Kävin tossa keskustelemassa katsastusasemalla asiasta ja seuraavaa selvisi asiasta jos haluan saabin laillisesti tielle:
Saan nostaa tehoja 20% nykyisestä ilman alustamuutoksia, jos tehot menee sen yli niin sitten normaali 99 turbon tai 900 turbon alusta.
Tämä koska ysikymppinen lasketaan tällöin joko saab 99 tai ysisataseksi ja niistähän on turboversiot jo olemassa.
Prosentteja saa suomesta ostetusta tulla 35% ilman kanta-autotarkistusta. Ulkomailta tuodusta vehkeestä meneekin sitten kanta-autotarkistus jo kun menee yli 20%!!
Sain asemalta lupahakemukset ja muut paperit josta ilmeni että jos vaihdan koko konehuoneen uuteen kaikkine romppeineen ja muutan alusta niin prosentteja tulee se 35% eli toi menee ihan ok.
Päästömittauksista sen verran että toi 86 vuosimalli on hyvässä asemassa koska se lasketaan korkeapääsöiseksi autoksi jolloin päästöt saavat olla sitten samaa luokkaa kuin esim vanhassa 99 turbossa tai jotain.
Eli nyt kun selvis noi lainoppilliset hommelit niin alankin tästä haalimaan osia talteen ja voi olla että vuoden 2003 saabclub kevättapaamisessa on sitten yksi Saab90T ;)
-S-
Saan nostaa tehoja 20% nykyisestä ilman alustamuutoksia, jos tehot menee sen yli niin sitten normaali 99 turbon tai 900 turbon alusta.
Tämä koska ysikymppinen lasketaan tällöin joko saab 99 tai ysisataseksi ja niistähän on turboversiot jo olemassa.
Prosentteja saa suomesta ostetusta tulla 35% ilman kanta-autotarkistusta. Ulkomailta tuodusta vehkeestä meneekin sitten kanta-autotarkistus jo kun menee yli 20%!!
Sain asemalta lupahakemukset ja muut paperit josta ilmeni että jos vaihdan koko konehuoneen uuteen kaikkine romppeineen ja muutan alusta niin prosentteja tulee se 35% eli toi menee ihan ok.
Päästömittauksista sen verran että toi 86 vuosimalli on hyvässä asemassa koska se lasketaan korkeapääsöiseksi autoksi jolloin päästöt saavat olla sitten samaa luokkaa kuin esim vanhassa 99 turbossa tai jotain.
Eli nyt kun selvis noi lainoppilliset hommelit niin alankin tästä haalimaan osia talteen ja voi olla että vuoden 2003 saabclub kevättapaamisessa on sitten yksi Saab90T ;)
-S-
Vastaukset 3
Vanhimmat
Onnea alkavalle projektille !
Muista hommata myös välijäähdytin ja se ei ole koskaan liian suuri :)
Olis nimittäin ylimääräinen 900 ic-turbon kone automaattilaatikko myytävänä...Todella hyvä paketti.......
http://www.students.tut.fi/~wiemar/kuvat/suomi.gif
Elikkäs tuosta kun lukaiset, niin 90:een voit lisätä tehoja 118heppaan asti ilman MITÄÄN LISÄMUUTOKSIA!
Yli 118 hevosvoiman mentäessä on sitten jarrujenpääsylinterin halkaisijassa vaatimuksia, jarrupaloissa, samoin kuin iskunvaimentimissa ja vaihdelaatikossa.