Pihakaduilla on 20 km/h nopeusrajoitus

Samaten autot saavat ajaa, missä parhaiten mahtuu.

Myös pihakadulla on oikeanpuoleinen liikenne. Ajoneuvoilla on myös ajettava niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista. Pihakatu ei ole poikkeus näistä säännösitä, koska pihakadulla on ajorata.

Jalankulkijoilla sen sijaan on "erityisoikeus", jonka mukaan heille on annettava esteetön kulku kaikilla osilla pihakatua.

Otsikko oli pihakatu, mutta "läheinen" on kävelykatu.

Meillä Tikkurilan keskustassa on Asematiellä kävelykatu, jossa on huoltoajo sallittu ja tontille ajo sallittu. Tontteja on: pieni sopimusparkki, muutaman liikkeen oma parkkipaikka. Siellä ajavat myös ja pysäköivät, tietysti maahanmuuttajataustaiset ihmiset ahkerasti. Täytyyhän kavereiden liikkeiden luo päästä pysäköimään, ihme että ei sisälle asti.

Todelliset huoltoajat ajavat hiljaa ja väistävät jalankulkijoita, mutta nuo muut jopa väittävät, että ei siellä saa kävellä tai pitää kävellä reunassa!!!!!!

Monet sekoittavat pihakadun ja kävelykadun toisistaan, vaikka niillä on omat liikennemerkit!

44 §
Kävelykadulla ajaminen, pysäyttäminen ja pysäköinti
Ajoneuvolla kävelykadulla ajettaessa on jalankulkijoille annettava esteetön kulku.

Moottorikäyttöisen ajoneuvon saa kävelykadulla ajaa vain kävelykadun varrella olevalle kiinteistölle, jos kiinteistölle ei ole muuta ajokelpoista yhteyttä. Kävelykadun ylittäminen on kuitenkin sallittu. Myös huoltoajo kävelykadulla on sallittu, jos liikennemerkillä niin osoitetaan.

Ajonopeus on sovitettava kävelykadulla jalankulun mukaiseksi, eikä se saa ylittää 20 kilometriä tunnissa.

Moottorikäyttöistä ajoneuvoa tai sen perävaunua ei saa pysäyttää eikä pysäköidä kävelykadulla. Pysäyttäminen on kuitenkin sallittu pakollisen liikenne-esteen, väistämisvelvollisuuden noudattamisen tai hätätilanteen vuoksi.

Jos huoltoajo on kävelykadulla liikennemerkillä sallittu, ajoneuvon saa pysäyttää huoltoajon vaatimaksi ajaksi.

Anonyymi kirjoitti:

Otsikko oli pihakatu, mutta "läheinen" on kävelykatu.

Meillä Tikkurilan keskustassa on Asematiellä kävelykatu, jossa on huoltoajo sallittu ja tontille ajo sallittu. Tontteja on: pieni sopimusparkki, muutaman liikkeen oma parkkipaikka. Siellä ajavat myös ja pysäköivät, tietysti maahanmuuttajataustaiset ihmiset ahkerasti. Täytyyhän kavereiden liikkeiden luo päästä pysäköimään, ihme että ei sisälle asti.

Todelliset huoltoajat ajavat hiljaa ja väistävät jalankulkijoita, mutta nuo muut jopa väittävät, että ei siellä saa kävellä tai pitää kävellä reunassa!!!!!!

Monet sekoittavat pihakadun ja kävelykadun toisistaan, vaikka niillä on omat liikennemerkit!

44 §
Kävelykadulla ajaminen, pysäyttäminen ja pysäköinti
Ajoneuvolla kävelykadulla ajettaessa on jalankulkijoille annettava esteetön kulku.

Moottorikäyttöisen ajoneuvon saa kävelykadulla ajaa vain kävelykadun varrella olevalle kiinteistölle, jos kiinteistölle ei ole muuta ajokelpoista yhteyttä. Kävelykadun ylittäminen on kuitenkin sallittu. Myös huoltoajo kävelykadulla on sallittu, jos liikennemerkillä niin osoitetaan.

Ajonopeus on sovitettava kävelykadulla jalankulun mukaiseksi, eikä se saa ylittää 20 kilometriä tunnissa.

Moottorikäyttöistä ajoneuvoa tai sen perävaunua ei saa pysäyttää eikä pysäköidä kävelykadulla. Pysäyttäminen on kuitenkin sallittu pakollisen liikenne-esteen, väistämisvelvollisuuden noudattamisen tai hätätilanteen vuoksi.

Jos huoltoajo on kävelykadulla liikennemerkillä sallittu, ajoneuvon saa pysäyttää huoltoajon vaatimaksi ajaksi.

Lue lisää

Uudempi tulokas on sitten pyöräkatu.


45 §
Liikennemerkillä osoitetulla pyöräkadulla ajaminen, pysäyttäminen ja pysäköinti

Ajettaessa ajoneuvolla liikennemerkillä osoitetulla pyöräkadulla on polkupyöräilijälle annettava esteetön kulku. Ajonopeus on sovitettava pyöräilyn mukaiseksi.

Ajoneuvolla pysäköinti pyöräkadulla on sallittu vain merkityllä pysäköintipaikalla. Liikkumisesteisen pysäköintitunnuksella varustetun ajoneuvon saa pysäköidä pyöräkadun ajoradalla muuallekin, jos siitä ei aiheudu kohtuutonta haittaa.

Polkupyörän ja mopon saa pysäköidä pyöräkadulla myös jalkakäytävälle, jos se ei haittaa kohtuuttomasti jalkakäytävällä kulkemista.

Anonyymi kirjoitti:

Uudempi tulokas on sitten pyöräkatu.


45 §
Liikennemerkillä osoitetulla pyöräkadulla ajaminen, pysäyttäminen ja pysäköinti

Ajettaessa ajoneuvolla liikennemerkillä osoitetulla pyöräkadulla on polkupyöräilijälle annettava esteetön kulku. Ajonopeus on sovitettava pyöräilyn mukaiseksi.

Ajoneuvolla pysäköinti pyöräkadulla on sallittu vain merkityllä pysäköintipaikalla. Liikkumisesteisen pysäköintitunnuksella varustetun ajoneuvon saa pysäköidä pyöräkadun ajoradalla muuallekin, jos siitä ei aiheudu kohtuutonta haittaa.

Polkupyörän ja mopon saa pysäköidä pyöräkadulla myös jalkakäytävälle, jos se ei haittaa kohtuuttomasti jalkakäytävällä kulkemista.

Lue lisää

Liikenneturva sivulta kuvallinen versio:

https://www.liikenneturva.fi/ajankohtaista/piha-ja-kavelykatujen-saantotuntemuksessa-aukkoja-huomioi-myos-uusi-pyorakatu/

Näin se on, mutta harva autoilija sitä noudattaa!

Anonyymi00013 kirjoitti:

Näin se on, mutta harva autoilija sitä noudattaa!

Kortti pois lopullisesti, jos ei muiden turvallisuudesta piittaa. Ajokortti ei ole mikään ”jokaisenoikeus” ja bussillakin pääsee sitten, jos ei osaa olla liikenteessä ihmisiksi.

Juridinen väistäminen ja yleiskielen väistäminen tarkoittavat tyystin eri asiaa. Jos pysäyttää ajoneuvon kävelijän tullessa vastaan, edellinen toteutuu. Jälkimmäinen ei, mikäli auto on nyt paikallaan kävelijän kulkureitillä, eli esteenä.
Onko annettu siis esteetön kulku, kuten laki vaatii?
Mikäli ei, niin mitä muuta auton kuljettaja voisi tehdä, kun kävelijöitä on useampi, eikä sen seurauksena voi peruuttaa kävelijän edestä pois, eikä siirtää autoa sivusuunnassa pois kävelijän edestä törmäämättä muihin kävelijöihin.
Lakiteksti on tyystin irti reaalimaailmasta, ja edustaa haihattelua. Esteettömän kulun antamisen edellytys on, että auton voi pysäyttää laillisesti jonnekin odottamaan että jalankulkijat ovat menneet, esim ennen suojatietä ajoradalle. Piha ja kävelykadulla tätä mahdollisuutta ei ole, koska kävellä voi aivan missä tahansa, jopa 10 henkilöä rivissä koko tien leveydeltä!
Yksikään kuljettaja ei silloin kykene antamaan esteetöntä kulkua, vaikka laki sitä silloinkin vaatii.

Anonyymi00014 kirjoitti:

Kortti pois lopullisesti, jos ei muiden turvallisuudesta piittaa. Ajokortti ei ole mikään ”jokaisenoikeus” ja bussillakin pääsee sitten, jos ei osaa olla liikenteessä ihmisiksi.

Lue lisää

Ei kävelijältä vaadita ajokorttia, joten ei heidän tarvitse olla liikenteessä ihmisiksi kävely-, eikä pihakadulla. He saavat laillisesti kävellä rivissä rinnakkain koko tien leveydeltä, ja sitten valittaa kun auto ei antanut esteetöntä kulkua, vaan pelkästään pysähtyi niin reunaan kuin mahdollista!
Voivat myös kuvata videon tilanteesta, rekisterinumero ja kuskin naama mukaanlukien, ja tehdä esteettömän kulun antamatta jättämisestä rikosilmoituksen.
Mikään ei sitä kiellä!

Anonyymi00016 kirjoitti:

Ei kävelijältä vaadita ajokorttia, joten ei heidän tarvitse olla liikenteessä ihmisiksi kävely-, eikä pihakadulla. He saavat laillisesti kävellä rivissä rinnakkain koko tien leveydeltä, ja sitten valittaa kun auto ei antanut esteetöntä kulkua, vaan pelkästään pysähtyi niin reunaan kuin mahdollista!
Voivat myös kuvata videon tilanteesta, rekisterinumero ja kuskin naama mukaanlukien, ja tehdä esteettömän kulun antamatta jättämisestä rikosilmoituksen.
Mikään ei sitä kiellä!

Lue lisää

Taas alkoi iso pyörä heittämään.

Anonyymi00018 kirjoitti:

Taas alkoi iso pyörä heittämään.

Ei kävelijällä ole pyörää. Kävelijää rinnastetulla ajoneuvolla voi olla, kuten rullasuksilla tai - luistimilla. Mutta ne eivät todellakaan ole isoja pyöriä, vaan niin pieniä että niitä kutsutaan rulliksi.

Anonyymi00016 kirjoitti:

Ei kävelijältä vaadita ajokorttia, joten ei heidän tarvitse olla liikenteessä ihmisiksi kävely-, eikä pihakadulla. He saavat laillisesti kävellä rivissä rinnakkain koko tien leveydeltä, ja sitten valittaa kun auto ei antanut esteetöntä kulkua, vaan pelkästään pysähtyi niin reunaan kuin mahdollista!
Voivat myös kuvata videon tilanteesta, rekisterinumero ja kuskin naama mukaanlukien, ja tehdä esteettömän kulun antamatta jättämisestä rikosilmoituksen.
Mikään ei sitä kiellä!

Lue lisää

Vaikka kävelijöiltä, eli jalankulkijoilta ei vaadita ajokorttia, niin heiltä vaaditaan kuitenkin liikennesääntöjen noudattamista. On toki myös niin, että ei voi koskaan täysin luottaa siihen, että kaikki noudattavat liikennesääntöjä, mutta velvollisuus noudattaa liikennesääntöjä on kuitenkin kaikilla, jotka liikkuvat liikenteessä.

Asun työpaikkani lähellä ja kauppoja on myös lähellä. Minua ei haittaisi yhtään.

Anonyymi00011 kirjoitti:

Asun työpaikkani lähellä ja kauppoja on myös lähellä. Minua ei haittaisi yhtään.

Eikö sekään haittaisi, ettei kaupassa enää kauaa olisi mitään myytävää, kun sinne ei mitään autolla tuotaisi?
Lopetetaan sitten myös kaikki autoilla järjestetty jätehuolto samalla, kun sekään ei mitään haittaa.
Normaalijärkiset suomalaiset ymmärtävät, ettei välttämätöntä logistiikkaa voida hoitaa muuten kuin autoilla!
Mutta ehkäpä jossain Helsingissä pitäisi olla esimerkkinä paikka, jossa kaikki autoilu on kielletty tai muuten tehty mahdottomaksi, jotta muutkin kuin normaalijärkiset asian ymmärtäisivät!

Anonyymi00011 kirjoitti:

Asun työpaikkani lähellä ja kauppoja on myös lähellä. Minua ei haittaisi yhtään.

Tuossa itsekkyys paistaa pään läpi.

Anonyymi00019 kirjoitti:

Tuossa itsekkyys paistaa pään läpi.

Elämä on valintoja täynnä.