Ilkivalta liikennemerkille ja onnettomuuden aikaansaanti

Anonyymi-ap

Jos joku menee ja ruuvaa irti risteyksestä vaikkapa kärkikolmion, ja saa sillä konstilla aikaan onnettomuuden ko. risteyksessä, niin miten tuossa luetaan lakia?

Joku paikallinen ajaa risteykseen kun luulee sivusta tulijalla olevan kolmion (kuten on ollut viimeiset 30 vuotta). Sivusta tulija onkin ensi kertaa tuossa kohtaa, ja menee ensin koska kolmiota ei näy ja sitten kolahtaa.

Tulkitaanko tilanne silloin paikalla olevien liikennemerkkien mukaan, vai siten kun niiden kuuluisi olla?
Kumpi vaan tulkinta olisi jommalle kummalle aika epäreilu.

25

459

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      No eipä noita juurikaan kukaan ilkivaltana irti ruuvaile.

      • Anonyymi

        Sitähän se aloittaja just kysyikin. (Ja kyllä meillä täällä läntisessä suunnassa on revitty milloin mitäkin merkkejä matkamuistoiksi).


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sitähän se aloittaja just kysyikin. (Ja kyllä meillä täällä läntisessä suunnassa on revitty milloin mitäkin merkkejä matkamuistoiksi).

        Missä getossa oikein liikut?


    • Anonyymi

      Nahkapäätös.

    • Anonyymi

      Mitenkäs se nyt menee. Pitääkö taajaman ulkopuolella, tiellä jossa rajoitus 80 väistää oikealta tulevaa? Kärkikolmio luultavasti tippunut vuosikymmeniä sitten.

      • Anonyymi

        Jos kärkikolmio on tippunut, niin siitähän kannattaisi ilmoittaa tiepiiriin. En tosin usko, että asiaa ei olisi huomattu vuosikymmenissä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jos kärkikolmio on tippunut, niin siitähän kannattaisi ilmoittaa tiepiiriin. En tosin usko, että asiaa ei olisi huomattu vuosikymmenissä.

        Homo.


      • Anonyymi

        Noilla taajaman ulkopuolisilla 80 km/h -teillä taitaa kaikilla olla "etuajo-oikeutettu tie" -merkki voimassa. Eli silloin ei tarvitse väistellä, oli kolmio tai ei.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Noilla taajaman ulkopuolisilla 80 km/h -teillä taitaa kaikilla olla "etuajo-oikeutettu tie" -merkki voimassa. Eli silloin ei tarvitse väistellä, oli kolmio tai ei.

        Tuota "etuajo-oikeutettu tie"-merkkiä taidetaan käyttää vain valta- ja kantateillä.


      • Anonyymi

        Taajaman ulkopulinen tilanne on toki eri, kuin taajaman sisäpuolinen tilanne on.


    • Anonyymi

      Pitää toimia havaintojen ja paikalla olevan tiedon perusteella. Ei saa ajaa vanhasta ulkomuistista. Tilanteet saattavat muuttua. Oikeus ottaa suurella todennäköisyydellä sitten ilkivallan huomioon tuomiossa, jos sellaisesta on kyse.

    • Anonyymi

      Merkkien mukaa ajetaan ja jos merkkiä ei ole, niin ei sitä noteerata.

      • Anonyymi

        Huolimatta nopeusrajoituksesta oikealta tulevaa väistetään jos tämä ei tule kolmion takaa?


      • Anonyymi kirjoitti:

        Huolimatta nopeusrajoituksesta oikealta tulevaa väistetään jos tämä ei tule kolmion takaa?

        Suurin piirtein noin. Esim. etuajoitettu tie -merkkihän tarkoittaa vain, että sivuteiltä tulijoilla pitäisi olla kärkikolmiot kaikilla, mutta jos ei ole, niin eipä niillä välttämättä ole väistämisvelvollisuuttakaan (voi olla muista syistä kyllä).


      • Anonyymi
        TheRat kirjoitti:

        Suurin piirtein noin. Esim. etuajoitettu tie -merkkihän tarkoittaa vain, että sivuteiltä tulijoilla pitäisi olla kärkikolmiot kaikilla, mutta jos ei ole, niin eipä niillä välttämättä ole väistämisvelvollisuuttakaan (voi olla muista syistä kyllä).

        Jep. Tässä on tilanne, jossa on etuajo-oikeutettu tie liikennemerkki ja heti perässä sivutie ilman kolmiota.

        https://maps.app.goo.gl/GwoFDUZAVvbT4t95A

        Kyseessä on vähäinen tie, eikä kolmiota siten tarvita. Väistämisvelvoite on siis kolmion puuttumisesta huolimatta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jep. Tässä on tilanne, jossa on etuajo-oikeutettu tie liikennemerkki ja heti perässä sivutie ilman kolmiota.

        https://maps.app.goo.gl/GwoFDUZAVvbT4t95A

        Kyseessä on vähäinen tie, eikä kolmiota siten tarvita. Väistämisvelvoite on siis kolmion puuttumisesta huolimatta.

        TM:n kysymys-vastaus -palstalta:

        "Korkeimman oikeuden päätös 1967 II 38 käsitteli Helsingissä tapahtunutta kolaria. Sen toisena osapuolena oli poliisiauto, joka tuli Sofiankatua pitkin Aleksanterinkadun risteykseen. Tuolloin Sofiankadulla sijaitsi Helsingin poliisilaitoksen keskuspoliisiasema. Sofiankadun kautta ajaminen oli liikennemerkeillä kielletty, ja sen varrella oli pysäköinti sallittu vain poliisiajoneuvoille.

        Poliisiauton kuljettaja oletti risteyksen olevan tasa-arvoisen. Korkein oikeus totesi käsityksen vääräksi. Läpiajo- ja pysäköintirajoitus tekivät siitä vähäisen tien, josta risteykseen saapuvan pitää väistää ”oikeaa tietä” eli Aleksanterinkatua pitkin ajavaa."

        Poliisikin voi olla väärässä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jep. Tässä on tilanne, jossa on etuajo-oikeutettu tie liikennemerkki ja heti perässä sivutie ilman kolmiota.

        https://maps.app.goo.gl/GwoFDUZAVvbT4t95A

        Kyseessä on vähäinen tie, eikä kolmiota siten tarvita. Väistämisvelvoite on siis kolmion puuttumisesta huolimatta.

        Tuo on selkeä tilanne, mutta entäs tämä: Jos kuvassa olevalla tiellä olisi nopeusrajoitus vaikka 100km/h ja auto kääntyy oikealle tuolle pienemmälle tielle. Jos oletetaan ettei tuolla vähäpätöisellä tiellä ole uutta nopeusrajoitusta niin taajaman ulkopuolella rajoitus on 80, kunnes tulee uusi liikennemerkki joka kumoaa sen. Pitääkö tällä tiellä väistää oikealta tulevaa jos hänellä ei ole kärkikolmiota?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuo on selkeä tilanne, mutta entäs tämä: Jos kuvassa olevalla tiellä olisi nopeusrajoitus vaikka 100km/h ja auto kääntyy oikealle tuolle pienemmälle tielle. Jos oletetaan ettei tuolla vähäpätöisellä tiellä ole uutta nopeusrajoitusta niin taajaman ulkopuolella rajoitus on 80, kunnes tulee uusi liikennemerkki joka kumoaa sen. Pitääkö tällä tiellä väistää oikealta tulevaa jos hänellä ei ole kärkikolmiota?

        Tasa-arvoisessa risteyksessä väistetään oikealta tulevaa riippumatta siitä, mikä ajoneuvo on kyseessä. Mielenkiintoista on tosiaan tuo seikka nopeuden suhteen. Onhan Suomi täynnä erilaisia hiekkateitä, joissa on 80 km/h rajoitus, eikä välttämättä ole minkäänlaista etuajo-oikeutettu tie liikennemerkkiä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tasa-arvoisessa risteyksessä väistetään oikealta tulevaa riippumatta siitä, mikä ajoneuvo on kyseessä. Mielenkiintoista on tosiaan tuo seikka nopeuden suhteen. Onhan Suomi täynnä erilaisia hiekkateitä, joissa on 80 km/h rajoitus, eikä välttämättä ole minkäänlaista etuajo-oikeutettu tie liikennemerkkiä.

        Harvoinpa valta- tai kantateitä on Suomessa sorateinä. Tuota liikennemerkkiä kun käytetään noilla teillä sekä moottori- ja moottoriliikenneteiden rinnakkaisteillä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Harvoinpa valta- tai kantateitä on Suomessa sorateinä. Tuota liikennemerkkiä kun käytetään noilla teillä sekä moottori- ja moottoriliikenneteiden rinnakkaisteillä.

        Ja silloin kahden hiekkatien risteyskohta on tasa-arvoinen, jos mitään väistämiseen velvoittavaa liikennemerkkiä tai tilannetta koskevaa muuta liikennesääntöä ei ole.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja silloin kahden hiekkatien risteyskohta on tasa-arvoinen, jos mitään väistämiseen velvoittavaa liikennemerkkiä tai tilannetta koskevaa muuta liikennesääntöä ei ole.

        "Ja silloin kahden hiekkatien risteyskohta on tasa-arvoinen, jos mitään väistämiseen velvoittavaa liikennemerkkiä tai tilannetta koskevaa muuta liikennesääntöä ei ole."

        Olet ymmärtänyt asian aivan oikein.


    • Anonyymi

      Melkoisia spekulaatioita. Se on kuitenkin varmaa, että ruuvaaja saa kovat rapsut, jos kiinni jää.

    • Anonyymi

      Kovalta tuntuisi sekin, että tilanteessa meneteltäisiin ikään kuin kolmiota ei koskaan olisi ollutkaan, ja ilkivallan jälkeinen tilanne olisi uusi "virallinen".

      Silloinhan kuka vaan voisi muutella liikennesääntöjä (väistämisvelvollisuus, nopeusrajoitukset, pysäköintikiellot ja vaikka mitä) ihan vaan huvikseen ja oman mielensä mukaan, merkkejä piilottelemalla.

      • Anonyymi

        Ei sitä voi tietää mahdollisesta merkin puuttumisesta, jos ensimmäisiä kertoja ajaa kohdassa. Voi vain toimia olemassa olevan tiedon perusteella. Siksi onkin erittäin vaarallista, jos joku ruuvaa pois liikennemerkkejä.


    • Anonyymi

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Onko kaivattusi ulkonäkö

      tarpeeksi miellyttävä? 🥕
      Ikävä
      88
      1531
    2. Toivotko koskaan mies...

      Että nähtäis ja aloitettais alusta, puhtaalta pöydältä tutustuminen. Olit oikeassa ei me kunnolla tunnettu. Olin hölmö.
      Ikävä
      114
      1410
    3. Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin

      Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras
      Maailman menoa
      67
      1263
    4. Svty paska työpaikka

      Elekää kukaan hakeku sinne töihin.
      Suomussalmi
      30
      1131
    5. Kyllä näin 45 vuotiaana miehenä pitää sanoo, että 40-50v naiset näyttää vanhoilta

      Niin väsynyttä, silmäryppyä, harmaata hiusta jne jne
      Ikävä
      118
      982
    6. Olisin valmis salaisiin tapaamisiin

      Juuri sinun kanssasi mies. Olet saanut minun pääni pyörälle ja ajatukseni pyörimään ympärilläsi. Hittoon velvollisuudet
      Intohimo
      46
      918
    7. Onko viisikko aktivoitunut

      Taas ruumis !! Viisikko ryskää kukaan ei pärjää
      Seinäjoki
      19
      882
    8. Olisit voinut olla...

      ....ihan tavallinen ihminen, terve mieleltään ja kropaltaan, hyvä seuraihminen ja luotettava kumppani. Mutta ei, olit n
      Ikävä
      65
      797
    9. Olet ihana mies

      Mun söpöliini 🙊😘
      Ikävä
      46
      733
    10. YT skoda Transtech

      Noin 200 saa potkut. Saksikäsipetturi ajoi suomen konkkaan ja tarkkikselle. Totaalinen Petosjytky..
      Kajaani
      76
      721
    Aihe