Mikäli on hahmottumatta pelkästään pyhäjärvisten autoilijoiden määrä, keskitettynä työ-ja lasten noutopaikkojen paikoitusalueille, niin siihen on kaksi havainnollistavaa ahtaan tilan ilmentymää. Kiertoliikennettä.
Aamu-ja iltapäivä ovat Hoijakan päiväkoti -Ikosen koulun paikoitustilat ahtaita, välissä juoksevat pienet lapset, linja-autoja jonossa , autolle paikkaa hakevat lapsia kotiin hakijat. On tottavie silmien ja pään pyörittävä, ettei vaan....
Toinen on aikoitus Salmen koulu, uimahalli ja siihen yhtälöön asuinkiinteistöt sekä mahdollinen kulttuuritalo-kirjasto-liikuntasali.
Soppii eppäillä, ettei mahti-investoinnin suunnitelmat ole huomioineet tilan rajoitteita, kun kulttuuritalon menestys innoittaa naapurikunnista autoillen paikoitusvarautumisella.
Aamu-ja iltapäivä ovat Hoijakan päiväkoti -Ikosen koulun paikoitustilat ahtaita, välissä juoksevat pienet lapset, linja-autoja jonossa , autolle paikkaa hakevat lapsia kotiin hakijat. On tottavie silmien ja pään pyörittävä, ettei vaan....
Toinen on aikoitus Salmen koulu, uimahalli ja siihen yhtälöön asuinkiinteistöt sekä mahdollinen kulttuuritalo-kirjasto-liikuntasali.
Soppii eppäillä, ettei mahti-investoinnin suunnitelmat ole huomioineet tilan rajoitteita, kun kulttuuritalon menestys innoittaa naapurikunnista autoillen paikoitusvarautumisella.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mitä yrität sanoa?
Ei vaan ole riittävästi tilanahtautta otettu huomioon, ymmärtäähän tuon heti. Kun on enemmän vaali-intoa kuin järkeä, syntyy pullonkauloja..Pyhäsalmi on siinä mielessä karu esimerkki suunnnitelun epäonnistumisesta niiltä osin, kun pitäisi ajatella käyttäjät kullekin konseptille.
Joko se skootterikuski selvisi?
onko se päihtynyt