Ainakin puoli miljardia siihen ehditään tuhlata, ja sitten jää rakennelmat kesken.
Hyvät veljet saivat kuitenkin rahansa.
Suomen kansan rahat.
Mummot makailee jatkossakin märissä vaipoissa.
Eläköön kokoomus. Eläköön perussuomalaiset. Eläköön vihreät.
Hyvät veljet saivat kuitenkin rahansa.
Suomen kansan rahat.
Mummot makailee jatkossakin märissä vaipoissa.
Eläköön kokoomus. Eläköön perussuomalaiset. Eläköön vihreät.
Vastaukset 9
Vanhimmat
uittotunneli ?
Tunnin uittotunneli
Kiireellä tulee vain sutta ja sekundaa. Pitäisi siis olla kolmen tunnin juna.
Miten sinä näet tilanteen kehittyvän? Onko sinulla ajatuksia siitä, mitä vaihtoehtoja voisi olla tai miten asioita voitaisiin parantaa?
Normaali perusparannus Helsinki - Turku suhteellisen vähäliikenteiselle radalle. Keskitetään miljoonat ja miljardit niiden rataosien perusparannuksiin ja kriittisiin päivityksiin, joilla kannattavaa monimuotoista liikennettä on huomattavasti enemmän, kuin Helsinki - Turku välillä. Turun rata on floppi jo ennen kuin se on edes syntynytkään. Samoin oli tuon edeltäjä: - ELSA... Espoo-Lohja-SAlo... jo 1970-luvulla, jolloin asia oli todella tapetilla.
Jos ette kestä istua junassa älkää matkustako niin kauas
Eiköhän Suomalaisilla ole yhä edelleen käytössä ase, jota Orpokin kavahtaa. Jos raakasti tappiollisen tunnin junan valmistelu jatkuu nykyisellään, niin laitetaan Suomi SEIS! Itse olen yrittäjänä jopa valmis tähän. Kyllä poliitikko - vähän heikompikin sellainen saadaan ruotuun, kunhan työläiset, yrittäjät, ja vientiteollisuus, ynnä ammattiliitot yhdistävät voimansa, tuon ahneen häirikköidiootin kurittamiseksi.
Kovanaama Petteri uhoaa,että rata tehdään ,maksoi mitä maksoi. Ja heti seuraavana päivänä sama Pässi uhoo,että lisää leikkauslistoja on luvassa,kun rahat ei vaan riitä. Mutta Tunnin Junaan riittää rahaa. Siis velkarahaa. On siinä Tautisen Tyhmä mies.
Mutta vain Tampereella...