En ole koskaan ajanut skuuttia

Anonyymi-ap

En aja sähköpotkulaudalla, koska minulla on ollut 10 lukiossa fysiikassa.

Näin yksinkertaista se on. Potkulaudan kuljettajan painopiste on järjettömän korkealla ajoneuvon pohjapinta-alaan verrattuna. On itsestääns selvää, että pienikin häiriö tasapainossa johtaa kaatumiseen. Ilman suojavarusteita kaaduttaessa laudalla vammat ovat luunmurtumia ja kasvoruhjeita [viimeksi mainittu tangon yli lentäen voltilla asfalttiin].

14

743

Äänestä

    Vastaukset 14

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • TheRat

      Sinänsä jännää, että fillarilla painopiste on korkeammalla ja pohjapinta-ala pienempi. Mutta fysiikkaguruna osannet kertoa missä se suuri ero näiden kahden liikennevälineen välillä on.

      Olen itse ajanut skootilla jonkin verran ja pääsääntöisesti siinä on ihan riittävän hyvä kontrolloitavuus niihin tilanteisiin, joissa sitä tarvitaan. Poikkeuksena se yksi kerta kun etupyörä puhkesi. Siinä vaihtoehtoina oli nopeasti valita kummalle puolelle kaadutaan...

      • Anonyymi00002

        Kyllä pyörälläkin käy melko samalla tavalla, jos etuhaarukka murtuu. Siinä on naamallaan asfaltissa, eikä mitään ehdi tehdä.
        Sen kun nuo keulijatkin muistasivat.

      • Anonyymi00003

        Perse muodostaa yhden kiintopisteen lisää. Jos skuutissa olisi penkki, niin senkin hallitta olisi eri tasoa.

      • TheRat
        Anonyymi00003 kirjoitti:

        Perse muodostaa yhden kiintopisteen lisää. Jos skuutissa olisi penkki, niin senkin hallitta olisi eri tasoa.

        Tosin aina kun fillaria pitää oikeasti hallita, perse irtoaa penkistä per heti. Muuten ollaan tekemässä liian tarkkaa tuttavuutta ojanpohjan kanssa...

      • Anonyymi00004
        TheRat kirjoitti:

        Tosin aina kun fillaria pitää oikeasti hallita, perse irtoaa penkistä per heti. Muuten ollaan tekemässä liian tarkkaa tuttavuutta ojanpohjan kanssa...

        On tilannekohtaista.

      • TheRat
        Anonyymi00004 kirjoitti:

        On tilannekohtaista.

        Enpä muista koskaan fillarilla vaikkapa sivuluisussa istuneeni perse penkissä... :D

      • Anonyymi00006
        TheRat kirjoitti:

        Enpä muista koskaan fillarilla vaikkapa sivuluisussa istuneeni perse penkissä... :D

        Fillarilla sivuluisussa? Onko tuo sitten sinun ajossasi tavallistakin - ja missä se perseesi sitten on?

      • TheRat
        Anonyymi00006 kirjoitti:

        Fillarilla sivuluisussa? Onko tuo sitten sinun ajossasi tavallistakin - ja missä se perseesi sitten on?

        Aika harvinaista. Yleensä fillarillakaan ei tarvitse pahemmin kikkailla.

        Perse on silloin ilmassa. Aika vaikea olisi pitää penkissä jos pyörä on poikittain kulkusuuntaan nähden.

        Nämähän ovat juuri niitä tilanteita, joissa skootilla on ongelmia enemmän kuin fillarilla. Vaikka kyllä sitä skuutillakin pienet luisut hallussa pysyvät, mutta pidemmät ovat haastavia... Fillarilla joskus tullut mukulakivikatua alas poikittain kolmisenkymmentä metriä. Oli jännää...

      • Anonyymi00008

        Noniin, fysiikan nobelistit. Kertokaa nyt, mikä se ero on.

      • TheRat
        Anonyymi00008 kirjoitti:

        Noniin, fysiikan nobelistit. Kertokaa nyt, mikä se ero on.

        Isommat renkaat. Siinä se merkittävin ero.
        Toinen on etuhaarukan kulma.

        Jos olet joskus ajanut skuutilla jossa on isommat renkaat, huomaat eron heti.

      • Anonyymi00010
        TheRat kirjoitti:

        Isommat renkaat. Siinä se merkittävin ero.
        Toinen on etuhaarukan kulma.

        Jos olet joskus ajanut skuutilla jossa on isommat renkaat, huomaat eron heti.

        Olen joskus ajanut fillarilla jossa ohjausakseli oli pystysuora, eikä jättämää ollut lainkaan. Ei siinä ollut mitään ongelmaa, vaikka ohjauksessa ei tuntoa ollut, eikä ilman käsiä ohjaustangossa voinut ajaa hetkeäkään.
        Rengaskoko töyssyissä ja kuopissa ratkaisee lähes kaiken.

    • Anonyymi00005

      Skuuteissa on onnettoman pienet renkaat ja ohjausakseli pysty ja akseliväli lyhyt, kaikki nämä yhteensä tekee niistä vaarallisen.

      • Anonyymi00007

        Tuo pitää paikkansa.

      • Anonyymi00009

        Ei tekisi, jos ajoalustana olisi täysin tasainen ja sileä lattia. Mutta kun joka paikka on täynnä monttuja ja töyssyjä, pienipyöräinen on vaarallinen ilman muitakin mainitsemasi teknisiä detaljeja.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Yli 3 Vuotta sinä jaksoit

      ja yrititit ottaa selvää minusta. Aika hämmästyttävää. Naiselle.
      Ikävä
      92
      1602

    2. Mikä on viimeinen

      este joka vielä pitää sinut ja kaivattusi erillään?
      Ikävä
      84
      1085

    3. Miksi kumppaniehdokkaan oma elämä on teille ongelma?

      Täällä monesti kuulee vaatimuksia siitä, että kumppaniehdokkaalla ei saisi olla lemmikkejä, lapsia, kavereita, eksiä, su
      Sinkut
      397
      1033

    4. Näin kaivattuni viimeksi...

      ...? Se tuntui kuin... ?
      Ikävä
      68
      995

    5. Oikea nainen

      On äärimmäisen naisellinen, pienikokoinen, kapeaharteinen, pienet kapeat kasvot, paksut huulet, kauniit hiukset, upeat t
      Sinkut
      177
      944

    6. Harmi että välimme

      Menivät niin solmuun.
      Ikävä
      93
      867

    7. Se ei silloin ollut sattumaa

      vaan tarkkaan suunniteltu juttu. 🪤
      Ikävä
      64
      633

    8. Olen pahoillani mies ihan kaikesta

      Et sinä ole edes tehnyt mitään väärää. Eihän kenestäkään ole pakko tykätä. Pyydän anteeksi kaikkea häiriköintiä, joka on
      Ikävä
      60
      622

    9. Minä olen käyttänyt mustan magian riittejä ja taikoja aiheuttaakseni epäonnea ja pahaa joillekin

      Ne jutut on toimineet. Olen harjoittanut tätä parisenkymmentä vuotta
      Ikävä
      170
      613

    10. Hei sinä rakas mies.

      Milloinkaan kohdataan? Toivottavasti pian....❤️
      Ikävä
      37
      608
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt