KOTIAKKU + AURINKOPANEELIT= omavaraisuus ja hintaoptimointi sähkössä

Anonyymi-ap

24

1976

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Näissä LiFePO4 akuissa sallitaan korkeintaan 4 akun sarjakytkentä.

      https://www.banggood.com/Gokwh-12V-100AH-LiFePO4-Lithium-Battery-1280Wh-Energy-Storage-Box-Battery-Series-LCD-Capacity-Display-Built-in-BMS-p-2007099.html?cur_warehouse=CZ&p=3I090276748667202407&custlinkid=4242333

      16 kappaletta on hyvä määrää.

      Tämä un hyvä valinta: https://www.aliexpress.com/item/1005003569204983.html?src=google&src=google&albch=shopping&acnt=298-731-3000&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&gclsrc=aw.ds&&albagn=888888&&ds_e_adid=&ds_e_matchtype=&ds_e_device=c&ds_e_network=x&ds_e_product_group_id=&ds_e_product_id=en1005003569204983&ds_e_product_merchant_id=5314110998&ds_e_product_country=FI&ds_e_product_language=en&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=21554396823&albag=&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gad_source=1&gclid=CjwKCAjw3P-2BhAEEiwA3yPhwP68BZkIQusmEej9ooZzFg6AVee29pcn0NxPR0HXDKXcHifBt01dABoCbXgQAvD_BwE


      "markkinat"

      • Anonyymi

        Akkuja voi kytkeä sarjaan paljonkin, kunhan latausta ja purkua tasataan ja kuntoa valvotaan sopivalla BMS:llä (Battery Management System).

        Kennot ja akut ikääntyvät eri tahtiin. Ilman tasausta jännite sarjaankytketyissä akuissa jakaantuisi epätasaisesti, mikä saattaisi aiheuttaa jopa räjähdysvaaran. Usean kennon LiFePO4-akuissa on yleensä sisäinen BMS, mutta akkujen sarjaankytkentä vaatii vielä omansa.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Akkuja voi kytkeä sarjaan paljonkin, kunhan latausta ja purkua tasataan ja kuntoa valvotaan sopivalla BMS:llä (Battery Management System).

        Kennot ja akut ikääntyvät eri tahtiin. Ilman tasausta jännite sarjaankytketyissä akuissa jakaantuisi epätasaisesti, mikä saattaisi aiheuttaa jopa räjähdysvaaran. Usean kennon LiFePO4-akuissa on yleensä sisäinen BMS, mutta akkujen sarjaankytkentä vaatii vielä omansa.

        Tämä on totta!

        https://www.renesas.com/us/en/products/power-power-management/battery-management-system-tutorial?gad_source=1

        "markkinat"

    • Anonyymi

      Romuttamolta ostettu sähköauton akusto voi olla riskisijoitus. Mahdollisesti akusto alipurkautunut, Jolloin se on käyttökelvoton. Elvytettynä tulipaloriski.

      Uusi LiFePO4 tällöin kustannustehokkaampi.

      "markkinat"

      • Anonyymi

        Riski on hyvin pieni, jos akusto on purettavissa erillisiksi kennoiksi, jotka voit testata yksittäin. Jos tätä ei voi tehdä, ehkä on parempi jättää akuston hävittäminen romuttamon riesaksi.

      • Anonyymi
      • Anonyymi
      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tässä testataan edullista LiFePO4 akkua...


        https://www.youtube.com/watch?v=9NHTNCK2KUU

        "markkinat"

        Kiinassa valmistettu LiFePO4 akkukenno on teknisesti aivan ylivoimainen. Osaaminen ja kokemus on tässä ydin.

        24M yhtiön semisolid oli täydellinen epäonnistuminen. Kyseisen akkukennon korkea impedanssi aiheutti suuret häviöt. Soveltui ainoastaan heikkovirtaan.

        Startup yhtiöille akkuvalmistus on liian suuri haaste. Tämä on kokemusperusteisesti todistettu!

        "markkinat"

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kiinassa valmistettu LiFePO4 akkukenno on teknisesti aivan ylivoimainen. Osaaminen ja kokemus on tässä ydin.

        24M yhtiön semisolid oli täydellinen epäonnistuminen. Kyseisen akkukennon korkea impedanssi aiheutti suuret häviöt. Soveltui ainoastaan heikkovirtaan.

        Startup yhtiöille akkuvalmistus on liian suuri haaste. Tämä on kokemusperusteisesti todistettu!

        "markkinat"

        Näin tavallinenkin kansalainen, jolla ei ole asiasta tarkempaa tietoa. Huomaa selvästi Ruotsin ja Norjan akkuyritysten kompuroinnin.

        Suomessa onneksi päästiin varsin vähin tappioin. Miten tässä näin hullusti kävi. Ihmettelen.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Näin tavallinenkin kansalainen, jolla ei ole asiasta tarkempaa tietoa. Huomaa selvästi Ruotsin ja Norjan akkuyritysten kompuroinnin.

        Suomessa onneksi päästiin varsin vähin tappioin. Miten tässä näin hullusti kävi. Ihmettelen.

        Massapsykoosi! Järjetön akkuhype! Tänään Vesterbottens Kuriren 11.9 ""Att Northvolt är illa ute är ingen överdrift".

        Northvolt tuottaa sekudaa ja niitäkin vähäisessä määrissä. Scania ei saa kunnollisia akkuja. Rahat on lopussa. Valtio ei tule apuun!


        "markkinat"

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Massapsykoosi! Järjetön akkuhype! Tänään Vesterbottens Kuriren 11.9 ""Att Northvolt är illa ute är ingen överdrift".

        Northvolt tuottaa sekudaa ja niitäkin vähäisessä määrissä. Scania ei saa kunnollisia akkuja. Rahat on lopussa. Valtio ei tule apuun!


        "markkinat"

        Västerbottens Kuriren kirjoitti aiemmin varsin subjektiivisesti ylpeydellä NORTHVOLT AB:n saavuutuksista. Nyt ääni on muuttunut objektiiviseen suuntaan. Tämä on varsin inhimillistä. Tiedon lisääntyessä perspektiivi syvenee. Ulkopuolinen polarisaatio vähenee.

        Realismi voittaa.

        "markkinat"

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Västerbottens Kuriren kirjoitti aiemmin varsin subjektiivisesti ylpeydellä NORTHVOLT AB:n saavuutuksista. Nyt ääni on muuttunut objektiiviseen suuntaan. Tämä on varsin inhimillistä. Tiedon lisääntyessä perspektiivi syvenee. Ulkopuolinen polarisaatio vähenee.

        Realismi voittaa.

        "markkinat"

        https://www.svtplay.se/video/e2d74WV/aktuellt/man-9-sep-21-00?video=visa&position=64&highlight=beskedet-fran-northvolt-delar-av-fabriken-i-skelleftea-stangs-64

        Todellisuus.

        "markkinat"

    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Tarkastus tarpeen.

        "jälkivaikutus"

    • Anonyymi

      Hesari kirjoittaa sähköautojen akkujen korjauskustannuksista mm.

      "Mercedes-Benz EQE [...] rytäkässä vaurioitui myös akun suojalevy. Sen vaihtaminen ei onnistunut uusimatta koko akkua. Vain kaksi kuukautta vanha auto lunastettiin asiakkaalta, korjattiin noin 50 000 eurolla..."

      https://www.hs.fi/talous/art-2000010688651.html

      Järjettömiä korjauskustannuksia! Taidan ajella polttomoottorilla toistaiseksi, ehkä pitkäänkin, sähköautot eivät ole vielä valmiita.

      • Anonyymi

        On selvää, että sähköautoissa on tulevaisuus, mutta työtä on vielä tehtävä.
        Nämä ongelmat ovat nyt tiedostettu.


        "markkinat"

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        On selvää, että sähköautoissa on tulevaisuus, mutta työtä on vielä tehtävä.
        Nämä ongelmat ovat nyt tiedostettu.


        "markkinat"

        Sähköautojen akkujen tulee olla koostettu vakiomallisista moduuleista siten, että moduulit ovat yksittäin vaihdettavissa. Vakiomallisia siksi, ettei jokaisen autonvalmistajan jokaisessa automallissa olisi omanlaisensa akku. Standardointi mahdollistaa pitkät valmistussarjat, kilpailun ja korjauskustannusten putoamisen järkevälle tasolle.

        Vaikka akut ovat yhä kiivaassa kehitysvaiheessa, se ei ole este aloittaa standardointi.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sähköautojen akkujen tulee olla koostettu vakiomallisista moduuleista siten, että moduulit ovat yksittäin vaihdettavissa. Vakiomallisia siksi, ettei jokaisen autonvalmistajan jokaisessa automallissa olisi omanlaisensa akku. Standardointi mahdollistaa pitkät valmistussarjat, kilpailun ja korjauskustannusten putoamisen järkevälle tasolle.

        Vaikka akut ovat yhä kiivaassa kehitysvaiheessa, se ei ole este aloittaa standardointi.

        Turvallisuuden kanssa on jo sovittuja menetelmiä-

        https://www.cps.bureauveritas.com/needs/lithium-ion-battery-testing-and-quality-assurance-services

        https://www.tuvsud.com/en/industries/mobility-and-automotive/automotive-and-oem/automotive-testing-solutions/battery-testing/battery-testing-according-to-un-38-3-iec-62133-iec-62619-and-other-standards


        Akkukennojen muoto ja tarve on vielä asiakaslähtöistä, Vaatimukset poikkeavat kohteen tarpeen mukaisesti.

        https://www.marketsandmarkets.com/Market-Reports/cell-to-pack-battery-market-249749128.html


        "markkinat"

    • Anonyymi

      trygg kaipiainen on ollut epäreilua ja homokammoinen opettaja

    • Anonyymi

      VMP!

    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Kyllä toi kotiakku selkeästi kannattaa kun hinnat alkaa olla jiirissä säästöjen kanssa. Ostin ns "all in one" kotiakun etatti.eu verkkokaupasta eli siinä invertteri ym säätimet samassa paketissa 15Kw. Ensimmäinen kuukausi takana ja vanhassa omakotitalossa säästö sähkönsiirrossa 66,00 ja itse sähkössä hiukan vajaa 50,00. Alussa ei vielä ollut säädöt ihan kohdillaan kun luulin että yösähkö on välillä 00-06.00. Aurinkopanelit asennetaan ehkä ensi viikolla sitten näyttää todella hyvälle ja osto sähköä toivottavasti mahdollisimman vähän.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ajattelen sinua nyt

      Ajattelen sinua hyvin todennäköisesti myös huomenna. Sitten voi mennä viikko, että ajattelen sinua vain iltaisin ja aamu
      Ikävä
      46
      3516

    2. Ei se mene ohi ajan kanssa

      Näin se vaan on.
      Ikävä
      136
      2525

    3. Vaistoan ettei sulla kaikki hyvin

      Odotatko että se loppuu kokonaan ja avaat vasta linjan. Niin monen asian pitäisi muuttua että menisi loppu elämä kivasti
      Ikävä
      17
      2494

    4. Yritys Kannus

      Mää vaan ihmettelen, julkijuopottelua. Eikö tosiaan oo parempaa hommaa, koittas saada oikeasti jotain aikaiseksi. Hävett
      Kannus
      15
      1973

    5. Mies kadonnut

      Kukas siellä kolarissa on kadonnut
      Kolari
      16
      1436

    6. Olen huolissani

      Että joku päivä ihastut/rakastut siskooni. Ja itseasiassa haluaisin, ettei hän olisi mitenkään sinun tyyppiäsi ja pitäis
      Ikävä
      73
      1337

    7. Oletko täällä mies?

      Mitä mietit? ❤️ varmistan vielä, että onhan kaikki ok meidän välillä?
      Ikävä
      106
      1324

    8. Syrjintäskandaali Lieksan kaupungin johdossa

      Ylen valpas toimittaja kirjoittaa: Lieksan kaupunki kieltäytyi hyväksymästä Vihreiden venäläistaustaista ehdokasta Lieks
      Lieksa
      153
      1043

    9. Eikö ole jo ihan sama luovuttaa

      Meidän suhde ei ikinä toimisi.
      Ikävä
      93
      1027

    10. Kuin sonnilauma

      Taas on Virkatiellä kova meteli keskellä päivää. Ei siinä kyllä toisia asukkaita yhtään ajatella. Tullaan yhden asuntoon
      Kuhmo
      21
      969
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt