaosia. Kyseessä Peugeot ja Citroen. Mätänetti ainut, mistä jpotakin löytyy, mutta laatu lähes aina kelvotonta.
Tottahan osat löytyy merkkiliikkeen varaosamyynnin puolelta, ei tietenkään kaikkea ole hyllyssä, mutta tarvittaessa osat saa parissa päivässä.
ei kyllä tule peugeotiin ranskasta parissa päivässä
viikko vähintään
sitten jos aletaan puhumaan muista merkeistä niin kia ja hyundai, jos koreasta pitää jotain tilata, mikä ei ole ihan harvinainen tapahtuma, siinä menee kuukausi
Paskaa puhut.
Kävin hedinin marmoritiskillä, nulkki ei edes osannut lukea tietokonetta vaan kysyi takahuoneesta.
Miksi kaikkein typerimmät ja kokemattomimmat pitää panna siakaspalveluun.
Jos auto on yli 10...15 v sinulle suurinpiintein annetaan ymmärtää että olet idiootti, mitäs täältä kyselet.
Ai, kyse onkin näistä historic-sarjan autoista. Niissä on varaosien metsästäminen maailmalta ollutkin aina haastavaa. Uudemmissa riittää, kun kertoo rekisterinumeron, jolla löytyy VIN-numero, joka yksilöi auton. Osat löytyvät suoraan tuolla numerolla, kunhan on asiansa tunteva liike.
Minullakin on ollut kolme Citikkaa, eikä niissä osien saannissa ollut koskaan ongelmaa. Mutta minä käytinkin osaavia huoltopaikkoja, enkä niitä jokamerkin pajoja.
Katsos kun sen finninaaman saa siihen puolella hinnalla viisastelemaan.
Mun autolle ei ole sitä merkkiliikettäkään ole ollut viimeiseen30 vuoteen. Kyllä on mennyt tässä maassa vaikeaksi yleisosien saanti. Vanhat kunnon tarvikeliikeet toimivat aikoinaan. Nykyisin levitellään käsiä kun ei löydy osia rekisterinumerolla.
Niin, ennen etsittiin microfilmiltä tai plärättiin kirjoja ja silti meni monesti väärin, kun autoissa päivitettiin tuotantoa ja osat vaihtuvat toisen valmistajan osiin.
Kauhean kultaisia muistoja ihmisillä. Parasta oli Rellu aikanaan kun varaosamyyjä tiesi, että tuossa mallissa ja vuosimallissa on käytetty kolmen valmistajan jarrun osia ja toisissa autoissa on tullut vastaan niin, että toisella puolella on ollut eri valmistajan jarrut kuin toisella puolella.
Nyt sentään tiedetään rekisterin perusteella tarkasti mistä osista auto on koottu kun ne saadaan tehtaan varasto ja logistiikka järjestelmistä.
740 Volvossa oli jarruosat myös kolmelta valmistajalta . Erilaiset tietenkin . Mutta autoa oli myyty kahdella eri vannekoolla , joiden jarrut eivät olleet samanlaiset . Malli piti olla mukana .
Siitä saa syyttää kun tiskin takana on yli nelkytvuotias papparainen. Näitä alkaa olla turhan paljon.
Ne vanhemmat varaosamyyjät osaavat kyllä hommansa rutiinilla. Tietävät ainakin mistä osasta on kysymys. Eikä 40-vuotias ole edes vanha.
Kaikkiin provoihin ei ole pakko reagoida.
Asiaointi Volvo merkkiliikkeessä takavuosina.
Volvo 144 deluxe takajousen alakuppi piti vaihtaa.
Nulkki yritti selvittää mistä varaosanumero löytyy.
Paikalle tuli harmaapaäinen herrasmies, kuultuuaan mistä osasta on kysymys " varaosanumero 123456 "tuli kuin pyssyn suusta ja "sitä löytyy varastosta."
Ja mitä tuolla halusit sanoa? Pappa tiesi tuon osan, mutta tuskin tietää uudemmista mitään?
Siinä se oli tarvitsin osan, sain sen.
Kulkoon sumalainen varaosamyynti.
Merkkiosa ei enää lisää jälleenmyyntiarvoa ja maksaa kolmin verroin vapaan varaosakaupan hinnan.
Toinen esimerkki iskunvaimennin Hediniltä omaan merkkiin, nulkki tuskin ymmärsi mistä oli kysymys vastaus oli ei.
Saksasta osat tulivat parissa päivässä.
Siellähän ne varaosavarastot tuppaavat olemaan, Saksassa tai Ruotsissa. Osa tulee muutamassa päivässä ja on oikea. Suomessa ei ole enää mahdollista pitää kuin yleisimmät huolto-osat.
No on sua raukkaa kohdeltu kaltoin varaosaliikkeessä. Niitä on muitakin kuin tuo yksi, älä siis menetä toivoasi.
Mun entisen muijan miestä mä olin jo liian vanha sille kun olin 22...ja se oli 45...totesin että kukahan se on vanha..se kun tykkäs korkkaamattomista pojankoltiaisista.
Koulutus ja ammattitaito ei riitä. Ennen vanhaan tiskillä palveli alan harrastajat, jotka tunsivat autot. Ei nykynuoret ole "autoja nähnytkään". Harva tuntee auton tekniikkaa syvällisesti.
Tähän jos yhdistää huonon asiakaspalvelun niin mitä siitä tulee? Huono palvelukokemus
ATK kertoo oikean osan kun siihen kirjoittaa auton rekkarin ja sitten selaa rivejä.
Kyllä siellä on nuorissa osaajiakin, mutta nyt tätä yhtä on ahistanut kun sattui kohdalle se harjoittelija ja nuori. Oikeasti ennen osia ostettiin paljon enemmän ja ja autot olivat ysinkertaisia ja osia siten paljon vähemmän. Merkkiliikkeitä käytettiin enemmän ja siellä alettiin tutkimaan microfilmiltä auton hajotuskuvaa ja sieltä se varaosan numero löytyi, mutta aikaahan se joskus vei.
turhapu toroja maisteri koulusta tiskille maleksimaan.