AD-ketjulla näyttää olevan ihan omanlaisensa huolto-ohjelmat. Vertasin AD ketjun huolto-ohjelmaa auton valmistajan huolto-ohjelmaan 75 tkm kohdalla. Eroja löytyi. AD haluaa vaihtaa tulppia, suodattimia ja jäähdytysnesteitä (2) ennen aikojaan.
AD:n (Toyotan huolto-ohjelma)
Iridium-tulppien vaihto 75 (90 tkm)
Moottorin ilmansuodattimen uusinta 75 (60 tkm)
Moottorin jäähdytysnesteen vaihto 75 (150 tkm)
Invertterin jäähdytysnesteen vaihto 75 (150 tkm)
Raitisilmasuodattimen vaihto 75 (90 tkm)
Kierretulpan uusinta öljypohjaan 75 (??)
AD:n (Toyotan huolto-ohjelma)
Iridium-tulppien vaihto 75 (90 tkm)
Moottorin ilmansuodattimen uusinta 75 (60 tkm)
Moottorin jäähdytysnesteen vaihto 75 (150 tkm)
Invertterin jäähdytysnesteen vaihto 75 (150 tkm)
Raitisilmasuodattimen vaihto 75 (90 tkm)
Kierretulpan uusinta öljypohjaan 75 (??)
Vastaukset 7
Vanhimmat
Oletko ihan varma että olet katsonut oikeita listoja? Noissa on myös aikariippuvaisia hultoja.
Toteapa itse jos olet automiehiä.
Olen automiehiä, mutta ei kiinnosta Toyotan huollot tai autot pätkääkään.
Ettei vaan ihan snadisti kiinnostaisi, kun roikut lukemassa näitä keskusteluja?
"Raitisilmasuodattimen vaihto 75 (90 tkm)"
Suattaapi olla raitsari tukossa 75 000km ajon jälkeen...
Raikkari vaihdetaan 30 tkm välein ja on vaihdettu 60 tkm huollossa. Raikkarilla on tikissä 15 tkm kun AD halua uusia sen.
Hauska lista, kaikissa huolloissa on myös aikarajat.