Demareiden 2020 kärkihankehan oli tunnin juna Turkuun

Anonyymi-ap

59

597

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Juuja se kuopattiin . Kokkari maansiirtoyrittäjöt nostivat sen orpon Turun tautiin .

      • Anonyymi

        Ei noin. Marinin unelma-, velka- ja selfietehdas tarvitsi Turun tunnin radan.

    • Anonyymi

      Aloittajalla totuus unohtui???

      • Anonyymi

        Ei kun kertoi totuuden. Se on vieras asia demarille.

      • Anonyymi
    • Anonyymi

      Aikas mielenkiintoista, että kyseinen linkkisivu on nyt poistettu!!??
      Kaikkeen ne demarit pystyy...

      Sivulla kerrottiin, kuinka Marini hallitus on saanut päätettyä rakentamisesta 2020 ja että rakentamminen aloitetaan molemmista päistä ja maanhankinta käynnistetään.

      • Anonyymi
      • Anonyymi

        Sipilän hallitus laittoi Turun tunnin junan alulle.

        Hienoa, että vasemmisto syyttää oikeistoa hankkeesta ja oikeisto vasemmistoa.

        Kumpikin osapuoli pitää hommaa järjettömänä.

        Alkaako pääministeri Orpo "ei kahta samaa" jäädä asiassa yksin?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sipilän hallitus laittoi Turun tunnin junan alulle.

        Hienoa, että vasemmisto syyttää oikeistoa hankkeesta ja oikeisto vasemmistoa.

        Kumpikin osapuoli pitää hommaa järjettömänä.

        Alkaako pääministeri Orpo "ei kahta samaa" jäädä asiassa yksin?

        Hommaan on pumpattu jo miljoonia ostamalla maita ja taloja ratalinjan alta...

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hommaan on pumpattu jo miljoonia ostamalla maita ja taloja ratalinjan alta...

        Tarkoitus on, että nykyhallitus laittaa 0,5 miljardia. Koska budjetit paukkuu aina tämmöisissä, menisi seuraavalla hallituksella helposti yli 5 miljardia.

        Tavoite lienee saada seuraavakin hallitus myymään valtion omistusta. Loput Kemiran osakkeet menivät sijoittajayhtiölle.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tarkoitus on, että nykyhallitus laittaa 0,5 miljardia. Koska budjetit paukkuu aina tämmöisissä, menisi seuraavalla hallituksella helposti yli 5 miljardia.

        Tavoite lienee saada seuraavakin hallitus myymään valtion omistusta. Loput Kemiran osakkeet menivät sijoittajayhtiölle.

        En tiedä, mistä yli 40MILJARDIA velkaa ottanut SS hallitus oli kaavaillut ottavansa rataan tarvittavat MILJARDIT... LAINALLA tietenkin, jos olisivat päässeet jatkokaudelle...

      • Anonyymi00019
        Anonyymi kirjoitti:

        En tiedä, mistä yli 40MILJARDIA velkaa ottanut SS hallitus oli kaavaillut ottavansa rataan tarvittavat MILJARDIT... LAINALLA tietenkin, jos olisivat päässeet jatkokaudelle...

        Marinin hallitus otti lainaa 50 miljardia euroa, ei "vain" 40 miljardia.

    • Anonyymi

      Silloin se oli vielä mahdollinen, mutta tällaisessa taloudellisessa tilanteessa työysin järjetön hanke.

      • Anonyymi

        Vanhaan hyvään aikaa ei olisi ollut järjetön, mutta nykysuomessa on, koska 99% rakentajista tulisi kuitenkin maamme rajojen ulkopuolelta, eikä rakentaminen näin ollen, vaikuttaisi millään tapaa maamme työttömyyteen.

      • Anonyymi

        "Silloin se oli vielä mahdollinen, mutta tällaisessa taloudellisessa tilanteessa työysin järjetön hanke."

        En nyt ymmärrä mitä tarkoitat sanomalla "Silloin se oli vielä mahdollinen"!!?? Kyseinen hallitushan pisti velkarahaa haisemaan liki 50 000 000 000€!!! eihän tuon tunnin juna olisi ollut kuin 10% lisää VELEKOO!!! eli JOPA ALLE SEN, millä kyseinen 2019-2023 hallitus tuki Saksan energiantuotantoa!!!! Aikaisemminhan Demarit tuki Saksan "ilmastoa" yli 4Miljardilla!!!!

    • Anonyymi

      Onkos se lintdmannin juna sitten viiden minuutin juna????????

      • Anonyymi

        Demarit satuilevat aina. Tyhmät uskovat.

    • Anonyymi00018

      Nyt näyttää siltä, että demarit saavat junansa.

    • Anonyymi00020

      Hienoa, että tätä luullaan demarien hankkeeksi. Se kertoo aloittajan mielipiteen hankkeen järjettömyydestä.

      Kyseessä on Sipilän hallituksen hanke (kesk. kok. ps)
      TS 5.4.2016 "Tunnin juna Turun ja Helsingin välille sai jatkosuunnittelurahaa"
      https://www.ts.fi/uutiset/859084

      Marinin hallitus jatkoi suunnittelua, selvitti kannattavuutta ja EU-tuen saamista. Ei kannata, ei tukea.

      Orpon hallitus aloittaa rakentamisen, ilman tukea, todettu kannattamattomaksi
      TS https://www.ts.fi/uutiset/6027535

      Radan loppuunrakentaminen maksanee 6 miljardia (budjetti 3-4). Velkajarru. Tavoitteena lienee saada myytyä valtion kannattava omaisuus sijoittajille hankkeen rahoittamiseksi.

    • Anonyymi00021

      Demarien hanke nytkähti taas eteenpäin.

    • Anonyymi00022

      "Tunnin juna kuuluu ministeri Harakan (SDP) mielestä "välttämättömiin" hankkeisiin – toivoo erityisesti Salolle hyötyä." Tusari 2.1.2020

    • Anonyymi00023

      "Tunnin juna -hankkeen taustalla on joulukuussa 2020 perustettu hankeyhtiö Länsirata Oy, joka perustettiin pääministeri Sanna Marinin (sd) hallituskaudella." Hesari 9.8.2024

    • Anonyymi00024

      Ministeri Marin: Tunnin junaradat Tampereelle ja Turkuun etenevät, mutta liikennöinti voi alkaa vasta 2030-luvulla. MTV3

    • Anonyymi00025

      "Turun Tunnin junalle perustetaan oma hankeyhtiö. Liiikenne- ja viestintäministeri Sanna Marin kertoi tiistaina, että hankeyhtiön tarkoituksena on edistää nopean ratayhteyden suunnittelua. Valtio aloittaa seuravaksi neuvottelut kuntien kanssa." Yle 10.9.2019.

      • Anonyymi00041

        Oi Sanna. Hankeyhtiö pystyyn ja juna Turkuun.

    • Anonyymi00026

      Pääministeri Sanna Marin: Tunnin juna ei kilpailuasemassa muiden ratahankkeiden kanssa. Länsi-Uusimaa

    • Anonyymi00027

      Ministeri Sanna Marin pitää tunnin junia "valtavan tärkeinä" – suomalaistohtorin kumouksellinen kiskokeksintö voi tarjota ison avun. Talouselämä

    • Anonyymi00028

      Tunnin juna viittaa liikenneministeri Timo Harakan ajamaan hankkeeseen eli Turun ja Helsingin väliseen tunnin junayhteyteen (Länsirata), jonka tavoitteena on nopea junayhteys, ja keskustelu liittyy usein ministerin kannanottoihin hankkeen välttämättömyydestä ja yksityisestä rahoituksesta. Tekoäly

    • Anonyymi00029

      Ei demareilla ja Mariinilla ole mitää tekemistä tunnin junan kanssa. Älä usko lehdistöä tai Yleä.

    • Anonyymi00030

      Tunnin juna on tärkeä
      16 uutta kaupunkia rakennetaan samalla

      Turkulaisten opiskelijoiden ei tarvitse muuttaa Stadiin asumaan
      opiskellakseen stadissa, kolme päivää etäopetusta viikossa
      ja kahtena laboratoriotyöt jotka suoritetaan matkaamalla
      tunnin junalla

      pöntöt luulevat että juna on jotain turismia tai tavarankuljetusta varten

      se on uusteknologian kehityksen kannalta oleellinen aivoinvestointi
      Saloran ja Asan jne menneiden aikoiden yhtiöiden malliin Lounais-Suomessa

      https://www.ts.fi/uutiset/837531

      Tunnin juna pitäisi opiskelijat Turussa


      Turun korkeakouluopiskelijat muodostavat lähes neljäsosan kaupunkilaisista. Opiskelijat itse harmittelevat, että heidät nähdään usein vain väliaikaisena kulueränä, sillä moni poistuu Turusta valmistuttuaan.

      • Anonyymi00031

        PS. Koko Purran ja Orpon hallitus perustuu tunnin junaan ja hallituksen jäsenet
        ovat turunjunan alueelta Orpo Purra Tavio ...

    • Anonyymi00032

      Joo olihan se mutta rahat meni afrikkaan, lähi-itään matuille ja koska suomeen kuskattiin mariini hallituksen aikana 215000 tuhatta matua tänne yksityiskoneilla, loput rahat meni demari taskuihin!!!!!!!!!!

    • Anonyymi00033

      "Sanna Marin potkaisi ratahankkeet käyntiin – Suomi-rata saa valtiolta 76,5 miljoonaa euroa ja Turun tunnin rata 38,5 miljoonaa euroa. " Vantaan Sanomat

      • Anonyymi00035

        Kuka potkaisi?

        TS 5.4.2016 "Tunnin juna Turun ja Helsingin välille sai jatkosuunnittelurahaa"
        https://www.ts.fi/uutiset/859084

        Marinin hallitus jatkoi suunnittelua, selvitti kannattavuutta ja EU-tuen saamista. Ei kannata, ei tukea.

        Orpon hallitus aloittaa rakentamisen, ilman tukea, todettu kannattamattomaksi
        TS https://www.ts.fi/uutiset/6027535

        Radan loppuunrakentaminen maksanee 6 miljardia (budjetti 3-4). Velkajarru. Tavoitteena lienee saada myytyä valtion kannattava omaisuus sijoittajille hankkeen rahoittamiseksi. Syytä vieritetään demareille, vaikka eräs herra ajaa asiaa "ei kahta sanaa" mentaliteetilla.

      • Anonyymi00042

        Sanna oli tässäkin asiassa edelläkävijä. Me demarit voimme olle ylpeitä, että tämä meidän hanke etenee koko ajan. Kunnista vain Kirkkonummi asettui vastahankaan. He eivät sitten tule saamaan asemaa junaradan varteen. Se on heidän tappionsa.

    • Anonyymi00034

      Sanna Marin haluaa tunnin junan hallitusneuvotteluihin ja kutsuu Pirkanmaan kansanedustajat hankkeen tueksi – "Teen kaikkeni, jotta hanke etenee seuraavalla vaalikaudella" Aamulehti

      • Anonyymi00036

        Sannalle pitää nyt antaa kunnia tästä hankkeesta. Nyt se on edennyt eteenpäin. Hyvä SDP ja Sanna.

      • Anonyymi00037
        Anonyymi00036 kirjoitti:

        Sannalle pitää nyt antaa kunnia tästä hankkeesta. Nyt se on edennyt eteenpäin. Hyvä SDP ja Sanna.

        Sannan hanke etenee kuin juna.

    • Anonyymi00038

      Länsirata maksaa seuraaville hallitukselle 6 miljardia. Velkajarrulla rahan saadaan vain valtion kannattavaa omaisuutta myymällä sijoittajafirmoille.

      Tämä on todellinen tavoite ja jo nyt sitä sälytetääm demarien syyksi.

      Kokoomuksen suunnitelma syö valtion verotulot tehokkaasti omille etupiireille.

      • Anonyymi00040

        Joo. Eihän tämä hanke ole mitenkään demareiden. 100 eri lehtiartikkelia velehtelevat siitä että demarit tätä hanketta ajoivat. Älä usko lehdistöä. Mistähän ne nuo jutut ovat keksineet. Varmaan omasta päästään.

    • Anonyymi00039

      Remareiren hanke etenee.

    • Anonyymi00043

      Sanna oli tässäkin asiassa oikeassa.

      • Anonyymi00044

        Sannaan me uskomme.

    • Anonyymi00045

      Kiitos Sanna tunnin junasta.

      • Anonyymi00051

        Sannan valinta oli tunnin juna 🌹 🌹 🌹 🌹 🌹 🌹

    • Anonyymi00046

      Onneksi radanvarsikuntien demarien rivit pysyivät suorina.

      Ainoastaan Kirkkonummen demarit lipesivät rivistä. Siitä hyvästä heitä rankastaan eikä Kirkkonummelle rakenneta asemaan. Saavat katsella kun juna porhaltaa vauhdilla ohi.

      • Anonyymi00047

        Se on oikein kirkkonummelaisille.

    • Anonyymi00048

      Ilman meitä demareita tämä hanke ei olisi edennyt.

      • Anonyymi00052

        Kyseessä siis Sipilän hallituksen hanke, Orpo oli tuolloin valtiovarainministerinä.

        Marinin hallitus selvitti kannattavuutta ja totesi sen kannattamattomaksi ja EU tukea ei tullut.

        Siitä huolimatta Orpon hallitus laittoi rakentamisen alulle.

        Kun tätä sälytetään demarien niskaan, se kertoo homman järkevyydestä.

        Todellinen tavoite lienee varmistaa seuraavan hallituksen valtion omaisuuden myynti sijoittajafirmoille. Jostakin 6 miljardia pitää kaivaa.

    • Anonyymi00049

      Nyt elvytetään.

    • Anonyymi00050

      Reitti ei ole kannattava, tyhjät vaunut kolisevat, jos tuo rata rakennetaan, Lempolan asema ei lähelläkään keskustaa, Veikkolaan ei tule asemaa, Kirkkonummelle ei mitään hyötyä junasta, ihmiset harvoin asuvat aseman vieressä, eikä työpaikkakaan ole asemalla, moni tarvitsee autoa työpäivän aikana, kunnat maksumiehiksi.

    • Anonyymi00053

      Tämä on Sannan joululahja suomalaisille.

      • Anonyymi00054

        Velkainen sellainen.

      • Anonyymi00055

        Kyseessä siis Sipilän hallituksen hanke, Orpo oli tuolloin valtiovarainministerinä.

        Marinin hallitus selvitti kannattavuutta ja totesi sen kannattamattomaksi ja EU tukea ei tullut.

        Siitä huolimatta Orpon hallitus laittoi rakentamisen alulle.

        Kun tätä sälytetään demarien niskaan, se kertoo homman järkevyydestä.

        Todellinen Orpon hallituksen tavoite lienee varmistaa seuraavan hallituksen valtion omaisuuden myynti sijoittajafirmoille. Jostakin 6 miljardia pitää kaivaa.

      • Anonyymi00057
        Anonyymi00055 kirjoitti:

        Kyseessä siis Sipilän hallituksen hanke, Orpo oli tuolloin valtiovarainministerinä.

        Marinin hallitus selvitti kannattavuutta ja totesi sen kannattamattomaksi ja EU tukea ei tullut.

        Siitä huolimatta Orpon hallitus laittoi rakentamisen alulle.

        Kun tätä sälytetään demarien niskaan, se kertoo homman järkevyydestä.

        Todellinen Orpon hallituksen tavoite lienee varmistaa seuraavan hallituksen valtion omaisuuden myynti sijoittajafirmoille. Jostakin 6 miljardia pitää kaivaa.

        Marinin hallitus totesi kannttamattomaksi, mutta silti jatkoi hanketta eteenpäin.

        Lisäksi perusti hankeyhtiön ajamaan asiaa. Nämä ovat faktatietoja.

    • Anonyymi00056

      Sanna halusi ja nyt sai tunnin junan.

    • Anonyymi00058

      Nykyinen hallitus toteuttaa Marin hallituksen toiveita.

      • Anonyymi00060

        Me saimme sen mitä halusimme.

    • Anonyymi00059

      Paras joululahja demareille.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Selvästi näyttää siltä, että SDP:n kannattajat hyväksyy kiusaamisen

      ja seksuaalisen ahdistelun, kun puolueen kannatus pysyy korkealla. Mitä tämä kertoo demari-äänestäjien moraalista?
      Maailman menoa
      95
      3090

    2. Päivi Räsäsen seksipaljastus loksauttaa Katja Ståhlin leuat! Elämäni biisi kohujakso tv:ssä!

      Elämäni biisi -suosikkisarjan uusinnat ovat startanneet ja nyt vuorossa on sarjan 2. jakso v. 2019. Sinisille sohville
      Suomalaiset julkkikset
      48
      2614

    3. Muistan vuosikymmenten takaa

      Toivottavasti voit hyvin ja jaksat työssäsi. Olet upea ja erinomainen ihminen, toivon kaikkea hyvää.
      Ikävä
      12
      2254

    4. Montako mitalia Suomi saa talviolympialaisista?

      Nyt heittäkää veikkaus Suomen mitalisaldosta ja mistä lajeista metallilätkät tulevat. Oma veikkaukseni on 6 mitalia. -
      Maailman menoa
      111
      1792

    5. Voiko kaivattu olla liian vanha?

      Tai muuten huonokuntoinen...
      Ikävä
      168
      1444

    6. Kokemuksia Rehux Oy yrityksestä työpaikkana?

      Jonkin aikaa seurannut kyseistä firmaa sivusta, näyttäisi, että tälläkin hetkellä olisi peräti 3 eri roolia tai paikkaa
      Työpaikat
      30
      1198

    7. Missä näit viimeksi kaivattusi?

      Menikö kohtaaminen hyvin vai ujousko esti lähestymästä?
      Ikävä
      52
      1092

    8. IS: Riitta Väisänen kärsii ikävästä vaivasta - Vaipparalli ja 40 antibioottikuuria takana...

      71-vuotias Riitta Väisänen on kertonut tuoreista terveysongelmistaan. Väisänen on kertonut julkisuudessa jo aiemmin vaih
      Terveys
      15
      896

    9. Jos mies oikeasti haluaa sinut

      Hän ei ota riskiä että menettäisi sinut. Ei pienintäkään. Mies ei jätä vastaamatta viesteihin eikä pidä sinua epätietois
      Ikävä
      112
      873

    10. Polvinen hylkäsi Persut

      Polvinen teki ratkaisun, lähti Persujen paraati paikalta. Moni on jättänyt puolueen tavallisten kansalaisten joukosta.
      Kajaani
      139
      788
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt