Tai ei varhain, vaan pienillä kilometreillä.
Maksaa kuin laatuauto mutta samoja kilometrimääriä kestää mitä halvimmat välimerenmaan autot.
Trafi tästä julkaisi tilaston mutta en tulut säästäneeksi.
Kun siis tojopapa kääkättää toyotan katsastusmenestyksestä, on kyse vain siitä että toyota on eläkeläisten auto, sillä ajetaan vähän ja varovasti.
Vastaavasti ammattiautoilijoiden suosikit, ruotsin Volvot ja Mersut eivät kauaa vanhene koska niillä hakataan muutamassa vuodessa ensimmäinen puoli miljoonaa mittariin.
Maksaa kuin laatuauto mutta samoja kilometrimääriä kestää mitä halvimmat välimerenmaan autot.
Trafi tästä julkaisi tilaston mutta en tulut säästäneeksi.
Kun siis tojopapa kääkättää toyotan katsastusmenestyksestä, on kyse vain siitä että toyota on eläkeläisten auto, sillä ajetaan vähän ja varovasti.
Vastaavasti ammattiautoilijoiden suosikit, ruotsin Volvot ja Mersut eivät kauaa vanhene koska niillä hakataan muutamassa vuodessa ensimmäinen puoli miljoonaa mittariin.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jutun pointti?
Jutun pointti on se ettei Toyotat kestä kilometrejä, eli sitä mikä on autoilussa oleellista, eli liikkuminen paikasta toiseen.
Toyotat on kestäviä autoja. Niille miljoona kilometriä on tavanomainen kilometri määrä ennen romutusta. Korikin kestää sen kolmekymmentä vuotta. Toyotilla ajetaan todella paljon.
Jos haluat auton joka kestää eniten kovaa käyttöä niin ehdottomasti valintasi on Toyota.
https://ilkkapohjalainen.fi/kotimaa/yksi-automerkki-kestaa-varmimmin-kovaa-kayttoa-katsastustilastot-kertovat-mitka-autot-sailyvat-kymmenen-vuotta-muita-vahavikaisempina-1.3823760
Vuoden 2022 juttu maksumuurin takaa ja kaikkihan me tiedämme ettei meikäläinen katsastustilasto kerro autojen kestosta ja vioista käytännössä mitään. Katsastus ei tiedä paljonko autossa on ollut ongelmia ja paljonko sitä on jouduttu korjaamaan ennen katsastusta ja niiden välissä. Se kertoo ennemminkin siitä kuinka arka ja huolellinen auton omistaja on, eli onko auto käytetty Toyotan lanseeraamassa katsastushuollossa ennakkoon kun monet ajavat autonsa katsastukseen suoraan ajosta ja korjaavat jos jotain ilmenee. Suurin osa hylsyistä tulee renkaista, tuulilasista, päästöistä ja alustan väljyyksistä, eli sellaisista jotka on yksinkertaisia hoitaa ja laiskuutta kun ei ole viitsinyt tutkia renkaita ja korjauttaa lasia jne...
Eikö ole pojalla varaa maksumuuriin on että voisit katsoa kuinka Toyota kestää kaikkein parhaiten kovaa käyttöä?
Eikö äippä lainaa?