Tässä vuoden 2021 esimerkkikuvassa, kuvasuunnasta tuleva autoilija väistää ihan kaikkia risteyksen pyöräilijöitä.
https://maps.app.goo.gl/8RjUvSBzL4UzbGnt6
Kuvasuunnasta on kolmio ja se velvoittaa väistämään auton edessä olevaa pyörätien jatkeen/suojatien ylittäviä pyöräilijöitä, mutta kolmio velvoittaa myös samaan risteyksen toisella puolella. Kolmio on voimassa koko risteysalueella ja koskee siten myös risteyksen toisella puolella olevaa pyörätien jatketta/suojatietä.
Kuvasuunnasta kääntyvä (sekä oikealle, että vasemmalle) väistää kääntyvänä risteävän tien ylittäviä pyöräilijöitä, jolle hän kääntyy. Näin on, vaikka kohdissa on pelkät suojatiemaalaukset pyöräilijöille. Kääntyvän pitää väistää, vaikka autoilijalla ei olisi tuota kolmiota. Ajoneuvolla käännyttäessä on väistettävä risteävää tietä ylittävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa.
https://maps.app.goo.gl/8RjUvSBzL4UzbGnt6
Kuvasuunnasta on kolmio ja se velvoittaa väistämään auton edessä olevaa pyörätien jatkeen/suojatien ylittäviä pyöräilijöitä, mutta kolmio velvoittaa myös samaan risteyksen toisella puolella. Kolmio on voimassa koko risteysalueella ja koskee siten myös risteyksen toisella puolella olevaa pyörätien jatketta/suojatietä.
Kuvasuunnasta kääntyvä (sekä oikealle, että vasemmalle) väistää kääntyvänä risteävän tien ylittäviä pyöräilijöitä, jolle hän kääntyy. Näin on, vaikka kohdissa on pelkät suojatiemaalaukset pyöräilijöille. Kääntyvän pitää väistää, vaikka autoilijalla ei olisi tuota kolmiota. Ajoneuvolla käännyttäessä on väistettävä risteävää tietä ylittävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa.
Vastaukset 40
Vanhimmat
Täysin sama asia vastakkaisesta suunnasta ajettaessa. Kolmio liikennemerkin tilalla on vain Stop liikennemerkki.
https://maps.app.goo.gl/DwZfDejQaW3joqpx8
Ei muuten väistä!
Kyllä väistää. Opettele liikennesäännöt.
Pari hyvää opetusvideota. Katso, että osaat.
Väistämissäännöt autoilijan näkökulmasta
https://youtu.be/3nj4SmyEwII
Väistämissäännöt pyöräilijän näkökulmasta
https://youtu.be/nparGCTzSls
Ei tarvi, pyöräilijä väistää jos haluaa olla hengissä, piste.
Välillä joutuu väistämään kädettömiä autoilijoita, jotka eivät liikennesääntöjä osaa, mikäli haluaa pysyä hengissä. Pitäisikö niille ihan kädettömille autoilijoille ylipäätään koskaan edes antaa ajo-oikeus, niin se on sitten toinen keskustelu.
Juuri näin. Ei ole pyöräilijöillä kaikilla itse suojelu vaistoa. Pyöräilijä jää aina hopealle auton kanssa kolaroidessa.
Pyöräilijät ne ajelee,kuin päättömät kanat. Ei mitään järkeä.
Kannattaahan pyörällä autoa väistää,oli ne säännöt mitä tahansa,meinaan,että jos henki on minkään arvoinen pyöräilijöillä.
Sama homma jalankulkijoidenkin osalta. Hekin jäävät hopealle ajoneuvojen kanssa. On pakko varoa niitä autoilijoita, jotka eivät osaa. Kaikilla ei välttämättä vain ole kykyä hahmottaa asioita. Siksi ajoneuvon kuljettajilla on suuri vastuu tilanteissa.
Lähestyttäessä liikenteessä ajoneuvolla lasta, vanhusta, eri tavoin vammaista ihmistä tai muuta henkilöä, jolla on ilmeisiä vaikeuksia selviytyä turvallisesti liikenteessä, on noudatettava erityistä varovaisuutta. Tavallinen varominen ei riitä.
Asennevammainen autoilija ei muiden hengestä ja terveydestä välitä.
Hangessa ja tuiskussa, sateessa on kiva pyöräillä, ja lisääntyy pyöräily talvella kun on niin iloista ja hienoa sotkea tuulessa ja tuiskussa,
miksi rutisette ja ajatte naama väärässä koko ajan hermot kireellä, kun pyöräily on niin kivaa ja iloista?
Harhaa.....
Jokaisen naama on omansa. Saa olla ihan minkä näköinen tahansa.
Osaamattomat autoilijat muodostavat vaaran itseään heikommassa asemassa olevia kohtaan.
Noin valitettavan usein on.
Jätä nyt lumessa ,
liukkaassa ,
jäässä ja viimassa hermot kireenä ,
ja mieli maassa se typerä hengen ja terveyden vaarallinen typerä pyöräily ,
aja iloisena hyväntuulisena ja kuivana perille omalla kivalla lämpimällä autolla, joka on aina oikeassa ja mielyttävä kulkuneuvo näin talvella.
Ei kannata ajella pyöräillä, jos on aina mieli pahana kun ei voi jokapaikassa olla pakkomielteisesti oikeassa ja itkeä naama väärässä täyspäiväisesti.
Vaikka kuinka vääntäisi ja valehtelisi itselleen ,,
niin kyllä omalla lämpimällä autolla on todellakin kivempi ajaa ,
jalat ja kaikki kuivana vaikka kaupoille,
vaikka mitä keksit pyöräilystä ,
näillä paskakeli leveysasteilla.
Oleppas hyvä , ja itke tähän taas jotain yliviisasta.......
Ei ole huonoa säätä ja keliä, vaan on vain huonoja varusteita ja huono vaatetus. Silti liikennesäännöt pitää osata, vaikka olisi miten tahansa liikkeellä liikenteessä.
Milläs välineillä sotket isossa hangessa ja kun on vettä metri alla?
Autolla on ainoa oikea vastaus.
Mitkä säännöt ovat pyöräilijöillä ja jalankulkijoilla?
Koskaan et näe kun ajelet että he pysähtyvät esim. punaisiin valoihin tai noudattavat mitään sääntöjä tai lakeja, jos olet tästä eri mieltä, mene silmälääkäriin tai päälääkäriin.
Oikein hermostuneena ahdistuvat kun joutuvat pysähtyyn ruuhkassa punaisiin kun autoja menee jonona edestä, ja luikkivat väleistä punaisilla, jos tätä et huomaa, sitten se on kohdallasi niin, sori.
Liikennesäännöt koskevat kaikkia tienkäyttäjiä. Liikennesäännöt löytyvät tieliikennelaista.
Tieliikennelaki 729/2018
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729
Miksi näitä ei valvota,
ihan kiva laittaa lakeja tänne,
kuka jalankulkija ja pyöräilijä ,
vähät välittää niistä,
kaikki oikoo jokapaikassa jatkuvasti.
Sitä voipi sitten ihmetellä, miksi jotkut eivät halua tai suostu liikennesääntöjä noudattamaan. Eivät kaikki autoilijatkaan suostu noudattamaan kaikkia liikennesääntöjä.
On toki niitäkin tapauksia jalankulkijoista ja/tai pyöräilijöistä, jotka eivät edes tunne liikennesääntöjä.
Monelta autoilijalta tuntuu myös jotkut liikennesäännöt olevan täysin hukassa.
Minä ainakin osaan toimia sääntöjen mukaan, vaikka kukaan ei ole valvomassa ja kyttäämässä jatkuvasti.
Eli ei ollut tietoa? "kai-kai"?
Fiksut ymmärtävät, että tarkoitetaan kaikkia. Kaikilla ei äly toki riitä ymmärtämään.
Täytyyhän hätävilkut laittaa päälle,
että te kirjoittelijat saatte ruokanne ja tavaranne,
että jaksatte täällä niiden tuojia arvostella, ja sättiä,
hyvä ihmiset sentään.......
Miksi pitäisi laittaa hätävilkut, jos ei ole mikään hätä? Pitää osata liikennesäännöt.
"51 §
Hätävilkkukytkennän käyttäminen
Pysäytetyssä tai pysäköidyssä ajoneuvossa saa käyttää suuntavalojen hätävilkkukytkentää, jos ajoneuvo on onnettomuuden, vaurion tai muun pakottavan syyn johdosta jouduttu pysäyttämään sellaiseen paikkaan, jossa se voi aiheuttaa erityistä vaaraa muulle liikenteelle. Hätävilkkukytkentää saa käyttää myös liikkuvassa ajoneuvossa varoittamaan muita tienkäyttäjiä välittömästä vaarasta."
;Vahinko ettet sitten päässyt sinne poliisikouluun.
Jokaisen liikenteessä liikkuvan pitää osata liikennesäännöt, tai saattaa tulla ruumiita. Ei ole pelkästään poliisien homma osata.
Niin,
kävelijä,
pyöräilijä,
,
sähköpotkulautailija,
joilla ei ajokorttia ,
eikä mitään älyä säännöistä,
eivät todellakaan osaa liikennesääntöjä,
vaikka mitä unia näkisit!
Et käsittänyt pointtia.....
Silti pitää toimia liikennesääntöjen mukaisesti, vaikka ei osaisikaan. Jokainen Suomessa asuva ja oleskeleva on velvollinen toimimaan ihan kaikkien Suomen lakien ja sääntöjen mukaisesti.
Tieliikennelaissa mainitaan poikkeuksena tietyt tienkäyttäjät, joiden kohdalla pitää varautua mahdollisiin liikennesääntöjen vastaisiin tekoihin. Kaikilta muilta oletetaan sääntöjen mukaista liikkumista.
TLL 29 § momentti 3: "Lähestyttäessä ajoneuvolla pysäytettyä koulukuljetus- tai päivähoitokuljetusautoa, linja-autoa, raitiovaunua taikka lasta, vanhusta, eri tavoin vammaista ihmistä tai muuta henkilöä, jolla on ilmeisiä vaikeuksia selviytyä turvallisesti liikenteessä, on noudatettava erityistä varovaisuutta."
Vaikka toinen mokaa, niin ei koskaan itselle synny mitään oikeutta ajaa päälle. Silti pitää varoa ja väistää siitä toisen mokasta huolimatta.
Ja siksi noita liikkujia pitääkin liikenteessä varoa.
Kuutti tapaturma Pirkkalassa
Kaksi saman pelin päällä ensimmäinen rike ja näitä näkee päivittäin jopa kolme, lujaa mennään ja kerrankin yhdellä kädellä kiinni ja toisessa kädessä jokaisella energia juoma
Sitten kaatuivat ylittäessään suojatiellä, jäin kysymään eikö ole tietoa että laitonta ajaa monta samalla skuutilla, niin tytöt siihen ettei heitä koske mitkään lait, ovat kaiken yläpuolella kun ovat alle 15 vuotiaita
Näin nämä nykyää tuumailee, mutta hyvä kyn joku ylimielinen putoaa pelistä
Samoin mopoilijat ja autoilijat mennään lujaa ja kun kaveri kuolee niin ei mitään vastuuta.
Huomioi kuitenkin se, että kaikki sähköpotkulaudat eivät kuitenkaan ole kevyitä sähköajoneuvoja. Vuokraskuutit ovat, mutta joku on voinut ostaa oman skuutin, joka ei ole.
Voiko alle 15-vuotias ajaa sähköpotkulautaa, jonka maksiminopeus on 15 km/h?
https://www.liikenneturva.fi/kysymykset-ja-vastaukset/sahkopotkulautojen-ikaraja/
Jalankulkua avustavat tai korvaavat sähköiset liikkumisvälineet kulkupelin käyttäjä on jalankulkija.
"Jalankulkua avustavassa laitteessa tehoa saa olla enintään 1 kW ja maksiminopeus saa olla enintään 15 km/h. Liikkumisvälineet rinnastetaan liikenteessä jalankulkijoihin, mutta nopeus on sovitettava tilanteen mukaan."
Lähde:
https://www.traficom.fi/fi/autoilijat/vinkkeja-liikenteeseen/sahkoiset-liikkumisvalineet-mikroliikkuminen-1762025-alkaen
Eli jos skuuttaajalla on allaan sellainen skuutti, jonka rakenteellinen nopeus on enintään 15 km/h ja teho enintään 1 kW, on hän jalankulkija. Jalankulkijoita pitää suojatiellä autoilijoiden väistää. Ei vaan taida skuutista mitenkään nähdä, että onko skuuttaaja jalankulkijaksi luettava vai ei.