"Iltalehden lukija teki matkaa Valtatie 3:lla Pirkkalan kohdalla, kun ohitettavasta autosta pilkotti kannettavan tietokoneen valo.
– Oltiin iskän kanssa ohittamassa, kun huomasimme viereisen auton kuljettajan ajavan läppäri sylissä, lukija kertoo.
Audia ajanut nainen oli täysin uppoutunut tietokoneeseensa – matkaa hän teki kohti Nokiaa.
– Se tuijotti läppäriä ja puhui. Sillä oli varmaan jokin työpalaveri siinä kesken ja oli sillä kännykkäkin aina välillä kädessä, lukija päivittelee.
Keski-ikäisen naisen auton vauhdiksi lukija arvelee noin 100 km/h.
– Ei se huomannut meitä, mutta kun iskä tööttäsi, niin se laittoi äkkiä läppärin piiloon. Herättää kyllä suuttumusta, miten joku ei ajattele muita liikenteessä.
Lukija harkitsee videon lähettämistä myös poliisin tutkittavaksi.
Tilanteesta kuvatun videon näet ylhäältä."
Audi-nainen nostatti raivon moottoritiellä – 100 km/h läppäri sylissä ja puhelin käd
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/7c798db4-4ec2-4c49-b65d-dd6c1b73608f
Videomateriaalia asennevammaisen toiminnasta.
Audia ajanut nainen nostatti raivon moottoritiellä - läppäri sylissä ja puhelin kädessä
24
502
Vastaukset
- Anonyymi
Tän takia asennutin kunnon telineen autoon jossa pitää läppäriä ja hoitaa hommia.
Ja kun pistää kaistavahdin, aktiivisen cruisen liikennemerkeistä nopeudet ym päälle niin ajokin menee muiden mukana.
Sama ku ajat humalassa, koetettava muistaa käyttää noita niin ei poikkea liikennevirrassa enää nykyään.
Ja onneksi ne on aina lähtiessä päällä jos se pitkän lounaan jälkeen meinaa unohtua 😉- Anonyymi
Ajoneuvossa ja raitiovaunussa ei saa ajon aikana käyttää teknistä laitetta tai järjestelmää siten, että sen käyttäminen haittaa tai vaarantaa ajamista. Teline tai ei, ei vaikuta asiaan.
- Anonyymi
Eikös tuo ole tavallista kaupparatsujen puuhaa. Asiakaspalvelu toimii ja matka taittuu.
- Anonyymi
Lain vastainen puuha kuitenkin kyseessä.
- Anonyymi
Ihan hyvinhän toi ajaa.
Pääsee edes ohi.
Viime talvena tollanen 40kmh vasenta kaistaa.
Hitaampi keskinopeus luo turvallisuutta.
Se on tärkeintä....- Anonyymi
Kun ihmiset ajaa hiljempää niin alkavat puuhailla muuta, eli hiljaisemmat nopeudet ovat vaarallisempia, näin myös tutkimusten mukaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kun ihmiset ajaa hiljempää niin alkavat puuhailla muuta, eli hiljaisemmat nopeudet ovat vaarallisempia, näin myös tutkimusten mukaan.
Hitaammat keskinopeudet on liikennesuunnittelun tärkeimpiä kulmakiviä.
Voihan siinä nukahdella, jos katselee pitkään maalin kuivumista ilman virikkeitä.
Pysähtely lisää päästöjä ja kulutusta.
Tärkeintä on hitaus ja ruuhka. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hitaammat keskinopeudet on liikennesuunnittelun tärkeimpiä kulmakiviä.
Voihan siinä nukahdella, jos katselee pitkään maalin kuivumista ilman virikkeitä.
Pysähtely lisää päästöjä ja kulutusta.
Tärkeintä on hitaus ja ruuhka.Mikäli ei ole kykyä ja ominaisuuksia ajaa nykyisessä liikenteessä ja nykyisillä nopeusrajoituksilla, niin sellainen henkilö ei ole sopiva ajoneuvon kuljettajaksi. Nopeusrajoituksia ei pidä nostaa näiden kyvyttömien vuoksi, vaan poimia ne seasta pois lopullisesti.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikäli ei ole kykyä ja ominaisuuksia ajaa nykyisessä liikenteessä ja nykyisillä nopeusrajoituksilla, niin sellainen henkilö ei ole sopiva ajoneuvon kuljettajaksi. Nopeusrajoituksia ei pidä nostaa näiden kyvyttömien vuoksi, vaan poimia ne seasta pois lopullisesti.
Jos ei ole kykyä ja ominaisuuksia ajaa edes nykyisten rajoitusten mukaan niin henkilö ei ole sopiva ajoneuvon kuljettajaksi. Joten ajonopeuksia ei pidä alentaa näiden kyvyttömien henkilöiden takia vaan poimia ne pois liikenteestä ja nostaa nopeudet järjellisemmälle tasolle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos ei ole kykyä ja ominaisuuksia ajaa edes nykyisten rajoitusten mukaan niin henkilö ei ole sopiva ajoneuvon kuljettajaksi. Joten ajonopeuksia ei pidä alentaa näiden kyvyttömien henkilöiden takia vaan poimia ne pois liikenteestä ja nostaa nopeudet järjellisemmälle tasolle.
Nopeusrajoitusta hitaammin saa ajaa. Yli sen ei saa ajaa. Tämä seikka määrittää homman, vaikka yrität olla "vitsikäs" asian suhteen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos ei ole kykyä ja ominaisuuksia ajaa edes nykyisten rajoitusten mukaan niin henkilö ei ole sopiva ajoneuvon kuljettajaksi. Joten ajonopeuksia ei pidä alentaa näiden kyvyttömien henkilöiden takia vaan poimia ne pois liikenteestä ja nostaa nopeudet järjellisemmälle tasolle.
Mikä olisi sinun järjen mukaan sopiva vauhti ?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikä olisi sinun järjen mukaan sopiva vauhti ?
Nopeus pitää olla niin alhainen, ettei
vammaisena, kaatokännissä tai somettaessa aiheutettu vahinko aiheuta vakavia seuraamuksia. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikä olisi sinun järjen mukaan sopiva vauhti ?
Luetun ymmärtäminen ei aina ole helppoa. Lue aiempi viesti vielä kerran uudestaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos ei ole kykyä ja ominaisuuksia ajaa edes nykyisten rajoitusten mukaan niin henkilö ei ole sopiva ajoneuvon kuljettajaksi. Joten ajonopeuksia ei pidä alentaa näiden kyvyttömien henkilöiden takia vaan poimia ne pois liikenteestä ja nostaa nopeudet järjellisemmälle tasolle.
Kun tiekohtainen nopeusrajoitus on 120 km/t ja ajoneuvo C-kortin vaativa, ei alle nopeusrajoituksen ajaminen kerro mitään kuljettajan kyvyistä, vaan nopeudenrajoittimen toiminnasta.
- Anonyymi
Sama raapiiko persettä vai kaivaako nenää niin kohta on joku kuvaamassa
- Anonyymi
TAAS ARTO ALOITUS
- Anonyymi
Siinä taas joku p--saukinen ikivanhalla seat alhambralla, juuri ja juuri on pääsemässä kampiakselin laakerit kolkottaen uudehkon audin ohi. Olisi kiitollinen kun toiset tekee niin paljon duunia, että on pakko jopa työmatkalla tarkistaa päivän ohjelma ja siitä palkasta maksetuilla veroilla elättää joutomiesten räkänokkien ajeluttelun.
- Anonyymi
Huono provokaatio. Ei jatkoon tällä kertaa.
- Anonyymi
Ihanan tehokas mimmi..
- Anonyymi
Epävakaasti ajaville on joskus syytä antaa ääni- ja valomerkkejä, että havahtuvat, jos joutuu ajamaan läheltä.
Hyvä pyrkiä ohi ja mahdollisimman kauas.- Anonyymi
Sitten on pakko pyrkiä jatkuvasti, sillä sen verran kädetöntä porukkaa alkaa olla seassa.
- Anonyymi
Joskus nuorempana kokeiltiin mitä kaikkea voi tehdä yhtaikaa autoa ajaessaan. Ohjasin reidellä, joten kädet oli vapaana runkkaamaan ja polttamaan pilveä ja dokaamaan kaljaa. Toisella jalala työntelin varpaita apparin pilluun kun se otti multa samalla poskeen. Vauhtia oli rapeat 120 ja hyvin sujui. Mällin lentäessä jalat hieman sätkivät ja auto heijasi sivusuunnassa mutta oli hallussa
- Anonyymi
Tumpelo, olisit edes ottanu iteltäs suihin samalla
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tumpelo, olisit edes ottanu iteltäs suihin samalla
Muuten ois käyny mut kulli on liian lyhyt ja mä en oo mikää akrobaatti
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hannu Pikkarainen ehdottomaan vankeuteen
KKO tuomitsi 1 v 9 kk. Tämä ei ole Hannulle ilon päivä.3633759Kuka on mystinen heppamies?
Nyt tänne vinkkejä siitä kuka on Martinan seurassa viihtyvä hevosmiljonääri. On tullut jo muutamia nimiä esiin keskustel1091393- 941247
Jäätävä epävarmuus
Mistä tää hirveä epävarmuus molemminpuolin johtuu? Pohjimmiltaan uskon, että molemmat tietää, että tunteita on. Vai onko651044Yksi iso yllätys luvassa The Summit Suomi -finaalijaksossa - Tiesitkö nämä Summit-loppukolmikosta?
The Summit Suomi on tarjoillut yllättäviä pudotuksia ja melkoisen määrän pelkkää kisaajien vaelluksen kuvaamista Norjass13861Perjantaita!
Miltä kaivattusi tuoksuu? Tuli mieleen kun täällä usein mainitaan pahasta hajusta. 🤔58847- 38840
Ei tullut konkurssia, tuli 3 karhua
Olipas hyvä uutinen. Näin sitä vaan tunnetaan. Persut eivät onnistuneet tuhoamaan.. tätäkään60829- 65821
Voi että! Sergey Hilman paljastaa Race Across the World -kuvauksista: "Tämä oli se paras jekku"
Tykätään! Aikamoinen pari tämä Sergey Hilman ja Sini Sabotage - herättävät varmasti vahvoja tunteita suuntaan sun toise11817