Tuli katsottua entisen tahkonpyörittäjän moottorin kotelon sisään kun johto oli hapertunut pois.
Kopan sisällä oli harmaa kiinni yhdessä vaiheessa,musta toisessa ja punainen pätkä oli irti sisällä kuin olisi ollut kopan ruuvinkannan alla suojamaan virkaa ajamassa. Kondensaattorikin on yhdistetty .
Yhdistin uuden johdon näin:
https://aijaa.com/70L24G
https://aijaa.com/ZXS6L6
https://aijaa.com/lE16gu
Viimeinen kuva on kun hapertuneet johdot paikallaan,onkohan nämä nyt oikein ollenkaan?
Kopan sisällä oli harmaa kiinni yhdessä vaiheessa,musta toisessa ja punainen pätkä oli irti sisällä kuin olisi ollut kopan ruuvinkannan alla suojamaan virkaa ajamassa. Kondensaattorikin on yhdistetty .
Yhdistin uuden johdon näin:
https://aijaa.com/70L24G
https://aijaa.com/ZXS6L6
https://aijaa.com/lE16gu
Viimeinen kuva on kun hapertuneet johdot paikallaan,onkohan nämä nyt oikein ollenkaan?
Vastaukset 17
Vanhimmat
Joskus punainen oli joko suojamaa tai vaihejohdin.
Ja sitten myös katsojan takaa lakoille tukeva tai jokin muu vaihe kuin l1 , myöskin suojamaa tai vaihe johdin
Nytpä oli selvää tekstiä.
Laitteiden sisäisissä johdotuksissa on vain valmistajan tai tekijän väri standardi.
No onpas ollut värisekoituksia ennenvanhaan johdoissa.
Mitä luulette voiko yleismittarills jollakin alueella mitata näitä johtoja että onko nuo 2 johtoa(sininen ja punainen + suojamaa) oikein kytketty kun nuo olivat ennen harmaa,musta ja punainen joka oli irti "jostakin" ?
Korjaan ruskea on tuo uusi johto eikä punainen kuten aiemmin sanoin.
Ja kirjaimiakin on tuossa liittimessä z,u,v,x ja ties mitä mutta harmaa ja musta olivat kiinni viereisissä paikoissa, keskipako hässäkkä taisi irroittaa kondensaattorin kun pyörii tarpeeksi.moottorin päässä systeemi.
60 luvulla punainen oli vaihejohdin ja katkaisin takaa virta ja myöskin suojamaadoituksen väri.
Asiantuntija, pätevä
kiitos selvennyksestä asiantuntia!
onko tuon kuvan 1 vaiheinen asyncromotor liitännät nyt mielestäsi ok?
viitsitkö katsoa kuvat 1, 2,3
yhdessä kuvassa on alkuperäiset rikkimenneet johdot ja toisessa korjatut johdot.
tietenkin omalla vastuulla näitä tehdään!
Kyselyikäisten urakointi näkyy jatkuvan palstan aktivoinnin parissa...
ja sekös joitakin kovasti harmittaa...
Värit vaihtuneet useampaankin kertaan vuosien kuluessa:
https://sites.google.com/site/sahkoapaja/saehkoeasiaa/vanhat-johdinvärit
1960 luvulla oli erilaiset väri säännöt. Harmaa oli nollajohdin. Musta oli vaihejohdin. Punainen oli maadotus. 1970 luvulla tuli uudet värisäännöt. Keltavihreä on maadotus,sininen on nolla ja musta,ruskea tai valkoinen on vaihejohtimia. Viimeksi mainittu valkoinen vaihejohtimeksi on tullut 2000 luvulla. Vaihe johtimien värit oli ennen viimeistä muutosta musta,ruskea ja musta jossa oli valkoinen juova, sininen on nolla ja keltavihreä maadoitus.
Kytkentä on nyt oikein!
Edellyttäen että johdon toinenkin pää on kytketty oikein.
kiitoksia kaikille asiallisista tiedoista ja kommenteista!
Harmaa liikenne nolla, elikkä generaattorin tähtipiste