Suomessa ei autokanta uudistu kun ihmisillä ei ole varaa uusiin autoihin kun suomessa on 10-70 000e autoveroa autossa ja kalleimmat autot ylläpitää
Sähköautot
Anonyymi-ap
13293
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Mä ajan 1000e bensautolla loppuelämäni
Marinin hallitus poisti sähköautoilta autoveron. Hinnassa on vain arvonlisävero, jonka senkin voi vähentää ostamalla auton firman piikkiin.
Meidänkin taloyhtiön 100-paikkaiseen autohalliin vihdoin 3 vuotta sitten sai luvan laittaa latauspisteen. Vuosi sitten siellä oli 2 (kaksi) patteriautoa, nyt enää 1 (YKSI)... Hyvin on patteriautojen myynti kasvanut... uusia polttiksia halliin kyllä on tullut.
Lisäksi kun otetaan huomioon, että suurimmalla osalla kaupungeissa asuvista EI OLE pihassa/talli/hallissa parkkipaikkaa, saati latauspaikkaa kulkupelilleen... asumme pohjolassa, joissa patteriautojen toimintamatka talvella laskee 30-50%!!!!!
Lisäksi kannattaa ottaa huomioon, että VAIN pohjoismaissa patteriautot ovat suosittuja. EI niitä euroopassa juuri näe, kuin kaupungeissa, joissa on rajoituksia. Saksan baanoilla ehkä 1 tuhannesta, Espanjassa ei niinkään moni....
Minäkin olen kateellinen sähköautoilijoille. Oman rotiskoni arvo miltei tuplaantuu tankin ollessa täysi 😉
Mutta vain Tampereella...
Onneksi ei ole koskaan varaa ostaa sähköautoa
On kyllä huonoja nua sähkö ja hypridi autot !
sitten kun sähköautolla ajaa kaksi sukupolvea samalla autolla niin sitten on kestävyys kohdillaan 900.000km pitäisi teoriassa kestää
miksi teet niin ?
no etkö ymmärrä
Jos tuliterä auto maksaisi korkeintaan 20 000 €, niin autokanta uusiutuisi varmasti hetkessä.
Mutta vain Tampereella...
olisi muuten varaa uuden auton ostoon mutta osamaksun korko liian suuri ja sadan vuoden maksuaikaa ei saa mistään