Husqvarna autotune

Miten Husqvarna autotune saadaan säätöihin moottorisahassa?
25688
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Yhtä automaattisesti kuin jännäkakka jännistä aktivoinneista.

Äänestä

Katsele youtubes..tuolla niitä rassaillaan jos täältä ei löydy...yks häirikkö pyörii täälö

Äänestä
  • Autotunea ei voi rassailla. Yuutupeessa rassailee jotain muuta.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Autotunea ei voi rassailla. Yuutupeessa rassailee jotain muuta.

    voi niitä korjailla..
    kyllä niis voi olla imupuolen vuotoja jotka sotkee seokset...esim sylinterin alapään tai kaasarin tiivisteet...ne voi paikantaa ..? tai pakoputki tukossa.hyvin yleinen vika tänäpäivänä....johdoissa murtuma tai puolassa saattaa olla vika joka ilmenee yleensä kuumana

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    voi niitä korjailla..
    kyllä niis voi olla imupuolen vuotoja jotka sotkee seokset...esim sylinterin alapään tai kaasarin tiivisteet...ne voi paikantaa ..? tai pakoputki tukossa.hyvin yleinen vika tänäpäivänä....johdoissa murtuma tai puolassa saattaa olla vika joka ilmenee yleensä kuumana

    Autotune on suljettu systeemi. Tarkoitus on ettei pääse veetit ja väinöt ruuvaamaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Autotune on suljettu systeemi. Tarkoitus on ettei pääse veetit ja väinöt ruuvaamaan.

    et näköjään tajua koko systeemistä mitään...ei sekään automaatti koko maailman ylimääräisiä kuulumattomia imuilmoja voi käsitellä tiedä vaikka radioaktiivista säteilyä sahaa imee tänäpäivänä metsässä tai sienipölyä-hih--....eli kaikki ylimääräinen liika imuilma joka tulee esim kaasarin tai sylinterin tiivisteiden tai imukaulan vuodosta aiheuttaa käyntihäiriön eli kone saa likaa ilmaa väärästä paikasta..jos sullakin olisi keuhkoissa reikä niin ongelmia tulisi kun ilmaa tulisi väärästä paikasta...huoltoon tuodaan paljon sahoja joissa on pelkästään pakoputki tukossa tai stefa vuotaa...

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    et näköjään tajua koko systeemistä mitään...ei sekään automaatti koko maailman ylimääräisiä kuulumattomia imuilmoja voi käsitellä tiedä vaikka radioaktiivista säteilyä sahaa imee tänäpäivänä metsässä tai sienipölyä-hih--....eli kaikki ylimääräinen liika imuilma joka tulee esim kaasarin tai sylinterin tiivisteiden tai imukaulan vuodosta aiheuttaa käyntihäiriön eli kone saa likaa ilmaa väärästä paikasta..jos sullakin olisi keuhkoissa reikä niin ongelmia tulisi kun ilmaa tulisi väärästä paikasta...huoltoon tuodaan paljon sahoja joissa on pelkästään pakoputki tukossa tai stefa vuotaa...

    eli ei tarvitse säädellä vaan tutkitaan mistä johtuu....?

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    et näköjään tajua koko systeemistä mitään...ei sekään automaatti koko maailman ylimääräisiä kuulumattomia imuilmoja voi käsitellä tiedä vaikka radioaktiivista säteilyä sahaa imee tänäpäivänä metsässä tai sienipölyä-hih--....eli kaikki ylimääräinen liika imuilma joka tulee esim kaasarin tai sylinterin tiivisteiden tai imukaulan vuodosta aiheuttaa käyntihäiriön eli kone saa likaa ilmaa väärästä paikasta..jos sullakin olisi keuhkoissa reikä niin ongelmia tulisi kun ilmaa tulisi väärästä paikasta...huoltoon tuodaan paljon sahoja joissa on pelkästään pakoputki tukossa tai stefa vuotaa...

    Autotune on lähinnä automatisoitu seoksen säätö. Ei voi itse säätää. Jankutat ihan muista asioista.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    eli ei tarvitse säädellä vaan tutkitaan mistä johtuu....?

    Ei voi säädellä, vain vaihtaa ja ihanan kallista.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Autotune on lähinnä automatisoitu seoksen säätö. Ei voi itse säätää. Jankutat ihan muista asioista.

    No ei säädellä ,mutta kun korjaa imuvuodon niin sahan käynti korjaantuu ..ammattilaiset käyttää tai sumuuttaa aineita myös autoissa niin imuvuoto selviää...köh köh..

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    No ei säädellä ,mutta kun korjaa imuvuodon niin sahan käynti korjaantuu ..ammattilaiset käyttää tai sumuuttaa aineita myös autoissa niin imuvuoto selviää...köh köh..

    No ei tod. Sumuutella.

    Äänestä

Älä ainakaan Cheriltä kopsaa Autotunen säätöjä, son aivan hirveetä.

Äänestä

Lisää turhia Autotune- aktivointeja vaikka palsta täyteen...

Äänestä
  • Haist sinäki jo v*ttu!

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Haist sinäki jo v*ttu!

    Oikein sanottu...

    Äänestä

Kiva että alat päästä vauhtiin tässäkin asiassa !!

Äänestä

Jännäkakka ainakin on pääsemässä vautiin.

Äänestä
  • voi lähettää vaippoja sille kun tietäs osoitteen..

    Äänestä

Minkälainen rakenne on autotune kaasarissa? Peruskaasari ja solenoidit säätää ruuveja vai onko hienompi

Äänestä
  • Aikalailla. Säätöyksikkö prossuineen ruuvattu kaasarin kylkeen josta kanavat suuttimille. Anturitiedot tulee johtoja pitkin puolalta.

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Aikalailla. Säätöyksikkö prossuineen ruuvattu kaasarin kylkeen josta kanavat suuttimille. Anturitiedot tulee johtoja pitkin puolalta.

    Suurin taika on se kuinka vähän sitä oikeasti on.

    Äänestä

  • Hyvin yksinkertainen

    Kaasutin ilman solenoideja pysyy suuremmalla todennäköisyydellä ilman säätöhäiriöitä, ei ole osia jotka tekee muutoksia säätöön kokoajan samalla lailla. Pienkoneissa 2T arvostan muutaman tärkeän asian takia säädettävillä neuloilla korkeammalle, voi säätää ruuvia vähän kiertämällä jos näkee tarvetta ja halua.



    Täällä metsäautotieltä 6 tuntia tuli sahattua poistettua puuta jotka "tiellä". Mukana oli ms 200, 260 ja 346xp.

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    Hyvin yksinkertainen

    Kaasutin ilman solenoideja pysyy suuremmalla todennäköisyydellä ilman säätöhäiriöitä, ei ole osia jotka tekee muutoksia säätöön kokoajan samalla lailla. Pienkoneissa 2T arvostan muutaman tärkeän asian takia säädettävillä neuloilla korkeammalle, voi säätää ruuvia vähän kiertämällä jos näkee tarvetta ja halua.



    Täällä metsäautotieltä 6 tuntia tuli sahattua poistettua puuta jotka "tiellä". Mukana oli ms 200, 260 ja 346xp.

    Jep kyllä ennen oli kaikki paremmin...

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    Hyvin yksinkertainen

    Kaasutin ilman solenoideja pysyy suuremmalla todennäköisyydellä ilman säätöhäiriöitä, ei ole osia jotka tekee muutoksia säätöön kokoajan samalla lailla. Pienkoneissa 2T arvostan muutaman tärkeän asian takia säädettävillä neuloilla korkeammalle, voi säätää ruuvia vähän kiertämällä jos näkee tarvetta ja halua.



    Täällä metsäautotieltä 6 tuntia tuli sahattua poistettua puuta jotka "tiellä". Mukana oli ms 200, 260 ja 346xp.

    Mitä bensaa käytät

    Äänestä

Sama kuin autoissa..pari vuotta ajetaan ja vaihtoon

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Miten Husqvarna autotune saadaan säätöihin moottorisahassa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu