Mitä järkeä ostaa auto josta ei muutaman vuoden päästä saa enää mitään?
Eihän autot mitään sijoituskohteita ole, mutta ainahan tappiot kannattaisi minimoida...
Eihän autot mitään sijoituskohteita ole, mutta ainahan tappiot kannattaisi minimoida...
Miksi ostaa Citikka?
Ei ranskalaisia
176196
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
No mä ostankin sen käytettynä.
Jos saa ison farkun kaikkilla herkuilla jonkun Almeran hinnalla niin kumpi on järkevämpi ostos?
itse en kyllä ostaisi uutta rankalaista, vaikka kyllä ne uudetkin taitaa olla vastaavia saksalaisia halvempia. ja mukavampia... ja tyylikkäämpiä... (ja kestävämpiä)
Mutta käytettynä ei ole edes järkeviä vaihtoehtoja... ainakaan köyhälle kuten minä
Tosi puhetta!
Ei muutoinkaan ole mielestäni järkeä ostaa juuri mitään autoa uutena. Yhtäläisiä ne keskimääräiset hinnanpudotukset ovat suhteessa jokaisella merkillä!
Ei raha ole ainoa syy autoasioissa vaan mukavuus, varustelu ym.
voi tulla äkkiä äitiä ikävä jos lähdet autokauppaan sillä asenteella että mähän ostan 4-5 vuotiaan 40tkm ajetun sitikan tostan vaan kerta ei ne enää mitään maksa....
Paremmin varustellut V6-koneiset C5:et kyllä pudottavat hintaansa "ison kissan" tyyliin mutta tämä johtuu kyllä siitä että ne on uutena ylihinnoiteltu törkeästi mutta joku 1.8l C5 farkku näyttäisi pitävän hintansa ihan kumman hyvin.
Tuollaisia tiloja kun ei ole tarjolla juuri missään ja kysyntää oikeasti suurelle perhefarkulle riittää.
Sama juttu Xarankin kanssa. Hintaa on käytettynäkin melkoisesti jos vähänkään muistelee sitä tosiseikkaa että se oli uutenakin selvästi kilpailijoita halvempi.
Uuden auton osto Suomessa on aina järjetöntä.
Järjetön kun olen olen viimeiset viisi autoani ostanut uutena. Kolme niistä on ollut Citikoita, ja neljäs Citikka on just tilauksessa.
En muuten allekirjoittaisi Ranskisten huonoa vaihtoarvoa. Ollaan kaveripiirissä vertailtu 2-3 vuotiaiden autojen hyvityshintoja. Tulokset olivat aika yllättäviä...
Ranskalaisen, kun koko elämä on yhtä kärsimystä niin ei tarvi autoasioden takia enää kärsiä. Mukavuuden haluiset ihmiset ymmärtävät asioiden päälle!
Ostaa sellasta autoo. Kannattaa sijoittaa rahansa kunnon Citroeniin.
Kun sakuilla ei ollut vastaavaa vielä tarjolla. Ja sittenkin kun tuli, niin on Suomessa 5000 euroo kalliimpi kuin ranskiksen vastaava vastaavalla koneella ja varustuksella. Ja epäergonomisempi - en ois ostanut sitä ees samalla hinnalla.
Nyt ajellaankin mukavasti Citroën Berlingo 2.0 HDi:llä (vm. 2003, ABS:t ja ilmastointi on).
Ei paljon paina arvonalennukset, tyyli maksaa ja sillä erottuu massasta. Murehdi Sinä vaan vaikka pallonivelten ja pakoputken kestävyyttä ja mittaile edelleen bensankulutusta...
Sinäpä sen kiteytit hienosti, mistä on kysymys. Kiitos
Että sinunkaltaisesi voi tulla tällekin palstalle "järkeilemään".
Maksimoi sijoituksesi, minimoi provoilusi.
Hauskaa Juhannusta.
Omaan tarpeeseen ja kanssaeläjien harmiksi.
Näillä kriteereillä ylivoimainen hinta / laatusuhde. Kuten tiedät...
Nyt on neljäs ranskalainen menossa ja muita on ollut 20 tämän kohta 40 vuotta kestäneen autoiluhistorianai aikana. Minulla on autojen suhteen sellainen tapa, että pidän tarkan kirjanpidon auton kuluista (myös pääomakulu mukaan lukien) ja näillä ranskalaisilla olen päässyt piemimmillä kilometrikustannuksilla. Eli mukavuuden lisäksi talous ratkaisee. Nyt on alla Citroen diesel.
Minulla seisoo niin jykevästi että en tarvitse autoa kiihottamaan itseäni, siksi voin ostaa auton mikä miellyttää tieliikenteessä parhaiten.
citikan :) jos joku niin ajomukavuus ylivoimainen. niin mutta eihän se ole bemsu tai mersu nii eihän se ole mitään. Tai no empä tarvittsekkaan mitään peniksen jatketta..
kiitos ja antoisaa kesää kaikille :D
Ei Citikan ostoon järkeä tarvitse, vain tunteella siihen pitää suhtautua.