minne on unohtunut keltaisen ohituskielto viivan kunnioittaminen? eikö sitä enää opeteta autokoulussa ja vanhemmat autoilijat:onko sen merkitys hämärtynyt? näissä tilanteissa syntyvät vakavimmat riskitilanteet ja hyöty on olematon. audi ja saab kuljettajat ovat tämäm kuppikunnan mannekiineja, tosin ymmärrän kun tommosilla paskoilla ajavat
keltainen viiva
jumppahuiti
278044
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
olen huomannu saman. että nämä omasta mielestään paremman auton omaavat ajavat miten sattuu.tosin ei voi yleistää! .tänäänkin hanko hyvinkää tiellä vähän ennen meltolaa yks iso volvo ohitteli sulkuviivoista piittaamatta.puku oli isännällä päällä,mutta kyllä sekin vereen töhriintyy kun osuu kunnon pusu kohdalle.toivon vaan että jos se johonkin törmää,et se ois rekka.
Mitä pahaa se rekkakuski on tehnyt että toivot sen noukkaan ajettavan? Ajais mieluummin sulkuviivoilla ohittelijat ulos tieltä vaikka kallioleikkaukseen.
Ei kai kukaan toivo todella, että kolareita tulisi,jos holtittomat ajavat. Kolarissahan on se toinen osapuoli mukana.Eikä kai kansantaloudellekaan saati yksityisille ihmisille ole toivottavaa,että vasta kolareilla opittaisi kunnioittamaan liikennesääntöjä.Mielestäni vielä kamalampia kuin keltaisen viivan ylittävät ,ovat kännissä tai huumeessa ajavat.
eli korjaan lausuntoani.ei rekkakuskia saa pistää kärsiin toisten törppöilystä.ne on sitäpaitsi tosi reilua\rentoa porukkaa.joten sorry.
ne tollasta nykyään tekee.
nopeempi auto niin ei tartte keltasil ohitel.
Oletkos huomannut, että keskiviivojen keltaiset osuudet ovat lisääntyneet erittäin paljon. Totta kai silloin niiden noudattaminen vähenee.
Vertaa, että miksi lapissa sattuu porokolareita, vaikka koko lapin lääni on poronhoitoaluetta, ja se on merkitty liikennemerkeillä. Onko porojen varominen vähentynyt...?
Väheneekö kesän siitepölyallergiat sillä, että siitepölyistä kerrotaan uutisissa...? Miksi ihmiset kärsivät, vaikka uutisissa varoittiin..?
Tuollaiset "loogiset" ajattelut kuuluvat päättäjille...?
Joillakin on sellainen käsitys, että keltaisella sulkuviivalla saa ohittaa,jos ei ylitä keltaista viivaa.Onhan niitä leveäkaistateitä.pitääkö tämä luulo paikkansa? Opetetaanko autokouluissa näin?
Pitää tuo paikkansa. Jos pystyt ohittamaan ylittämättä keltaista viivaa, niin saat ohittaa. Keltainen viivahan ei kiellä ohittamista sinänsä. Sen sijaan ohituskieltomerkki kieltää ohittamisen kokonaan.
eipä viivat estäneet 23.6. automiehiä tai naisia
kun porhalsivat ohitse 120 rajoitusaluella välillä
juva-lahti ja niitä keltaisia viivoja kun oli vielä kaksi rinnakkain, taisivat olla värisokeita,
ihmeellistä sikäli kun me ajettiin sallittua 120
ja nämä kiirehtijät jäivät sitten köröttelemään
meidän edellä ajaneen auton eteen.
ajellen paskalla traktorillasi keskellä tietä
...levikkeelle ja lopeta se sulkuviivassa kiinni junnaaminen niin vedetään katkoviivoilla ohi.
T: Audisti
Ei kai Audin takia kannata levikkeelle mennä.Jos sillä romulla ei ohi muuten pääse niin on syytä ajaa vain kiltisti muun liikenteen mukana ja jos taaksesi alkaa kerääntyä pitkä jono niin anna itse tilaa esim menemällä baariin kahville.Osta itsellesi kone mikä todellakin kulkee ettei tarvitse parkua paskan auton takia kun muut ei päästä ohi.Multakin löytyy pari jos kiinnostaa.Made in Japan tietty.
Mitäköhän lukee tieliikennelaissa?Ei taida lukea aivan yleisesti että saa ohittaa jos ei ylitä keltaistaviivaa.Minusta siellä lukee selvästi minkä ajoneuvon saa ohittaa jos sen voi toista kiilaamatta ja keltaistaviivaa ylittämättä suorittaa.Tosin aika on muuttanut tämänkin(lainlaatijan älyttömyyden) kyseenalaiseksi.Traktorinkin saa ohittaa jos se on lisäkilvellä sallittu(oli aikoinaan esim Klaukkalassa)
Kerrotko, missä kohtaa tieliikennelaissa tuo kertomasi kohta on? Minä en sitä löytänyt. Itse laissa puhutaan vain ohituskiellosta silloin, kun siihen pitää käyttää vastaantulevan kaistaa. Asetuksessa puolestaan on sulkuviivan kohdalla teksti:
"Ajoneuvo ei saa ylittää ajosuunnalleen tarkoitettua sulkuviivaa eikä ajaa sen päällä. Sulkuviiva on tarkoitettu ajoneuvon ajosuunnalle silloin, kun sulkuviivan vieressä sen oikealla puolella ei ole katkoviivaa. Milloin tällainen sulkuviiva on keltainen, ei ajoneuvo myöskään saa ajaa sen vasemmalla puolella."
Ei puhuta ohittamisesta mitään...
Sen sijaan ohituskieltomerkin kohdalla ei saa ohittaa kuin sivuvaunuttoman moottoripyörän tai mopon.
Eli kaivapas sinä ne pykälät esiin, kun olet sieltä selvästi lukenut. Minä en sitä tekstiä löytänyt.
ajokortti uudistus 2-vaiheinen on ollut 12v kaikki kenellä on kortti ollut kauemmin niin uudelleen autokouluun
ketä syyttelet...
Aihe sinänsä on tosi hyvä...ajan vuodessa yli 80000 km ympäri Suomea ja näen todella paljon näitä jotka eivät kunnioita keltaista viivaa...
Mutta pettymyksesi täytyy sanoa että ei todellakaan ole mitään erityistä automerkkiä joka loistais erikoisen hyvin keltaisen viivan ylittäjänä..kyllä se on ratin ja penkin välissä se syyllinen ja näitä löytyy kaikkien automerkkien etupenkiltä....
Poliisit tien päälle tarkastelemaan miten autoilijat ajelevat kyseisissä paikoissa...
Ja voin Sinulle taata että vaikka Saabilla ajelenkin, niin en koskaan ole lähteny ohittelemaan keltaisilla viivoilla.. ei ole ollu tarvetta..joka paikkaan olen tähän mennessä kerenny ilman kaahailuja...
Hyvää autoilu Kesää Sinullekin ja kaikille muillekin.
On se kummallista, kuinka oma liikennesääntöjen rikkominen olisi jotenkin riippuvaista toisista. Jos edellä ajava on liian hidas tai väärän merkkinen, saa sen ohittaa??? Sulkuviiva on sulkuviiva ja sitä pitää noudattaa. Autoilijoilla on lupa myös ajaa hitaammin. Ohittaa saa sitten, kun se on turvallista ja tätä ohjataan sulkuviivoilla. Eivät ne sulkuviivat ole autoilijoiden riesaksi vaan turvallisuudeksi. Hullut ohitustilanteet luovat vaaratilanteita paitsi ohittjalle vastaantulijoiden muodossa, myös ohitettaville hölmöjen jarrutusten muodossa. Ajatelkaapa välllä toisiakin autoilijoita!!!
Niinpä. Ne, jotka eivät kunnioita keltaista viivaa tai ohituskieltoa, eivät kunnioita myöskään muiden tielläliikkujien henkeä ja terveyttä.
yleensä tuon ryhmän edustajat ajaa joko teini dx:lla, uudella bmw:llä tai mersulla ja kaksi viimestä esimerkkiä ei koskaan käytä vahingossakaan vilkkua kun ohittavat.
Keltaisten viivojen määrä lisääntyy vuosi vuodelta. Kuitenkin uudet autot ovat aiempaa parempia ja hyvän kiihtyvyyden ansiosta ohittaminen käy nykyisin nopeasti ja turvallisesti.
On hieman ristiriitaista, että parikymmentä vuotta sitten sai vanhalla Datsunilla vapaasti ohittaa monissa sellaisissa paikoissa, joissa nykyisellä tuplasti tehokkaammalla autolla ei saa. Tämä jos joku nakertaa kunnioitusta keltaista viivaa kohtaan!
Olkoon auto kuinka tehokas vain ei tiekohtaista nopeusrajoitusta saa ylitää, ei edes ohittaessa. Eli yleisillä teillä ei saa ajaa yli 120km/h koskaan, poislukien tietenkin hälytysajoneuvot jotka saavat ylittää nopeusrajoituksen hälytystehtävissä varovaisuutta noudattaen.
toi oli aika tyhmä kirjoitus..
keltaiset viivat on laitettu ja laitetaan juuri sellaisiin paikkoihin missä on, joko sattunut kolareita tai sitten riskit on huonon näkyvyyden / risteyskohdan vuoksi suuria .
Ei kellään ole niin kiire tien päällä että ei kerkee odottamaan tilaisuutta ohittaa keltaisen viivan jälkeen.
Kuten tossa yllä jo kerran mainitsin, niin ajan aika paljon vuodessa, ja mistään palaverista tai asiakastapaamisesta en ole myöhästynyt...
Kunnioitus muita kohtaan liikenteessä edesauttaa että ei tarvi lukee ip-lehtien etusivuilta kauheista kolareista.
Oikein hyvää kesää kaikille liikenteessä.
Jospa tienpitäjät onkin juuri siksi vähentänyt noita sulkuviivattomia alueita, koska vähempikin pitäisi riittää nykyautoille?:)
...kuitenkin uskoisin, että kaikkein suurin syy on se, että autojen määrätkin ovat lisääntyneet. On entistä vaikeampaa löytää niitä paikkoja, joissa lopulta pääsee ohi, kun vastaantulijoita riittää. Sitten ohitukseen lähdetään hölmöissä paikoissa ja saadaan pahoja vaaratilanteita. Aikasäästöstä ei kuitenkaan ole kyse, sillä 90 km/h ajamalla menee sataan kilometriin tunti 6 min, satasta ajamalla tunti. Niinpä säästö Helsingistä rovaniemelle jää alle tuntiin. Kolarin sattuessa kiire loppuu kokonaan.
kun aloitin tämän keskustelun en tajunnut varmaan itsekkään ongelman laajuutta josta kirjoitin.vaikka istun itse työkseni autossa ja näen tätä piittamattomuutta joka päivä, siis piittamattomuuttahan tämä on omasta ja varsinkin muiden tiellä liikkujien turvallisuudesta,en löytänyt kaikkia näitä juttuja itse jotka tässä keskustelussa on tullut ilmi. autoon ja sukupuoleen katsomatta meillä kaikilla on vastuu itsestämme ja muista tiellä liikkujista joten eiköhän oteta kaikki tästä opiksemme ja muisteta ja noudateta keltaisen viivan merkitystä.
viime viikolla tulin jyväskylästä m. pyörällä ajoin jonossa autojen kanssa kunnes takaa tuli vanha pösö täynnä mustia eikun ohi oli keltainen viiva tai ei petäjäveden kohdalla ohitti auton vasemmalle kääntyvien kaistalta. tommosille betonimonot ja pieliseen