Pyyhkimet kun eivät aina pysähtyneet, vaihdoin moottorin. Ei auttanut, ...kokonaan. Välillä pysähtyy välillä ei. Olisko vika viiksessä, vaikka pyyhkimet pysähtyy, kun pyyhintä painaa hieman sen ollessa ala-asennossa.
164:n pyyhkimet
2TS
5349
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Eivätpä nuo meinaa mullakaan lopettaa veuhtomasta vaikka mitä tekisi. En ole itse vielä onneksi kerennyt tuota moottoria vaihtamaan; Varsinkaan jos se ei auta tuohon toiminnan epämääräisyyteen.
Kyllähän tuo kytkivialle kuulostaisi. Onko muuten teillä muillakin 164:ssä tuo tihkukytkin vähän turhan nopea?
Joo on se tihku turhan kiireinen, samoin "parkkeerausautomatiikka", joka jemmaa pyyhkimet nokkapellin reunan alle, toimii vähän hölmösti; sulat tahtovat välttämättä aina heittää yhden kunniakierroksen vielä pyyhkimien poiskytkennän jälkeenkin, jotta malttavat asettua parkkipaikalleen. Miksei tuota ole voitu tehdä niin, että jos nyyhkijät sammutetaan sulkien ollessa tulossa alaspäin, ne jatkaisivat vaan matkaansa vähän pidemmälle ja menisivät kerralla jemmaan?
Samoin ihmetyttää, miten 164:ssä ei ole pesu/pyyhinautomatiikkaa, ei edes V6:ssa, vaikka samanikäisestä 33:sta tuo löytyy. Vaan onko noiden varusteiden priorisoinnissa muutenkaan mitään järkeä; autoon on vakiovarusteena pakattu mm. (turhat) sähköllä liikkuvat etujakkarat, mutta virtalukosta puuttuu radioasento!
No, radioasennon puuttumisen voi paikata kytkemällä grammarin heräämään esmes parkkien tahtiin, mutta manuaalipenkkejä ei johdonpäätä siirtämällä henkiin herätettäisi =)
Öljysin pyyhkimien liikutusmekanismin nivelet ja enää ei ole ongelmana jatkuva pyyhkiminen. Toistaiseksi aina pysähtyy oikein. Syynä jatkuvaan pyyhkimiseen saattaa olla hapettumisen seurauksena moottorille liian raskas nivelistö.
Sen sijaan, kun eka veto pitäisi mennä aivan reunaan asti ja sitten pyyhinten pitäisi jäädä 5 cm tuulilasin alareunasta, ja viimeinen veto pitäisi jäädä 5 cm äärireunasta ja pyyhkimien pitäisi mennä alas asti, niin se ei toimi. Nyt pyyhkimen toimii joko "ala-alueella" tai "yläalueella" satunnaisesti. Kaksi vuotta sitten tämä vielä toimi.
Mikähän elektroniikka säätelee tätä menetelmää? Kyse on kai moottorin pysähtymis/aloituskulmasta, joka määrää pyyhinten kulloisenkin asennon.
käsittääkseni määräytyy moottorissa olevien kärkien mukaan, jos olisivat hapettuneet nekin?