Ainakin Saksa ja Norja tuntuu olevan hallituksen kautta naimisissa johonkin tahoon.
Sehän on selvää yhden johtopäätöksen kautta. Suuret öljy-yhtiöt ovat sijoittaneet suuria summia sähköautojen tarvitsemiin akkutehtaisiin. Tämä tietenkin ettei yhtiöt putoa pois kartalta. Tästä on neuvoteltu takuu varmasti maiden hallitusten kanssa.
Nämä ovat juuri niitä kabinetti asioita, joita ei julki tuoda. Eli täten estetään joko verotuksen tai investointituen poistamisella ko polttoaineen saatavuus. Siis akkuautojen myyntiä ajetaan kuin käärmettä pulloon. Jos vähänkään ajattelee asiaa eteenpäin, on yhden kortin varaan jääminen sulaa hulluutta. Tämä maailma ei ole lintukoto. Sehän nähdään juuri nyt. Kun joku katkaisee sähköverkon, mistäs lataat?
Säiliöstä kyllä saa vielä hyvin vaikka käsipumpulla, ja taas mennään. Keskitetty järjestelmä on haavoittuva ja tämä on faktaa. Kysy vaikka armeijan strategian ammattilaisilta. Sinisilmäisyys tappaa nopeasti kun pahat ajat koittavat.
E85 uhkako öljy-yhtiöille?
3
232
Vastaukset
- Anonyymi
E85 polttoaineessa ei ole kuin yksi pikku ongelma.
Sitä ei riitä millään kattamaan edes 10% nykyisestä E95/E98 kulutuksesta.
Tai jos ruokapellot laitetaan tuottamaan polttoaineviljaa, niin sitten kyllä. - Anonyymi00003
Kyllä etanoli on uhka öljy-yhtiöille koska etanolin valmistamiseen ei tarvita öljyä, öljyteollisuuden tuotteita. Lisäksi etanolin valmistamiseen soveltuvia raaka-aineita on suunnilleen ihan missä tahansa maapallolla, muuallakin kuin pelloilla. Lisäksi etanolia voidaan tuottaa hyvin halvalla hinnalla. Eikä valmistuksessa käytettävän veden tarvtse olla täysin puhdasta, vaan vesi voidaan hakea suoraan luonnosta. Täysin perätön väite että kaikki ruokapellot muka pitäisi muuttaa etanolin tuontatopelloiksi. Netissä liikkuu paljon öljy-yhtiöiden työntekijöitä, sekä ihmisiä joiden mielestä alkoholi kuuluu vain päihdeaineeksi eikä autojen polttoaineeksi. Nämä tarkoituksella lecittävät netissä kauhutarinoita kuinka etanoli muka tuhoaisi autojen moottorit tai kuinka ihmisten ruokaa poltetaan autojen polttoaineina. Oikeasti öljy-yhtiöiden ansioista etanolin valmistaminen autojen polttoaineeksi oli aikoinaan tilapäisesti laitonta.
Toki jos joku haluaa tuhlata peltoa etanolin valmistamiseen niin se on sitten sen ihmisen oma valinta. Tuolta löytyy historian ajan laskema etanolin valmistuksen hinnasta maauseuduilla suhteessa bensaan Yhdysvalloista koska Suomesta vastaavaa laskelmaa en ole löytänyt
https://docs.nrel.gov/docs/legosti/old/519R.pdf
Kolmas huijaus mitä saa toisinaan kuulla on se kuinka etanoli muka karstoittaisi moottorin vaikka todellisuudessa sen karstan aiheuttaa PCV venttiili joka on kampikammion huohotin, sekä EGR venttlilin eli pakokaasujen takaisin kierrätyksen sylintereihin joiden vaikutuksia pahentavat polttoaineen epäsuoran ruiskutusjärjestelmän totaalinen puuttuminen. Sitten toinen ongelman pahentaja on toistuvat autolla ajettavat lyhyet ajomatkat missä kylmäkäynnistetty moottori ei pääse lämpenemään kunnolla kuumaksi optimaaliseen käyntilämpötilaansa ennen moottorin sammutamista. Tämä karsoittumisen ongelma koskee myös täysin etanolittomalla polttoaineella autoilemista.
Katsoessa Kuubaan päin saa nähdä mitä siellä tapahtuu. Siellä puuttuvat tieliikenteestä flexifuel autot, etanolipolttoaine. Siellä suunnilleen kaikki autot tavallisia bensa-autoja ja myös diesel autoja. Kuubaan on iskenyt öljypula joka on suoraan aiheuttanut polttoainepulan, minkä seurauksena siellä ihmiset voivat joutua odottamaan jopa kuukausia saadakseen vain 20 litraa polttoainetta maksaen polttoaineesta yli 5 euroa per litra jos eivät halua ostaa pimeiden markkinoiden mahdollisesti huonolaatuista tai varastettua bensaa.- Anonyymi00004
Hienoa kun joku osaa esittää totuuden tässä asiassa. Mitä etanolin ja auton moottoriin tulee, tiedän että pelkällä bensiinillä ajettaessa moottorissa syntyy hiilijäämiä joka likaa voiteluöljyn.
Oman kokemuksen tuoma tieto öljystä on se että vaikka öljyillä on ajettu esim. 15000 km, se ei ole vielä lähellekkään mustaa mönjää. Samoin väite että öljyn ph menisi huonoksi on täyttä pötyä.
Kummallisinta on E85 hinnan muutokset vs bensiini. Siinähän on enintään 20% bensiiniä, mutta
hinnan muutokset ovat todella suuria kun bensiinin hinta nousee. Tässä siis ihan selvästi ruoskitaan E85 käyttäjiä. Ranska on vähentänyt päästöjä nopeasti, siellä E85 maksaa noin 70 senttiä litra. Ja samalla säästää öljytuotteiden tuonnissa. Heillä järki on päässä, täällä se on jäässä. Suomi- euroopan kummajainen ja edistyksen jarru. Ja erityinen lobbaus öljyn tuottajiin näkyy siinä kun E85 polttoainetta ei luokitella omaksi luokaksi vähä fossiilisena polttoaineena.
Vaan samassa gategoriassa bensiinin kanssa. Mitä edistystä tämä vääristely oikein on. Jotkut selvästi jarruttavat kehitystä. Hyi EU.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Haluan sinut, kuuletko minua.
Haluan sinut. Toivon, että voisimme olla yhdessä. Mietin pystynkö täyttämään toiveesi, olemaan arvoisesi. Voisitko saad671232- 42901
Alastomat miehet seksikeinussa lasten nähden PRIDEssä!
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/adf62289-a0b6-4b4c-9672-9e19c01beb51 Eikö nyt muka mene jo aivan liian pitkälle että336701- 51661
Anteeksipyynnöstä
Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän116646- 51638
- 101625
Naiselle Kuuleppa Tämä
Tämä ei ole mikään vitsi. Minulla on ikävä sinua nainen! Naiselle mieheltä38605- 76592
- 56574