lumilingossa 2 moottoria päällekkäin?

Nyt ollaan niin jännän linkosysteemin äärellä että se tarkoittaa vain yhtä asiaa..

eikös jamahalla ollut tuon tyylinen linko ,eli niitä ensimmäisiä prototyyppejä josku 1978 aikoina.
eli moottori joka pyöritti toista puolikasta moottoria( lohkot ja kampiakseli paikallaan ja nokka) mutta kiertokanki ja männät sekä venat puuttuu siitä alakerran koneesta.
tämä alakerran kone toimii periaatteessa ns vaihdelaatikkona ja akselilaatikkona sille yläpuolen koneelle. yläpuolen koneessa on veto otettu nokka akselista ja siitä on veto alemman koneen kampiakselille.
eli voi olla tuo jamahan prototyyppi tuo linkosi.

yamahan twinblower.
toinen moottori ei ole ns.polttomoottori vaan karsittu versio oikeasta moottorista. poistettu kiertokanki ja venttiilit ,mäntä.
toimii alennusvaihteistona ja on 2 akselinen(nokka ja kampiakseli) joissa on hinapyörät ja tätä puolimoottoria pyörittää hihnalla yamahan oikea kone.
ideahan on ilmeisesti ollut saada 2 akselia käyttöön ja erisuuntaan pyörivä(pakkiavatten) ja rummulle nopeampi kiertonopeus kampiakselilta.
nerokas keksintö mutta liian kallis oli tehdä sarjatuotantoon asti.
itse päämoottori on yamahan 6-8 hp sivuventtiilimoottori josta lähtee vääntöä 17 ft-lbs eli yli 20 nm.
yamahan insinöörit ovat olleet näköjään töissä.