Koulukyyti valtimo

Yritetään säästää parikymmentä euroa ja maksetaan lopulta miljoona ylimääräistä. Tällaista on paikkakunnan yritysten tukeminen eli ostetaan palvelut vaikka ulkomailta. Kuntalaisten pitäisi valita seuraavissa vaaleissa uudet päättäjät ulkomailta niin tulisi halvemmaksi.

Jalkaa toisen eteen ja kävelemään 🏃

– Sopimusehtojen puitteissa mahdolliset koituneet ylimääräiset kustannukset tulevat valitun liikennöitsijän kustannettavaksi, Haapalainen sanoo.

Haapalainen kertoo, että kilpailutukseen voi osallistua ja sen voittaa, vaikkei esimerkiksi autoja vielä siinä vaiheessa olisikaan.

– Hankintalaki ja oikeuskäytäntö edellyttävät, että tarjoajalla ei tarvitse olla tarjousvaiheessa vielä käytössä niitä resursseja, joita sopimuskaudella edellytetään. Meidän täytyy mahdollistaa uusien yritysten osallistuminen kilpailutuksiin, Haapalainen kertoo.

MK BUILDINGIN KOTIPAIKKA on Helsinki, ja sillä on toimintaa ympäri Suomea. Päätoimialaksi on yritysrekisterissä merkitty taksiliikenne, mutta saman niminen yritys on toiminut internet-sivujensa mukaan rakennusalalla.

Karjalainen ei tavoittanut kyseistä yritystä puhelimitse.

MK Buildingin taksipalveluiden nimi on Pinkline. Pinklinen verkkosivuilla kerrotaan, että taksipalvelut alkavat tänä kesänä.

Verkkosivuilla ei ole juuri tietoja, eikä esimerkiksi varaussivu ole aktiivinen.

Sama yritys on voittanut koulukuljetuksien kilpailutuksissa kolme linjaa myös Raumalla. Siellä tilanne on vastaavanlainen.

– Samainen yritys ainakin yritti toimintaa täällä. Kyllähän tämä päänvaivaa aiheuttaa, kertoo Rauman kaupungin joukkoliikennesuunnittelija Mikael Saive.

MYÖS RAUMALLA tämän viikon koulukuljetus on pitänyt järjestää muilla tavoin.

– Kuskit heillä olisi ollut, mutta ajoneuvot olivat jääneet toimittamatta, Saive kertoo.

Saive kertoo, ettei yrityksen kanssa ole tehty vielä hankintasopimusta.

– Meillä oli ehdoissa, ettemme tee sopimusta ennen kuin ajoneuvot ovat saapuneet.

Raumalla hankintapäätös ollaan purkamassa nopealla aikataululla.

– Olemme antaneet heille selontekoaikaa perjantaihin puoleenpäivään saakka. Mikäli riittävää selvitystä ei tule, puramme hankintapäätöksen heidän osaltaan ja kilpailutamme nämä linjat uudelleen, Saive kertoo.

Metsät on mustikkaa täynnä, nyt lapset ja nuoret poimimaan marjoja, joilla tienaamaan kännykkäliittymä ja pensarahaa. Vanhemmat olisivat todella mielissään kustannuksiin osallistumisesta, Ennen piti polkupyörärahakin tienata vaikka kesätöillä, niin koulumatkan kulkeminenkin helpottui. Tärkeää on oppia tekemään töitä ja yölläkin tulee nukkua riittävästi ilman älylaitteiden räpläämistä, niin jaksaa koulussakin paremmin. Tämä on tosi!!

Itikoita on paljon, eikä pysty samaan aikaan räpläämään kännykkää, kun kerää marjoja, ja kuumakin tulee.

Koululaiset ovat Nurmeksen pääomaa. Kannattaako halveksuen suhtautua.

Vanhemmatkin voisi terästäytyä ja antaa elämänohjeita jälkeläisilleen, ei kaikkea voi siirtää koulun hoidettavaksi. Nytkin on tekeillä lakimuutos, että kännykät ei kuulu räplättäväksi koulutunnilla, eli kotona ei sitäkään ole ohjeistettu.

Päättäjät voisi terästäytyä huolehtimaan pienistä koululaisista ja hommata kunnon kyydityksen lapsille.

Mikä jupakka tällä kertaa menossa?

Valtimokin oli kuuluisa menestyneistä urheilijoistaan, minne on kaikki tulevaisuuden lupaukset kadonneet. MM kisojen mitalittomuudestakin puhutaan katastrofina, koskaan ennen Suomelle kesäkisoissa ei ole näin käynyt.

Romanien peitefirmoja🤣

Tulee iso säästö, kun jäteään kilpailijat kotiin avustaja ja herralaumoineen, kun ei kerran jakseta enää urheillakaan.

Eipä ole montakaan lajia jäljellä urheilussa, mistä Suomi voisi haalia mitallia, melkoinen alasajo.

Ei kehdata harrastaa liikuntaa, kännykkä ei jätä aikaa moiselle, kuin liikunta isolle osalle nuoria.

Oi niitä aikoja kun arin taxi vei sovitusti ja turvallisesti perille edullisesti!

Berneri halusi jättää ministerikaudestaan akkamaisen päätöksen veivaamalla ennen hyvin toiminutta taksilakia.