Ruotsissa 11 kk lakko - Satosen mukaan tämä ei ole mahdollista

Teslan lakko on yksi Ruotsin modernin historian pisimmistä lakoista. Ruotsin kaikissa Teslan korjaamoissa työntekijät ovat olleet lakossa kohta 11 kuukautta, eikä loppua vielä näy. Mistä on kyse? Ruotsissa ei ole yleissitovia työehtosopimuksia, vaan siellä järjestelmä perustuu suoraan työnantajien korkealle järjestäytymisasteelle, sitoutumiseen neuvottelupohjaiseen malliin sekä siihen, että työehtosopimuksia tehdään mahdollisimman moneen yritykseen. Se perustuu kaikkeen sellaiseen, minkä suhteen Suomessa ollaan nyt menossa täysin päinvastaiseen suuntaan.

Teslan omistaja Elon Musk on ilmoittanut, että hänelle on periaatekysymys se, että missään hänen yrityksessään ei solmita työehtosopimuksia. Ruotsalaisille työntekijöille sen sijaan on periaatekysymys se, että sellainen tehdään: koko Ruotsin työmarkkinamalli pohjautuu siihen, että työehtosopimuksissa säädetään vähimmäistyöehdoista ja palkkauksesta. Siksi tässä konfliktissa on kyse isosta periaatteellisesta kysymyksestä.

Kysymys liittyy EU-parlamenttiin siksi, että Elon Musk on hyväksikäyttänyt lähetettyjen työntekijöiden direktiiviä saadakseen rikkurityövoimaa muista maista lakkoa murtamaan. Me teemme töitä sen eteen, että EU-lainsäädäntöä muutetaan ja tarkennetaan niin, että sitä ei voida hyväksikäyttää työntekijöiden työtaisteluoikeuden polkemiseksi tällä tavalla.

Korjaamolla nuoret työntekijät ovat olleet kohta vuoden lakossa, eivätkä he tiedä miten pitkään tämä konflikti vielä jatkuu. Kävi hyvin selväksi, että se ei ole ollut heille henkilökohtaisesti helppoa. Siksi minuun teki todella ison vaikutuksen se, miten he tästä huolimatta ovat uskaltaneet lähteä haastamaan yhtä maailman tunnetuinta kapitalistia. Heidän työtaistelunsa ansaitsee siksi kaiken huomion ja tuen, sillä tässä on kyse kaikkien työntekijöiden arkeen vaikuttavista periaatteista.