Lämpötolpan kaapeli

Anonyymi-ap

Käykö lämpötolpalle meneväksi kaapeliksi mcmk 2x1,5+1,5 vai täytyykö olla paksumpaa?

Tarve lämmittää pääasiassa yhtä autoa (lohko+sisälämppäri) kerrallaan.

60

978

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Ostat sen lämmityskaapelin mitä motonet myy.

    • Anonyymi

      Sulake Max 10 A.

      • Anonyymi

        Max12 a niitäkin saa


    • Anonyymi

      Kyllä riittää tuo kaapeli jos matkaa ei tule muutamaa kymmentä metriä enempää.

      • Anonyymi

        Vetoa alle 20 metriä


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vetoa alle 20 metriä

        Hyvin riittää sitten.


    • Anonyymi

      Ei todellakaan riitä - ehdottomasti 2,5mm2 kaapeli ja veto 16A sulakkeelle ihan niinkuin pistorasiatkin.

      Unohda kaikki 10A vedot.

      Ja jos on oma piha, niin voit miettiä myös isompiakin piuhoja mahd. myöhempää latausasemaa ajatellen - tai ainakin nyt kolmivaiheinen 2,5mm veto.

      • Anonyymi

        Uuden kaapelin veto ei mahdollista. Vanha kaapeli ei mene putkessa vaan savimaassa. Puolet matkasta katoksen kiveyksen alla mitä en ala purkamaan.


      • Anonyymi

        Kyllä kuule riittää aivan hyvin aloittajan tarpeilel.


      • Anonyymi

        Ai kolmivaiheinen veto? Siis 5x2,5, niinkö?


    • Anonyymi

      Lohkolämppäri kulutta arviolta 500 wattia ja sisätilan lämmitin 1500 W. Kyllä siihen 1,5 neliön poikkipinta riittää.

      • Anonyymi

        Mistä tiedät millainen löhkölämppäri aloittajalla on? Vanhempi oikea lohkolämppäri vie sen 2000W. Nykyiset säteily härpäkkeet vie tuon 500W.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mistä tiedät millainen löhkölämppäri aloittajalla on? Vanhempi oikea lohkolämppäri vie sen 2000W. Nykyiset säteily härpäkkeet vie tuon 500W.

        " Oikea lohkolämmitin " on n. 700 w . Näin henkilöautoissa .


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mistä tiedät millainen löhkölämppäri aloittajalla on? Vanhempi oikea lohkolämppäri vie sen 2000W. Nykyiset säteily härpäkkeet vie tuon 500W.

        Mikään lohkolämmitin ei ole koskaan 2000W ollut -taidat sekoittaa sisätilan ja lohko -lämmittimet


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mistä tiedät millainen löhkölämppäri aloittajalla on? Vanhempi oikea lohkolämppäri vie sen 2000W. Nykyiset säteily härpäkkeet vie tuon 500W.

        Elä hulluja puhu, vai oletko hullu?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mistä tiedät millainen löhkölämppäri aloittajalla on? Vanhempi oikea lohkolämppäri vie sen 2000W. Nykyiset säteily härpäkkeet vie tuon 500W.

        Essonbaarin autoaasintuntijoiden "öljypohjan säteilylämmitin" on oikeasti lohkon kylkeen tuleva vähän tulitikkuaskia suurempi pintakiinnityslämmitin. Väliin laitetaan tietokoneen rassaajille tuttua piitahnaa, joten kaikki säteilylämmönsiirto on ulkomaailmaan menevää lämmönhukkaa. Tehot näillä tyypillisesti 250-300 W.

        Lohkolämmittimiä löytyy nykyään lähinnä museorekisterissä olevista autoista. Se lohkolämmittimeksikin kutsuttu tuppaa nykyään olemaan vesiletkuun laitettava letkulämmitin. Tehot luokkaa 400-700 W. Harvinaistumassa nämäkin.

        Ainoastaa kiertopumpulla varustetut lämmittimet - näitäkin saa hlöautoihin - kilowattiluokassa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mikään lohkolämmitin ei ole koskaan 2000W ollut -taidat sekoittaa sisätilan ja lohko -lämmittimet

        Googleta ite, kyllä 2000w lohkolämmittimiä saa edelleenkin. Nuo muutaman sadan säteilylämmittimet on samaa kuin laittaisi kattolamppuun 100watin hehkulampun. Kyllä kämppä lämpenee


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Elä hulluja puhu, vai oletko hullu?

        Taidan puhua hullulle


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Googleta ite, kyllä 2000w lohkolämmittimiä saa edelleenkin. Nuo muutaman sadan säteilylämmittimet on samaa kuin laittaisi kattolamppuun 100watin hehkulampun. Kyllä kämppä lämpenee

        Tutustuppas itse tarkemmin noihin googlauksiisi...


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Googleta ite, kyllä 2000w lohkolämmittimiä saa edelleenkin. Nuo muutaman sadan säteilylämmittimet on samaa kuin laittaisi kattolamppuun 100watin hehkulampun. Kyllä kämppä lämpenee

        Aika isoa lekaa pitää käyttää, jos henkilöauton moottoriin pitää 2000 W lämmitin laittaa.

        Vesiletkut ei juttu, mutta niistähän ei "huippuaasintuntija" nyt puhunut.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mistä tiedät millainen löhkölämppäri aloittajalla on? Vanhempi oikea lohkolämppäri vie sen 2000W. Nykyiset säteily härpäkkeet vie tuon 500W.

        >>Nykyiset säteily härpäkkeet vie tuon 500W.<<<

        Nykyiset kontaktilämmikttimet ovat 300-wattisia. Itse en ole just ikinä tarvinnut kuin 500W sisätilalämmitntä farkkukokoisessa autossa paitsi pahimmilla pakasilla 1000w.

        Sanoisin, että 10A / 2200W riittää heittämällä yhden auton lämmitystarpeisiin sisätilanlämmitin huomioitna.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Aika isoa lekaa pitää käyttää, jos henkilöauton moottoriin pitää 2000 W lämmitin laittaa.

        Vesiletkut ei juttu, mutta niistähän ei "huippuaasintuntija" nyt puhunut.

        Kyseessä hybrii 4 veto maasturi jissa 2000w webasto sähköllä


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Googleta ite, kyllä 2000w lohkolämmittimiä saa edelleenkin. Nuo muutaman sadan säteilylämmittimet on samaa kuin laittaisi kattolamppuun 100watin hehkulampun. Kyllä kämppä lämpenee

        Älä höpötä.


      • Anonyymi

        Omasta autosta mitattuna tiedot moottorilämmittimestä ja sisätilanlämmittimessä on tehot kerrottu käyttöohjeessa sekä tarrassa, jossa tekniset tiedot:

        moottorilämmitin: 300 W

        sisätilanlämmitin, tehoasennossa 1: 600 W

        sisätilanlämmitin, tehoasennossa 2: 1200 W

        Kerrostalon parkkipaikalla on kuitenkin tehorajoitus 1250 W per auto.

        Käyttö tehoasennossa 2 aiheuttaisi kokonaiskuormituksen 1500W + mahdollinen akkulaturi.

        Sensijaan tehoasennossa 1 teho on 900 W + mahdollinen akkulaturi max. 184 W = yhteensä 1084W, mikä on vielä sallittu.

        Akkulaturi ottaa 185W, jos käytetään tehokkaampaa 10A latausta ja oletetaan hyötysuhteeksi 80% ; oletetaan vielä että on kylmä sää, jolloin käytetään akkulaturin pakkastilaa, jossa latausjännite on 14,7V, kun se normaalilatauksessa on 14,4V.
        Laturi siis pyrkii kompensoimaan sitä, että lyijyakku ottaa heikosti virtaa vastaan pakkasella, nostamalla latausjännitettä 0,3 voltilla.
        Jos laturia käyttää 5A moodissa, tehontarve on puolet tuosta eli 92W.
        Kannattaa huomata: 62 Ah akulle periaatteessa suurin sellainen latausvirta, joka ei aiheuta akun käyttöiän lyhentymistä olisi 6,2 A. Jos käyttää 10A pikalatausta, akun käyttöikä saattaa lyhentyä. Kun laturista ei löydy 6,2A eikä edes 6A lataustilaa, niin seuraavaksi pienempi saatavilla oleva tila on 5A lataus. Eli kellokytkimen 2h latausaikana ehtii ladata enintään 10 Ah, ja jos yhden kerran käy parkkipaikalla kääntämässä kelloon lisää aikaa, niin 4h kokonaislatausaikana ehtisi siis ladata enintään 20 Ah.

        14,7V * 10A = 147 W, mutta jos hyötysuhde on 80%, niin sähköverkosta laturi ottaa 184 W.

        Miten hyvin sitten 600W sisätilanlämmitin hoitaa tehtävänsä?

        Yllättävän hyvin, kunhan laittaa alumiini-stryroxintapainen taipuisa materiaali -yhdistelmällä toteutetun suojapeitteen tuulilasille kun auto on pysäköitynä.

        Ilman tuollaista suojapeitettä 600W ei riitä siihen, että tuulilasi on sula liikkeelle lähdettäessä.


    • Anonyymi

      Jatkokysymys:
      Voinko jatkaa pihavalolta mihin tämä nykyinen maakaapeli tulee, samankokoisella kaapelilla muutaman metrin lämpötolpalle?

      Periaatteessa voisin pistää valotolpan poikki ja asentaa päähän ns. lämpötolpan (pihakeskus vissiin virallinen termi), mutta käytön kannalta olisi helpompaa saada lämpötolppa toiseen kohtaan ja jättää valotolppa paikalleen (20W valonheitin siinä nokassa).

      • Anonyymi

        Voi niinkin tehdä, tosin valot on oltava päällä että sähköä saa auton lämmitykseen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Voi niinkin tehdä, tosin valot on oltava päällä että sähköä saa auton lämmitykseen.

        Valolle on katkaisin mutta se varmaan täytyy ohittaa jos sen perään lämpötolppaa haaveilee?

        Valo on liiketunnistimella niin ei haittaa vaikka oliskin päällä kesät-talvet


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Voi niinkin tehdä, tosin valot on oltava päällä että sähköä saa auton lämmitykseen.

        Elikkä kun hämöräkytkim kytkee valot nin autokin alkaa lämmetä- harvat hämöräkytkimet kestää kovaa tehia jotain 5a luokkaa itellä niissä kontaktori kun usein jihdot saa vettä


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Elikkä kun hämöräkytkim kytkee valot nin autokin alkaa lämmetä- harvat hämöräkytkimet kestää kovaa tehia jotain 5a luokkaa itellä niissä kontaktori kun usein jihdot saa vettä

        Valo on liiketunnistimella = tunnistin on valaisimessa itsessään?

        Jos laitetaan kellokytkimellä varustettu lämpötolppa, niin sitten saa sähköt olla aina päällä. Muutoinhan käy niin, ettei pihvaloa saa toimimaan kuin auton lämmityksen aikana.


    • Anonyymi

      Millä jatkokyselyillä tämä kyselyikäinen aloittaja meinaa vielä tätä vedätystään jatkaa ??

      • Anonyymi

        Hankitko elämän itelles?


    • Anonyymi

      Kyllö ja jos laita pienemmän kamoun esim 5w ledin onkin koko 2200w käytössä auton lömmitykseen . Joku aamu käy kuitenkin niin että sulake oakaa ja auto onkylmä kun pakaksta on 35c


      Auton lämmitin 700w ja sisä lömppäeiksi 1350w. Niin toimii hyvin

      Asiantuntija

      • Anonyymi

        Sit kävellään jos auto jäässää. Tosin on sitä tähänkin asti lähdetty tulipalopakkasilla ilman lämmitystä, Dusteri kyllä lähtee käyntiin ja sisätilat lämpiää kilsan matkalla kun ilmakanavissa lämpövastukset.


      • Anonyymi

        Korkeintaan siantuntija


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Korkeintaan siantuntija

        Älä sinä vmmainen tule väittämään että minä asun palstalla. Olet täys sekopaa koko lehma.


    • Anonyymi

      Itsellä autossa 2000w webasto ja sisälämpärinä vielä 1300w puhallin.

      16 a riittää jotenkin mutta liitäntä johto alkaa jo lämmetä

      Asiantuntija

      • Anonyymi

        Aika mopomallin webasto sulla. Yleensä teho on 4-5 kW.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Aika mopomallin webasto sulla. Yleensä teho on 4-5 kW.

        Sähkökäyttöinen siis joka ladataan pistorasiasta lämmittää moottorin , 2,5l ja sisätilat ja lataa 12v akkua

        Ei siis bensa webasto lisänä bielä 1250 w defa sisälämmitin kun kos mooee lähtö niin sisätilat lömoenee nooeemmin.

        4 Veto hybriid


    • Anonyymi

      Luonto kiittää kun ei tarpeettomasti ylikuluteta luonnonvaroja turhalla kaapeleiden ylimitoittamisella. 👍😇

      • Anonyymi

        Niin ja piha kiittää kun se kaivetaan auki uudelleen muutaman vuoden päästä kun vaimokin haluaa lämmityksen autoonsa. Vähintään 2.5m2 piuha ja mieluiten enemmänkin jos sitä varten erikseen aletaan kaivamaan. Nuukat aina pihtaa väärässä paikassa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niin ja piha kiittää kun se kaivetaan auki uudelleen muutaman vuoden päästä kun vaimokin haluaa lämmityksen autoonsa. Vähintään 2.5m2 piuha ja mieluiten enemmänkin jos sitä varten erikseen aletaan kaivamaan. Nuukat aina pihtaa väärässä paikassa.

        Pärjätään yhdellä autolla


    • Anonyymi

      Eläkkeellä ajtetaan taksilla ja kanarialla

      • Anonyymi

        Todellisuudessa kuitenkin Kela-taksilla ja Takahikiällä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Todellisuudessa kuitenkin Kela-taksilla ja Takahikiällä.

        Mulla on jo korko tulojen ver yli 2000e vuodessa

        Niin on varaa


    • Anonyymi

      Kaapelin paksuus määrää sulakkeen koon niin kuin suurinpiirtein

      1,5m2 kaapeliin sopii yleensä 10-12 A. Sulake ja tehokas tulee silloin noin 2,2- 2, 6kw

      Kullähän sillä yksimauyo lämpiä ja vuorottelemalla 2

      Asiantuntija

      • Anonyymi

        Taitaa olla nautittu jotain vahvempaa kun jutut ja kirjoitus on noin epäselvää. Taitaa olla iltapäivän annokset nyt otettu.

        Virkavalta


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Taitaa olla nautittu jotain vahvempaa kun jutut ja kirjoitus on noin epäselvää. Taitaa olla iltapäivän annokset nyt otettu.

        Virkavalta

        Alkolukko suoleen!


    • Anonyymi

      Oikosulkuvirta pitää mitata aina kun epäillään kaapelin paksuuden riittävyyttä suhteessa sulakekokoon.
      Jos on pitkä ja liian ohut kaapeli, voi oikosulkuvirta jäädä liian pieneksi. Tällöin sulake pala riittävän nopeasti. Jos sulake ei toimi, niin voi syttyä tulipalo ja henkikultakin olla vaarassa.

      • Anonyymi

        Siis tällöin sulake ei pala riittävän nopeasti.


      • Anonyymi

        Ja taas sotketaan kahta eri asiaa keskenään


    • Anonyymi

      Kyseessähän on jo aikoinaan asennettu kaapeli, ei mikään uudis veto. Aikanaan on siis jo mitattu syötön automaattinen poiskytkentä.

      • Anonyymi

        Ainakaan meillä ei ole mitätty aikonaan mtään. Siitå enempiä, mutta täysiin viritys nykyään, Mittauksella todettu.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ainakaan meillä ei ole mitätty aikonaan mtään. Siitå enempiä, mutta täysiin viritys nykyään, Mittauksella todettu.

        Hullu!


      • Anonyymi

        Mökiltä rantasaunalle 1,5 mm2 kaapeli, matkaa n. 50 m. Joku laittanut joskus 70-luvulla.
        Tuskin on silloin mittailtu, mutta kun tehtiin sähköremppaa, niin oikosulkuvirtakin mitattiin. Sähkärin tuomio oli uusi paksumpi kaapeli, mutta eipä ole tullut uusittua, kun ei ole ihan pikkuhomma.
        Onhan se vuosikymmenet toiminut, taitaa jäädä.. Pitäis hommata joku kaivamaan ja sähkäriäkin tarvittaisiin = ei tehdä ihan taskurahalla...


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mökiltä rantasaunalle 1,5 mm2 kaapeli, matkaa n. 50 m. Joku laittanut joskus 70-luvulla.
        Tuskin on silloin mittailtu, mutta kun tehtiin sähköremppaa, niin oikosulkuvirtakin mitattiin. Sähkärin tuomio oli uusi paksumpi kaapeli, mutta eipä ole tullut uusittua, kun ei ole ihan pikkuhomma.
        Onhan se vuosikymmenet toiminut, taitaa jäädä.. Pitäis hommata joku kaivamaan ja sähkäriäkin tarvittaisiin = ei tehdä ihan taskurahalla...

        Ihan normaalia 70-luvulla, ei silloin oikosulkuvirroista puhuttu eikä mittailtu. Jos saunalla ei ole kuin valoja ja pistorasia, turvallisuuteen riittää että vaihdattaa sen pistorasia sellaiseen pistorasiaan jossa on vikavirtasuoja mukana.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mökiltä rantasaunalle 1,5 mm2 kaapeli, matkaa n. 50 m. Joku laittanut joskus 70-luvulla.
        Tuskin on silloin mittailtu, mutta kun tehtiin sähköremppaa, niin oikosulkuvirtakin mitattiin. Sähkärin tuomio oli uusi paksumpi kaapeli, mutta eipä ole tullut uusittua, kun ei ole ihan pikkuhomma.
        Onhan se vuosikymmenet toiminut, taitaa jäädä.. Pitäis hommata joku kaivamaan ja sähkäriäkin tarvittaisiin = ei tehdä ihan taskurahalla...

        Kyllä se toimii
        Liesi tosim aika jeikosti
        Samuta valot silloin

        Moni osaaja


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä se toimii
        Liesi tosim aika jeikosti
        Samuta valot silloin

        Moni osaaja

        Ei ole liettä rantasaunalla. On valot, vesipumppu ja yksi lämpöpatteri, joka ei tosin ole koskaan päällä. Myös pientä (olikohan 1800 w) painepesuria on joskus tullut käytettyä. Se kyllä käynnistyy ja toimii ihan hyvin.


    • Anonyymi

      Oletko ajatellut vetää ilmakaapelin baikka jatkojohto taikka 3 vaihe roikka

      • Anonyymi

        vai että ilmakaapeli roikalla :D


    • Anonyymi

      Ei rahaa urpo vienyt Roikka rahat

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi

      Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit
      Maailman menoa
      95
      6101
    2. KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!

      STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
      Maailman menoa
      349
      5535
    3. Huono päivä

      Tänään on ollut tosi raskas päivä töissä. Tekis mieli itkeä ja huutaa. En jaksa just nyt mitään. Minä niin haluaisin ja
      Ikävä
      22
      2757
    4. Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?

      On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei
      Maailman menoa
      52
      2629
    5. Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta

      Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-2000011780852
      Maailman menoa
      103
      2015
    6. Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti

      Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT
      Maailman menoa
      107
      1758
    7. Onko kaivattusi

      liian vetovoimainen seksuaalisesti?
      Ikävä
      114
      1621
    8. Puolen vuoden koeaika

      Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro
      Ikävä
      18
      1583
    9. seurakunnan talouspäällikön valinta meni perseelleen

      Nyt on ihan pakko kyseenalaistaa tuo Kemijärven seurakunnan päätös talouspäälliköstä. Valitulla ei ole talouspuolen osaa
      Kemijärvi
      124
      1484
    10. Olen ihmetellyt yhtä asiaa

      Eli miksi naiset ovat niin pelokkaan tai vaitonaisen oloisia minun seurassani. Se sai minut ajattelemaan, että olen epäm
      Ikävä
      136
      1459
    Aihe