Toyota rakentaa sähköautotehtaan Kiinaan

Toyota on kuulemma päättänyt rakentaa uuden sähköautotehtaan Kiinaan toivoen saavansa takaisin liiketoimintaa BYD:ltä ja muilta kiinalaisomisteisilta kilpailijoilta, jotka syövät sen markkinaosuutta.

https://electrek.co/2024/12/23/toyota-to-build-ev-factory-in-china-report/
12364
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Tuo olisi pitänyt tehdä 10 vuotta sitten. Nyt mikään ei voi enää pelastaa Toyotaa tuholta.

Äänestä

Toyota löysi kotinsa ja sieltä yhteistyökumppanit ja halpuutus jatkuu.

Äänestä
  • Siellähän enempi onkin niitä volkkarin tehtaita

    SAIC Volkswagen Anting Plant
    Anting, Shanghai
    Established in 1985, this facility produces models including the Volkswagen Lavida, Polo, Tiguan, T-Cross, and electric vehicles like the ID.3, ID.4 X, and ID.6 X. It also manufactures Audi models such as the A7L and Q5 e-tron. 
    WIKIPEDIA
    SAIC Volkswagen Nanjing Branch
    Nanjing, Jiangsu
    Opened in 2008, this plant has an annual capacity of 210,000 vehicles, producing models like the Škoda Kamiq, Škoda Superb, and Volkswagen Passat. 
    WIKIPEDIA
    SAIC Volkswagen Yizheng Branch
    Yizheng, Jiangsu
    Established in 2012 with an annual capacity of 600,000 vehicles, this facility manufactures the Volkswagen Tharu. 
    WIKIPEDIA
    SAIC Volkswagen Ürümqi Plant
    Ürümqi, Xinjiang
    Opened in 2012, this plant has an annual capacity of 50,000 vehicles, producing the Volkswagen Tharu. 
    WIKIPEDIA
    SAIC Volkswagen Ningbo Plant
    Ningbo, Zhejiang
    Since 2013, this facility with a capacity of 300,000 vehicles annually produces models including the Škoda Karoq, Škoda Octavia, Volkswagen Lamando, Tharu, Teramont, Viloran, and Audi Q6. 
    WIKIPEDIA
    SAIC Volkswagen Changsha Plant
    Changsha, Hunan
    Established in 2015 with an annual capacity of 300,000 vehicles, this plant manufactures the Škoda Kodiaq, Volkswagen New Lavida, and Volkswagen Touran. 
    WIKIPEDIA
    FAW-Volkswagen Changchun Plant
    Changchun, Jilin Province
    Founded in 1991, this facility produces models such as the Volkswagen Bora, Magotan, CC, Tacqua, and Audi A4L, A6L, Q5L, and Q5L Sportback. It also manufactures engines, gearboxes, chassis components, and battery systems. 
    WIKIPEDIA
    FAW-Volkswagen Tianjin Plant
    Tianjin
    Operational since 2018, this plant produces the Volkswagen Bora, Tayron, Tayron X, Talagon, Tavendor, and Audi Q3 and Q3 Sportback. 
    WIKIPEDIA
    FAW-Volkswagen Foshan Branch
    Foshan, Guangdong
    Established on December 1, 2011, this facility serves as FAW-VW's vehicle manufacturing base in South China. 
    VOLKSWAGEN GROUP CHINA
    Volkswagen Anhui
    Hefei, Anhui
    Formerly JAC-Volkswagen, this joint venture focuses on electric vehicles. Volkswagen holds a 75% stake, and the company is building a new factory with a capacity of 350,000 vehicles per year, alongside a battery systems factory. 
    WIKIPEDIA
    These facilities highlight Volkswagen Group's extensive manufacturing presence in China, supporting its significant role in the Chinese automotive market.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Siellähän enempi onkin niitä volkkarin tehtaita

    SAIC Volkswagen Anting Plant
    Anting, Shanghai
    Established in 1985, this facility produces models including the Volkswagen Lavida, Polo, Tiguan, T-Cross, and electric vehicles like the ID.3, ID.4 X, and ID.6 X. It also manufactures Audi models such as the A7L and Q5 e-tron. 
    WIKIPEDIA
    SAIC Volkswagen Nanjing Branch
    Nanjing, Jiangsu
    Opened in 2008, this plant has an annual capacity of 210,000 vehicles, producing models like the Škoda Kamiq, Škoda Superb, and Volkswagen Passat. 
    WIKIPEDIA
    SAIC Volkswagen Yizheng Branch
    Yizheng, Jiangsu
    Established in 2012 with an annual capacity of 600,000 vehicles, this facility manufactures the Volkswagen Tharu. 
    WIKIPEDIA
    SAIC Volkswagen Ürümqi Plant
    Ürümqi, Xinjiang
    Opened in 2012, this plant has an annual capacity of 50,000 vehicles, producing the Volkswagen Tharu. 
    WIKIPEDIA
    SAIC Volkswagen Ningbo Plant
    Ningbo, Zhejiang
    Since 2013, this facility with a capacity of 300,000 vehicles annually produces models including the Škoda Karoq, Škoda Octavia, Volkswagen Lamando, Tharu, Teramont, Viloran, and Audi Q6. 
    WIKIPEDIA
    SAIC Volkswagen Changsha Plant
    Changsha, Hunan
    Established in 2015 with an annual capacity of 300,000 vehicles, this plant manufactures the Škoda Kodiaq, Volkswagen New Lavida, and Volkswagen Touran. 
    WIKIPEDIA
    FAW-Volkswagen Changchun Plant
    Changchun, Jilin Province
    Founded in 1991, this facility produces models such as the Volkswagen Bora, Magotan, CC, Tacqua, and Audi A4L, A6L, Q5L, and Q5L Sportback. It also manufactures engines, gearboxes, chassis components, and battery systems. 
    WIKIPEDIA
    FAW-Volkswagen Tianjin Plant
    Tianjin
    Operational since 2018, this plant produces the Volkswagen Bora, Tayron, Tayron X, Talagon, Tavendor, and Audi Q3 and Q3 Sportback. 
    WIKIPEDIA
    FAW-Volkswagen Foshan Branch
    Foshan, Guangdong
    Established on December 1, 2011, this facility serves as FAW-VW's vehicle manufacturing base in South China. 
    VOLKSWAGEN GROUP CHINA
    Volkswagen Anhui
    Hefei, Anhui
    Formerly JAC-Volkswagen, this joint venture focuses on electric vehicles. Volkswagen holds a 75% stake, and the company is building a new factory with a capacity of 350,000 vehicles per year, alongside a battery systems factory. 
    WIKIPEDIA
    These facilities highlight Volkswagen Group's extensive manufacturing presence in China, supporting its significant role in the Chinese automotive market.

    Toyotan tehtaita kiinassa.
    https://en.wikipedia.org/wiki/GAC_Toyota

    GAC Toyota Motor Co., Ltd. (Chinese: 广汽丰田汽车有限公司) is an automobile manufacturing company headquartered in Guangzhou, China and a joint-venture between GAC Group and Toyota Motor Company for manufacturing Toyota's model platform in the Chinese market...

    Äänestä

Toyotisteilta on VW-konserni vienyt yöunetkin, on se sellainen piikki heidän lihassaan. Ei ainuttakaan uutista ettei siihen vedettäisi Volkkaria mukaan.

Äänestä
  • Konkurssin partaa kieppuva pulu eli Wv ei vie toyotistien yöunia, mutta muilta kyllä vie.

    Äänestä

Kuka hullu ostaa Kiinassa tehdyn auton?

Äänestä
  • Kommari toyotasti tykkää itä kiposta.

    Äänestä

  • Kiinan suurlähetystöstä voi kysellä missä on tullut ajeltua. jos itse ei muista

    Äänestä

Kaikkiin kommari kiinan kippanoihin tulee vakiona ISÖ KIINAN LIPPU KERTOMAAN MISTÄ KOMMARI TOYOTAT TEHDÄÄN.

Äänestä

Täällä aletaan valmistaa Lexuksia, joihin asennetaan Solid State -akut.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Toyota on kuulemma päättänyt rakentaa uuden sähköautotehtaan Kiinaan toivoen saavansa takaisin liiketoimintaa BYD:ltä ja muilta kiinalaisomisteisilta kilpailijoilta, jotka syövät sen markkinaosuutta.

https://electrek.co/2024/12/23/toyota-to-build-ev-factory-in-china-report/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu