Jos epäilee ettei ajotaito riitä kitkoilla niin sallittakoon nastat. Minä päädyin jälleen kitkoihin vuodesta -90
Kaikki saavat valita renkaansa
Anonyymi-ap
18345
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Vetelä-Suomesa pärjää Talvet vaikka KesäRenkailla ! - siell on Vetelät Kelit !
Muuta TALVI-Suomessa Laitetaan Talvella - NASTA-RENKAAT !
Mutta ei saa ajaa aina.
Kitkat ehdottomasti. Ei minun autossani ole edes ABS-jarruja mutta ihan samalla tavalla pitää kuin nastarengas. Vaimon autossa on vielä nastarenkaat kun ne tuli uuden auton mukana ja siinä meinaa pää haljeta nastojen rapinasta. On ajanut myös kitkarenkailla.
Samoin lapseni ajanut kitkoilla opetuksesta asti.
Ei ABS-jarruja, kuinka vanha auto sinulla oikein onkaan?
Suurin osa nastarenkailla ajetusta kilometreistä ajetaan kuluneilla nastoilla. Omien kokemuksieni ja myös Tekniikan Maailman vertailun perusteella voi kiistattomasti todeta, että kitkarenkaan pito jäälläkin on keskimäärin parempi kuin nastarenkaan.
Nastarengas pitää uutena jäällä, mutta aika nopeasti nasta pyöristyy ja nastoihin perustuva jääpito katoaa.
Karkealla jäällä ja kovalla pakkasella kitka pitää jäällä uuttakin nastarengasta paremmin.
Siis kun puhutaan oikeista kitkarenkaista (Continental, Nokian tai Good Year). Niiden kehitys viimeisen 10 vuoden aikana on ollut todella huimaa.
Eli jos pärjää nastarenkaillakin, pärjää varmasti kitkarenkaillakin.
Ihan kuin se kitkarenkaiden pito ei katoaisi renkaan kovettuessa ja lamellien pyöristyessä.. Uudet kitkat maksavat saman kuin uudet nastarenkaat, ja itse ainakin lähden siitä että nastarengas säilyy turvallisena pidempään kuin kitkat. Kitkat ovat kelvolliset vain uutena.
väärin, kitkarenkaiden pito pysyy hyvänä koko kulutuspinnan verran, ei pyöristy ja katoa nastat ja kumilaatu kestää sen minimissään 8 vuotta pitävänä.
No ihan varmasti ajetaan kuluneilla nastoilla. Eihän kulumattomia ole edes keksitty.
Pysyykö. Viime talvena sitä seistiin vuoroa odottamassa valoissa, valot tuli ja meni ja odotettiin. En jaksa uskoa, että ukko, joka siinä suti kääntyäkseen, että sillä olis kesärenkaat ollut, olyiin jo pitkällä talvessa.
Risteykset on helkutin liukkaita, hiekkaa säästetään. Aika varma olen, että kitkat näytti "voimansa". Ei ne jäällä oikein toimi. "Jää" on yhtäkuin esim tiet kaupunkien ulkopuolella. Säästösyistä hoidetaab, kun muistetaan. Kaupunkien katuja taas tahkotaan monen koneen voimin niin, että kipinät lentää.
Hallitus suosittelee kitkakumeja autoilijoille.
Elukka raapii cityn kadut ruvelle.
Ja minä nastoihin vuodesta 1983 eikä tule mieleenkään kitkoja valita. Jäällä kun vain nasta pitää ja vanhempanakin nasta pitää jäällä. Riippuu missä asuu niin kitka voi riittää osaavalle kuskille. Omalla seudulla ei tartte miettiä millä länsisuomen teillä ajaa. Mutta tärkeintä että on neliveto AWD.
Nastat sopii hyvin syrjäseuduille missä ei teitä auraillaan yhtenään ja suolata, mutta sivistyksessä kitkat on parhaat ja tiet tykkää.
Aika ristiriitaiselta kuulostaa. Joku väittää että kitkat pitää hyvin, jopa paremmin kuin nastat. Mutta kuitenkin aina tulee esiin (erityisen hyvä?) ajotaito, suolatut tiet tms. ikään kuin edellytyksenä kitkarenkaiden käytölle.
Hyvin sileä jää on myrkkyä kitkoille, mutta onneksi sellaista ei juurikaan tosielämässä löydy kuin 1-2 kertaa talvessa ja se kyllä huomaa ajoissa. Kylillä voi keväisin olla märkää ja sileää jäätä huonosti hoidetuilla teillä ja sinne kuuluu nastat, ei muualle.
https://youtu.be/tcrShdsWZoE?si=uTMpwHDf0VQ1Cox4
Parhaat kitkarenkaat eivät pärjää jäätiköllä edes surkeille falkenin nastoille, muhahahhaaa!
Onneksi sivistyksessä ei ole jäätiköitä, eikä ajeta ympyrää. Meillä päin teitä aurataan, suolataan ja hiekoitetaan.
Juu, en määkään enää ajelis tuossa iässä enää nastoilla sillä 10km/viikko ajomäärillä. Mutta vielä kun joutuu ajeleen kaikenlaisilla teillä, joista osa täysin hoitamatonta, tarttee olla kunnon nastat ja autokin pitää olla neliveto, jos eteenpäin mieli. Toista se on kaupungin ajokaduilla, hyvä kun ei lämmitetä niitäkin jo.