Olis tarkoitus uusia etulevyt pysyykö etulevyt kiinni pelkillä pyöränpulteilla kun kiinnitysruuvit ovat ilmeisesti katkenneet kun ruuvinkantoja ei näy ollenkaan,miten saan katkenneet ruuvit pois ? Kertokaa vinkkejä !
Mitäs vaikutusta olisi uritetuilla levyillä verrattaessa tavallisiin ? ilmeisesti kuluttavat jonkin verran enemmän paloja,kumpi on parempi vaihto ehto ?
Mitäs vaikutusta olisi uritetuilla levyillä verrattaessa tavallisiin ? ilmeisesti kuluttavat jonkin verran enemmän paloja,kumpi on parempi vaihto ehto ?
Vastaukset 5
Vanhimmat
En tunne ihan tarkkaan Pesosen etujarrurakennetta (mikä malli?), joissain pysyy paikoillaan vanteen puristamana, toisissa ei. En kuitenkaan suosittele ruuvien jättämistä pois, ihan sen periaatteen takia että auton pitää mielestäni olla teknisesti mahdollisimman 100% tip-top. =)
Katkenneiden ruuvien poistaminen saattaa olla hieman hankalaa. Mikäli mahdollista, niin ruuvi kannattaa ensin lämmittää kuumaksi, verkkokäyttöisellä kuumailmapuhaltimellakin pärjää. (Mikäli vielä ehjä ruuvi on tiukassa, lämmittämistä kannattaa muuten kokeilla jo ennen kuin ruuvi katkeaa, saattaa irrota ehjänä "toivotonkin" tapaus.)
Ensin voisi koettaa irroitusta ns. vastakierretapilla. Ongelmana tosin on että joudutaan käyttämään varsin ohutta tappia, joten luultavasti ei lähde sillä vaan tappikin katkeaa.
Seuraava keino onkin sitten porata ruuvinjämä pois. Vaatii jonkin verran taitoa ja terävän, hyvinkarkaistun poranterän että porauksen saa lähtemään likimain keskelle ruuvia.
Jos poraus onnistui ja tuli valittua oikea terän paksuus, lopuksi ehjätään ruuvinreiän kierteet alkuperäisen kokoisella kierretapilla. Mikäli reiästä tuli hieman väljä, silloin pitää etsiä hieman alkuperäistä isompi ruuvi ja tehdä sille sopivat kierteet.
Uritetuissa levyissä on käsittääkseni ideana se, että urat leikkaavat aina hieman jarrupalan pintaa, jolloin pala ei pääse lasittumaan ja jarrutusteho säilyy. Kuluminen varmaankin on nopeampaa (ei omakohtaista kokemusta).
Katsoppa uudestaan niitä levyjä, taitaa olla niin, ettei niissä ruuvveissa ole kantoja ollutkaan, eiköhän niissä ole ura päässä josta ne saa auki ruuvvattua.
On nuita useamminkin nähty etujarruja joissa levyt on kiinni pelkillä pyöränpulteilla.
Oikeastaan haitta siinä on vain se että renkaita vaihdettaessa voi olla vaikea saada pultteja osumaan oikeisiin reikiinsä kun levyt pääsee pyörähtämään eri kohtiin kuin navan rei'ät on.
On tietysti totta että täydellisyyttä tavoitteleva asentaja poistaa katkenneet ruuvit ja vaihtaa tilalle uudet. Mutta mikään pakko ei ole tavoitella täydellisyyttä. Voit jättää ne levyn kiinnitys ruuvit pois jos homma tuntuu liian vaikealta; levy pysyy kyllä paikallaan pyöränpulteillakin.
Ruuvien vaihtaminenkin kyllä onnistuu, mutta se vaatii monasti enemmän askartelua [ja harrastuneisuutta...].
Ruuveilla on kiinni juu...
muuta tietoa sitten ei olekaan....
jospa edellinen omistaja on vaikkapa jättänyt laittamati noi ruuvit
??..
Täytyy koittaa elvyttää niitä ruuveja...vastakierretappia käyttäen.