Akkutehtaita lopettaa toimintojaan. mm nyt Ruotsissa 1600 työntekijältä loppuu työt.
Liian innokkaasti mukaan lähteneet saaneet todeta miten ostamansa sähköauto menettänyt arvoaan nopeasti. Sähköautoja tulee paljon pois liikenteestä lähivuosina.
Ei ole järkeä eikä kannattavuutta korjata mm akut sitä hintaluokkaa. Akut heikkeee moniin jäänyt kymmeniä kilometrejä vain toimintamatka. Oli susi meidän kylmään maahan. Paikallis ajoon pääosin käyttö siten. Itse pääoma kutistunut olemattomiin. Ei köyhien eikä keskituloisten lelu.
Liian innokkaasti mukaan lähteneet saaneet todeta miten ostamansa sähköauto menettänyt arvoaan nopeasti. Sähköautoja tulee paljon pois liikenteestä lähivuosina.
Ei ole järkeä eikä kannattavuutta korjata mm akut sitä hintaluokkaa. Akut heikkeee moniin jäänyt kymmeniä kilometrejä vain toimintamatka. Oli susi meidän kylmään maahan. Paikallis ajoon pääosin käyttö siten. Itse pääoma kutistunut olemattomiin. Ei köyhien eikä keskituloisten lelu.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Vihreänä siirtymää mainostettu, reisille meni. Kukahan vielä vihreisiin uskoo.
Ladalle vihreät ilkkuvat. Täälläkin.
Palstapölhö tukee Venäjää.
Suomessa kysyntä laskee, koska tämä paskahallitus leikkasi sähköautojen hankintatukea.
Persuilla into ajaa venäläisen ilmastopolitiikan linjaa. Moskova kiittää.
Turha tukea, kun hiipuu liian hankalana meidän käyttöön. Sama se on mm Ruotsissakin.
Yleensä tuista tulisi päästä. Minullakaan ei ole mitään henkilökohtaisia tukeja, enkä huolisikaan en niin avuton ole. Tulisi kykekevien edes itsestä huolehtia. Ei yhteisknta ole äidin jatke.
Kovasti sinä yrität tällä palstalla edistää Venäjän ilmastopoliittisia näkemyksiä. Venäjän löpöstä irtautumisen sijaan vaadit meitä hirttäytymään siihen.
Uuden ajan akut valmistuvat Aasiassa joten tämänpäivän akusto jää tähän alkuajan harjoitteluun sähköautoilussa .
Akut liian kalliita ei riitä fyrkka.
Hienoa, mutta persutrolli, mites tää liittyy palstan aiheeseen?
Suomalaisten tulot lisääntyvät nyt, kun perussuomalaiset saatiin maan hallitukseen ja perussuomalaisten puheenjohtaja valtiovarainministeriksi. Valtiovarainministeriö ilmoitti tänään, että Suomen talous on kääntynyt kasvuun ja nousee ensi vuonna huikeat 1,7 prosenttia.
Kohta kaikkien tulot riittävät sähköautoihin!
Pakkanen syö akut, se fysiikan ilmiö. Jos akkuja lämmitetään, se lämmitys syö ajovirtaa liiaksi.
Sama mm Helsingin busseissa, talvella kylmiä, kun ei riitä akut lämmitykseen. Nämäkin on raakileita kylmään pohjolaan. Sama pahempana pohjoisemman kaupunkibusseissa. Kuskit sanoo että on pirun kylmää. Kyllä nämä on lämpimien alueitten kyytivälineitä. hankala, missä Helsingissäkin lataat kadulla parkeerattua sähköautoa, muuta kuin kalliista myyntitolpasta. Se on 40-50 snt kilowatti. Auto vie 20 kW vähintään, talvella enemmän 100 kilometrille. Siitä saa kuvan ajolle hinta, se kymppi /100 km. Kallimpaa kuin dieselillä. Diesel nyt halvimillaan n 1,52 € litra. Kympillä saa 6,5 litraa dieseliä. Sillä ajaa autollani 160 km, joka vie jotakuinkin 4 l /100 km.
Ei rahanpuute ole ongelma niille, jotka haluavat ajaa sähköautolla. Ja jos on kylmä ilma, pukeudutaan niihin olosuhteisiin. En usko, että liikennöitsijät väkisin vaativat kuskeja pukeutumaan ympäri vuoden teryleenipukuihin. Jos näin siellä pohjoisessa on, ay-liikkeeltä löytyy kyllä keinot, jolla työnantaja painostetaan antamaan työläisille lupa käyttää lämpimiä vaatteita.
Vaihdoin patteriautosta takaisin polttomoottoriautoon. On se polttomoottoriauto paljon parempi!
Toki.. toki.