Mistä mahtaa johtua, että Hervannassa joka on suurin yksittäinen kaupunginosa Tampereella, katujen talvikunnossapito on kertakaikkisen surkeaa. Täysin luokatonta. On ollut sitä jo usean talven ajan.
Vien joka aamu vaimoni töihin autollamme. Lähden Annalasta, jossa kadut auraa yksityinen sopimusurakoitsija. Kalusto ilmeisen hyvää. mm Tiekarhu työssä päivät ja jopa yöt. Ei mitään moitittavaa, päinvastoin Isot kiitokset hyvin auratuista kaduista. Väitän kuinka juuri Annalan kadut ovat Tampereen parhaiten talvikunnossapidetyt kadut.
Mutta kun pääsen Lukonmäen päälle, vaihtuu urakoitsija toiseksi, ja täysi talvihelvetti on valloillaan. Busseja, takseja, jakeluautoja, jne jumissa jopa pääväylillä ja tasamaalla. Lunta ajoradoilla aivan mielettömästi, ja siihen raskaat polanteet lisäksi. Ei ole edes yritetty tehdä työtä kunnolla. Miksi tällaisesta maksetaan, ja miksi vuodesta toiseen luokaton työ hyväksytään?
Vien joka aamu vaimoni töihin autollamme. Lähden Annalasta, jossa kadut auraa yksityinen sopimusurakoitsija. Kalusto ilmeisen hyvää. mm Tiekarhu työssä päivät ja jopa yöt. Ei mitään moitittavaa, päinvastoin Isot kiitokset hyvin auratuista kaduista. Väitän kuinka juuri Annalan kadut ovat Tampereen parhaiten talvikunnossapidetyt kadut.
Mutta kun pääsen Lukonmäen päälle, vaihtuu urakoitsija toiseksi, ja täysi talvihelvetti on valloillaan. Busseja, takseja, jakeluautoja, jne jumissa jopa pääväylillä ja tasamaalla. Lunta ajoradoilla aivan mielettömästi, ja siihen raskaat polanteet lisäksi. Ei ole edes yritetty tehdä työtä kunnolla. Miksi tällaisesta maksetaan, ja miksi vuodesta toiseen luokaton työ hyväksytään?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Huomannut saman kuin aloittaja. Annalan alueen kadut pidetään hyvässä kunnossa kelillä, kuin kelillä, mutta Hervannassa on samanaikaisesti täysi kaaos. Jopa bussireitit karmeassa kunnossa, muista kaduista puhumattakaan. Kuka mahtaa vastata Hervannan talvikunnossapidosta?
Annalasta ollaan muodostamassa eliittialuetta normaalille ja paremmalle väelle. Hyvä näin. Suuri osa entisistä 3-4 kerroksisista 1970-luvun VTS-vuokraliitereistä on taputeltu kaivinkoneilla maan tasalle, ja niiden tilalle on rakennettu uusia vuokrataloja, sekä omistusasuntoja. Myös uusia VTS-taloja on tullut, mutta niihin suoritettiin täysi väestönvaihto uusien talojen asukkaita valittaessa. Vielä muutama vanha narkkitorppa on purkamatta, mutta kohta sekin tapahtuu. Annalan siivous on täyttä totta. Samalla vaihtuu myös väestö. Rupusakille ja elämäntapa päihdehemmoille ei enää ole tilaa uudessa Annalassa. Kaupunginosan nimikin vaihtuu 2026/2027 Annalas Vegasiksi.
Luulin, että aloitus on feikkaamista, joten ajoin Teknopolikselta Annalan kautta Kangasalle. Oli vielä 16.45 tänään koko Hervanta aivan ruokottomassa kunnossa katujen osalta, kun taas Annalassa ei merkkiäkään lumimyräkästä. Todella hyvin hoidetut tiet siellä. Miksi kunnossapidon tasoero on näin valtavan suuri?
Annalassa jopa lyhyet ja umpikujaan päättyvät pienkadut karhuttiin tänään. Ovat todella hienossa kunnossa.
Ajoin puoliltapäivin Hervannan Sähkökadulta, Lukonmäen kautta Kaukajärvelle. Hervannan katuosuuksilla amalgaamit irtosivat hampaista jatkuvan pompinnan ja tärinän vuoksi. Lumipuuroa aivan mielettömästi pääteillä, ja kuoppia sekä korkeita jäätyneitä nyppylöitä tuhansittain. Hirveä kokemus kerrassaan. Lukonmäen yläpäässä tuli karrikoidusti sanottuna kesäkelit, eli sieltä Kaukajärvelle tiet olivat moitteettomassa kunnossa.
Kaipa se on tekijöistä ja kalustosta kiinni. Joku mainitsi aiemmissa kommenteissa "tiekarhun". = Todella pätevä kone talvikunnossapitoon. Lähtee urat ja lähtee nyppylät. Luulin jo hetken että tiekarhut on tapettu sukupuuttoon, mutta ilmeisesti ainakin yksi "elää" edelleen "Annalan korvessa". :)
Ei Hervantaan tarvita tieyhteyksiä, sinne menee nykyään ratikka.
Kadut hoidetaan huonosti myös Koivistonkylässä. Täällä asuu kansanedustajia ja kaupunginvaltuutettuja ,tehkää asialle jotain. Koikkarissa asui ennen nykyinen pormestari, ei silloinkaan katuja hoidettu hyvin.
Kaduiksiko niitä reikiä ja monttuja täynnä olevia perunapeltoja kutsutaan?