Taas onnistuttiin!!Ensin kaupunkin oma nosturiauto risuja kootessaan rikkoi
sillan kannen.Sitten aloitettiin itku lahosta sillasta,olisi uusittu kansi ja kiellety
nosturin asettaminen sillalle jos autokuski ei itse ymmärrä!!Nyt suunniteltiin,
tehtiin pohjatutkimuksia siirrettiin putkia ja kaapeleita.Valittiin halvin tarjous
ja nyt ei ole siltaa ja suunniteltua toteutusta ei voi viedä loppuun kun tuli susi!!
Tietysti uusi kilpailutus ja rahoja ei ole??Kannen uusimalla auton vakutuksesta
olisi tullut veronmaksajille halvempi ja nopeampi ratkaisu???
sillan kannen.Sitten aloitettiin itku lahosta sillasta,olisi uusittu kansi ja kiellety
nosturin asettaminen sillalle jos autokuski ei itse ymmärrä!!Nyt suunniteltiin,
tehtiin pohjatutkimuksia siirrettiin putkia ja kaapeleita.Valittiin halvin tarjous
ja nyt ei ole siltaa ja suunniteltua toteutusta ei voi viedä loppuun kun tuli susi!!
Tietysti uusi kilpailutus ja rahoja ei ole??Kannen uusimalla auton vakutuksesta
olisi tullut veronmaksajille halvempi ja nopeampi ratkaisu???
Vastaukset 16
Vanhimmat
Silloisa on oltava kantokykyä, sillä täyrellä liätekuarmalla liikennöiresä joutuu silta koville!
Pitäjämme ollesa toiseksi suurin sikapitäjä ei lietekuljetusten pullonkaulaksi saa muarostua sillat, joisa ei ole kantokykyä ja sillan kantavat vasat painuvat luakalle! Täten sillat tulisi koeponnistaa ylisuurella liätekuarmalla!
Kommentoijat eivät ole ymmärtäneet , että kyseessä on kävelysillan uusiminen eikä kaikennäköisten paska ja lietteen kuljetusta varten.
Monet kotitarvekäyttäjät kuitenkin kuljettavat kävelysillan kautta lietettä koss- kärryillä tahi ämpäreisä!
Kotikasvatuksesa lietteen käyttö vähentää sähkölampun luaman loisteen tarvetta!
Ei monikossa vain yksi ei ymmärrä
Ei kannattais asua liian syrjässä, liika heikojen puusiltojen takana. Kaupunki tietenkin korjaa ne rikkomansa sillat. Mutta Huittisten kokoisella isolla kaupunkilla on ison kaupunkin kiireet ja aikataulut, eikä ne useinkaan istu yksiin tavallisten asukkaitten kanssa.
Se on ensi kesä, kun teidän silta taas toimii, ei sitä ennen. Toivottavasti kiertoteitten kautta ajamalla asiat sinä aikana hoituu.
Aamun uutisten mukaan Destia on töpeksimisten takia asetettu hankintakieltoon
Huittisissa Destia töpeksii jo kolmatta vuotta Vahaojankadulla eikä valmistu-
misesta ole tietoakaan.Samoin käynee sillalle.Tekninen toimi on kuitenkin
valinnut Destian,onneksi olkoon tekniselle puolelle Huittisissa!!!
Se Destian johtamalla työmaalla räjähtänyt, laukeamaton dynamiitti oli syynä hankintakieltoon laittamiselle. Kyllähän noita kivien sinkoilemisia työmailta on tämän tästä.
Vaikea päältä tietää, onko joka ikinen kivessä ollut panos räjähtänyt vai ei. Tuskin tuokaan hankintakielto niitä saa koko maasta loppumaan.
Uutisessa mainittiin että töppöjä on ollut useita.Destiahan ei itse tee mitään.
Teettää kaiken aliurakoitsijoilla mistÄ halvimmallla saavat.Tavoitteena on jättää
itselle mahdollisimman kova kate aliurakoitsijoiden työstä.Laatu ei kiinnosta.
Kuti ei jää laukeemati kun apuun ymmärretään kutsua lietepuolen panostajat!
Porareijässä päällimmäisenä olevaan pintaräjähteeseen pitää laittaa kaksoisnalli. Silloin ei jää räjähtämöttömiä putkeen.
Gekko ei saa putkeen mitään.
Nahkapyssyäni on naisten keskuuresa puhuttu pitkäksi ja paksuksi! Huittistenjärvelläkin on uitava 50-metriä rannasta selkää, jottei köli nappaa pohjaan!
Sitten on selkänahkakin kulunut pois,kuten edessäkin.Järvi on kuivattu.
Siihen alettiin epäonnistuneen paalutuksen päähän tekemään kuitenkin valumuotteja
Liekkö niin että korjataan vasta kun kaatuu tekele jokeen??
50 vuotta tuo meni ilman paaluja, nyt ei paalutus onnistunut. Kyllä nykysuunnittelu ja varsinkin tieto miten mikäkin tulee tehdä tietyissä olosuhteissa, on kaikenlaisten tutkimusten jälkeen alaluokkaista. Olisi pitänyt Kaarirannasta hakea joku vanha rakennusmestari kertomaan, ei mitään Rambolleja.
Seuraavaksi menee viereinen silta remonttiin tämän remontin aiheuttamien vaurioiden vuoksi.
Noinhan se menee,ei siitä vanhasta perustus pettänyt.Nyt kun tulee painavat
betonimötit,tarvitaan paaluja.Mutta onhan siinä takuu josta vastaa suunnitelman
terkijä(=paikallinen veronmaksaja).