Vain ne harvat jossa merktty pyörätien jatkeeksi. Silti ina väistää muuta liiknnettä ellei liiknnmerkein muuta sanota, kääntyvä auto joko oikealta tai vasemmalta on väistämisvelvoinen, kun pyörilijä suojatiellä tai pyörätiellä. Pyöräilijä muuten aina väistää autoa. Tuli oikealta tai vasemmalta kun on pyörä tai suojatiellä. Sitten kun hiljaisempia katuja joissa ei pyöräteitä on tasa-arvoinen auton kanssa, vasemmalta tuleva väistää, sama maanteilläkin. Suoatiellä hypäään pyörän satulasta käveleen ellei ole pyöräin jatke. Merkitty aukolla suojatie viivoissa. Sitten js polkupyölle ooitettu etuajo-ois se sitten sitä, uusi sääntö.
Ei suojatillä saa ajaa polkupyörällä
Anonyymi-ap
8176
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kännykkä virheitä. Olemme Sodankylässä, jonne jo lunta odotetaan reilusti 15 cm.
Viime yönä oli10 astetta pakkasta. Ei hätiä asunto-autossa on hyvät kitkat. Ihan normaalia, ei vihreitten ideologia ilmastonmuutosta. Lähdemme keskiviikkona kohden etelää, kotiin. Palaillaan enemmän kesäkeleihin.
Polkupyörällä saa ylittää ajoradan suojatietä pitkin. Ajoneuvolla suojatiellä ajorataa ylitettäessä ei saa aiheuttaa vaaraa eikä haittaa jalankulkijalle (Tieliikennelaki 18 §, 6 momentti). Toisin sanoen myös polkupyörällä saa ylittää ajoradan ajamalla pitkin suojatietä, kunhan muistaa, että suojatie on ensisijaisesti jalankulkijalle tarkoitettu tien osa. Siksi jalankulkijalle ei saa aiheuttaa vaaraa eikä haittaa.
https://poliisi.fi/blogi/-/blogs/pyorailija-suojatiella-ja-pyoratien-jatkeella-kuka-vaistaa
Keskustelua seuranneena huomautan että kepulandiassa pyöräilijöiden suojatiekäyttäytymistä huomattavasti suurempia ongelmia ovat.
1. Tolkuttomat jopa kaksinkertaiset ylinopeudet taajamissa
2. Pitkien käyttö taajamassa. Varsinaista idiotiaa häikäistä vastaan tuleva jalankulkija sokeaksi.
3. Se ettei suojateitä yleensäkään kunnioiteta jaei edes viitsitä pysähtyä vaan hidastetaan niin että jalankulkija joutuu arpomaan että jääkö auton alle vai ei.
4. Parkkeeraaminen kaupan oven eteen niin että tukitaan LOS käynti.
Ja huomautan oikeistodemarin esiintuomasta asiasta että päälle ajo-oikeutta ei ole olemassa.
Jostain syystä kaupungissa jalankulkijan ja pyöräilijän on huomattavasti turvallisempi liikkua kuin kepulandiassa.
.
Ei Kepulandiassa mitään taajamia ole, suojateistä puhumattakaan.
Aivan, mutta persutrolli mites tää liittyy palstan aiheeseen?
KOSKA KESKUSTALAISET HALUAVAT AJAA MAANTIEPYÖRÄILIJÖIDEN PÄÄLLE.
Liian vaikeata polkupyöräilijöille. Osa heistähän ei osaa edes lukea, vaikka olisi aikuinen. Ei tavallisen ihmisen tarvitse olla liikkuessaan liikenne-lainoppinut. Suojatiet on tarkoitettu sillä liikkuvalle turva-alueeksi. Mitä sen on väliä, miten liikkuu?
Kepulin logiikan mukaan jos pyöräilijä ajaa suojatiellä pitää kiihdyttää vauhtia ja yrittää ajaa päälle.
Ei ihme että kaikki luontokappaleet pitää tappaa ja vaimo hakata.
Tiedättekö miten kepulit juhlii. Pullo taskulämmintä ja sen jälkeen pihalle huutamaan.
Ja sitten ne rakit mitkä juoksee kepulandiassa vapaina.