veneiden hinnoista

onko kellään tietoa miksi kaikki 8 metriset 80 luvun veneet jollain vanhalla sisäperämoottorilla maksaa jotain 20-30 tuhatta euroa. moottorihan ei ole sentin arvoinenkaan. viisi vuotta sitten tommosen sai kympillä.
91484
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Ei saanut. Olet kuvitellut.

Onhan se totta, että omistajat yrittävät rahastaa käytetyistä, mutta 10ke on kyllä liian vähän, varsinkin jos on mcc. Ei se pituus ratkaise, vaan merkki, malli jne.

Isommissa yli 10m veneissä jo pelkkä runko on arvokas, eikä noin lyhyessä ajassa niin kulunut, joten vaikka moottorit olisivat huonot niin veneellä silti ihan riittävästi arvoa.

Suomessa ihmiset ovat köyhiä tai pihejä. Uudet autot ja veneet ei maistu, vaan ajeta vanhoilla paskoilla pommeilla ja kun käytettyjä veneitä ei ole niin paljon kuin tyhjätaskuveneilijöitä niin niistä sitten kinutaan ylihintaa. Hulluilta voi vedättää...

Ite ostin uuden veneen, koska nyt on paras aika ostaa uus vene, kun ei ole buumi. Myyjät myyneet vähemmän uusia veneitä kuin 2 v sitten, joten sai ensinnäkin vanhan veneen myytyä jollekin urpolle hyvään hintaan ja sitten ostettua uuden hyvillä alennuksilla. heh. Ja nyt on vene, jolla voi kruisailla pitkään. Ja näyttää urpoille pitkät tuolla satamissa, kun on paljon siistimpi botski kuin niillä.

Äänestä
  • Olen aikeissa ostaa vähän käytettyä tai uutta
    avovenettä, mutta hinnoittelu ihmetyttää. Olen huomannut että monet pyytävät vanhasta melkein SAMAN kuin uuden saisi pakettialennuksen kanssa.

    Onko jotain prosenttilukua jonka yleensä saa tingattua uudesta? Voiko suoraan vetää johtopäätöksen ettei vähän käytettyä yleensä kannata ostaa kun uuden saa yleensä samaan hintaan, etenkin jos se on edellisen vuoden mallia ja ostaa sen pakettina moottoreineen?

    Äänestä

  • ihmettelevä kirjoitti:

    Olen aikeissa ostaa vähän käytettyä tai uutta
    avovenettä, mutta hinnoittelu ihmetyttää. Olen huomannut että monet pyytävät vanhasta melkein SAMAN kuin uuden saisi pakettialennuksen kanssa.

    Onko jotain prosenttilukua jonka yleensä saa tingattua uudesta? Voiko suoraan vetää johtopäätöksen ettei vähän käytettyä yleensä kannata ostaa kun uuden saa yleensä samaan hintaan, etenkin jos se on edellisen vuoden mallia ja ostaa sen pakettina moottoreineen?

    vuoden vanha käytetty on uuden ovh hinnasta -25%

    Äänestä

  • Niin,taas se alkoi,siis veneilykausi..Ja jälleen kun ajaa pienvenesatamaan,ja katsoo "kalustoa",niin paljon on uusia hienoja veneitä ja moottoreita...Ihmetyttää vaan että millä rahoilla nämä ostetaan?Ei kai nyt vaan velaksi sentään..?Ja toinen käsittämätön asia on se mikä viehättää nelitahtiperämoottoreissa?Nykyiset(toivottavasti ei viimeiset..)kaksitahtiset toimivat todella hyvin,käyvät tasaisesti,ja ovat varmatoimisia.Miksi siis ostaa painava,vaikeasti korjattava,laiskempi(vrt.vast.kakstahti),kallis,ja sitäpaitsi pirun ruma nelitahti?Kaksitahtiperämoottori on eräs toimintavarmimpia laitteita,varsinkin kun vertaa missä olosuhteissa sitä käytetään ja miten olemattomalla huollolla se selviää...

    Äänestä

  • Kaitsu kirjoitti:

    Niin,taas se alkoi,siis veneilykausi..Ja jälleen kun ajaa pienvenesatamaan,ja katsoo "kalustoa",niin paljon on uusia hienoja veneitä ja moottoreita...Ihmetyttää vaan että millä rahoilla nämä ostetaan?Ei kai nyt vaan velaksi sentään..?Ja toinen käsittämätön asia on se mikä viehättää nelitahtiperämoottoreissa?Nykyiset(toivottavasti ei viimeiset..)kaksitahtiset toimivat todella hyvin,käyvät tasaisesti,ja ovat varmatoimisia.Miksi siis ostaa painava,vaikeasti korjattava,laiskempi(vrt.vast.kakstahti),kallis,ja sitäpaitsi pirun ruma nelitahti?Kaksitahtiperämoottori on eräs toimintavarmimpia laitteita,varsinkin kun vertaa missä olosuhteissa sitä käytetään ja miten olemattomalla huollolla se selviää...

    Ei kai sillä ole väliä, millä veneet ostetaan. Nykyisellä korkotasolla ei varoja kannata irrottaa muista sijoituksista, vaan kannattaa käyttää edullisia rahoituksia hyödyksi. Raha tuottaa muualla (esim. kiinteistöissä) enemmän kuin mitä rahoitus maksaa.

    Onko sinulla joku ongelma muiden veneiden oston kanssa? Luulisi olevan yksi lysti, millä ostavat. Pääasia, että tulee hyvännäköisiä uusia veneitä satamiin.

    Olen osittain samaa mieltä kanssasi perämoottoreista. Useat veneet kuten esim. Buster ja monet muut ovat suunniteltu niin, ettei perä oikein kanna nelitahtista. Kaksitahtinen on niihin ainoa vaihtoehto. Ja vene kulkeekin paremmin kaksitahtisella. Todella nopea kiihtymään jne. Ja ne harvat, jotka vetouistelee, voi sitten ostaa veneen, johon 4T sopii tai ostaa apumoottorin. Osittain nelitahtibuumi (useimmissa muissa maissa ei suhteessa myydyistä niin paljon nelitahtisia kuin Suomessa) johtuu myyjän huonosta ammattitaidosta. Ei kerro moottorien ominaisuuksista asiakkaille tai ei mainitse, että 4T ei sovi johonkin tiettyyn venemalliin, vaan ottaa vain kylmästi rahat pois.

    Äänestä

  • V8 kirjoitti:

    Ei kai sillä ole väliä, millä veneet ostetaan. Nykyisellä korkotasolla ei varoja kannata irrottaa muista sijoituksista, vaan kannattaa käyttää edullisia rahoituksia hyödyksi. Raha tuottaa muualla (esim. kiinteistöissä) enemmän kuin mitä rahoitus maksaa.

    Onko sinulla joku ongelma muiden veneiden oston kanssa? Luulisi olevan yksi lysti, millä ostavat. Pääasia, että tulee hyvännäköisiä uusia veneitä satamiin.

    Olen osittain samaa mieltä kanssasi perämoottoreista. Useat veneet kuten esim. Buster ja monet muut ovat suunniteltu niin, ettei perä oikein kanna nelitahtista. Kaksitahtinen on niihin ainoa vaihtoehto. Ja vene kulkeekin paremmin kaksitahtisella. Todella nopea kiihtymään jne. Ja ne harvat, jotka vetouistelee, voi sitten ostaa veneen, johon 4T sopii tai ostaa apumoottorin. Osittain nelitahtibuumi (useimmissa muissa maissa ei suhteessa myydyistä niin paljon nelitahtisia kuin Suomessa) johtuu myyjän huonosta ammattitaidosta. Ei kerro moottorien ominaisuuksista asiakkaille tai ei mainitse, että 4T ei sovi johonkin tiettyyn venemalliin, vaan ottaa vain kylmästi rahat pois.

    Niin,samapa tuo millä ostavat veneensä...minulla ei ole ongelmia sen suhteen,mutta takavuosina(80luvun loppu) velaksi ostaneilla oli..Se mikä minun mielestäni on tärkeämpää kuin veneen tai moottorin vuosimalli on veneen/kipparin"kunto"...Vanhakin vene voi oikein pidettynä olla luotettava ja merikelpoinen.Itselläni on vanha(-73) norjalainen kabiinivene,jossa on vanha(-80)moottori...Veneen hankkiessamme "perus"kunnostimme sen,ja sen jälkeen on tehty normaalit kevät"puuhat",ei muuta.Mielestäni vanhakin vene voi olla toimiva/turvallinen maksamatta kymmeniä tuhansia...

    Äänestä

  • Kaitsu kirjoitti:

    Niin,samapa tuo millä ostavat veneensä...minulla ei ole ongelmia sen suhteen,mutta takavuosina(80luvun loppu) velaksi ostaneilla oli..Se mikä minun mielestäni on tärkeämpää kuin veneen tai moottorin vuosimalli on veneen/kipparin"kunto"...Vanhakin vene voi oikein pidettynä olla luotettava ja merikelpoinen.Itselläni on vanha(-73) norjalainen kabiinivene,jossa on vanha(-80)moottori...Veneen hankkiessamme "perus"kunnostimme sen,ja sen jälkeen on tehty normaalit kevät"puuhat",ei muuta.Mielestäni vanhakin vene voi olla toimiva/turvallinen maksamatta kymmeniä tuhansia...

    Demari.

    Äänestä

  • ...nii eli minkäs veneen ostit?Kiinnostaa vaan kun ostin juuri itsekin toisen veneeni...

    Äänestä

  • utelias kirjoitti:

    ...nii eli minkäs veneen ostit?Kiinnostaa vaan kun ostin juuri itsekin toisen veneeni...

    kysymykseni oli tarkoitettu siis Pertille...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


rahat pois kirjoitti:

onko kellään tietoa miksi kaikki 8 metriset 80 luvun veneet jollain vanhalla sisäperämoottorilla maksaa jotain 20-30 tuhatta euroa. moottorihan ei ole sentin arvoinenkaan. viisi vuotta sitten tommosen sai kympillä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu