Myyntiä pitää lisätä vaikka valehtelemalla

Kaistavahti on ihan haistapaska lisävaruste, jolla ei ole pitkän matkan liikenteessä mitään virkaa. Sitä voi ehkä käyttää kaupunkiajossa, mutta silloinkin kuljettajan pitää olla hyvin perehtynyt kaistavahdin toimintaan. Jollekin random-kuskille, joka ei osaa autoonsa vaihtaa edes tuulilasin pyyhkijöitä, kaistavahti aiheuttaa vain vaaratilanteita, koska ”vahtiin” luotetaan kuin seinään. Niin ikään erilaiset peruutuskamerat ja tutkat aiheuttavat vain vaaratilanteita, sillä kokemattomat autoilijat eivät osaa niitä yksinkertaisesti käyttää. Jokaisessa autossa kuitenkin on peilit, joiden avulla autoa voi peruuttaa.
Kaikkein paras turvallisuustekijä liikenteessä on yksinkertaisesti se, että ihmiset opettelevat edes alkeellisesti käyttämään autojaan. Ei tarvitse kuin tunti pyöriä liikenteessä, niin sieltä löytyy niin avutonta autoilijaa, että mikä tahansa turvalisävaruste on riski tällaiselle autoilijalle.

Tutustu virallisiin kolari testi videoihin niin hämmästyt .
Siellä ne paukautetaan eri nopeudella betoni esteeseen eri kohtiin ja tuloksena on joko täystuho tai sitten ei.
Uudempien autojen kori tekniikka on ihan eri maailmasta kuin 15 vuotta sitten.
Törmäyksessä kotelo tekniikka ja turvatyynyt pelastavat henkilöt kuolemalta vaikka auto hajoaa kappaleiksi.
Vanhemmat autot ei korin osalta näin toimi vaan rusentuvat takapenkkiä myöten kasaan ja sivu törmäyksessä ei jää elintilaa toiselle puolelle.
Saat uuden käsityksen todellisuudesta tutustumalla testeihin ja vertaamalla uusia ja vanhoja autoja samassa testissä.
Näitä testejä on tehty yli 30 vuotta ja tuhansia erillaisia autoja on testattu juuri samoilla kriteereillä ja tulokset ovat vertailu kelposia.

Uusia autoja kun vertaillaan niin se ei kerro laadusta vielä paljoakaan, Fordin litrasta ecoboost moottoria kehuttiin maasta taivaisiin ja nyt se paljastunut täydeksi pommiksi jota juuri kukaan ei enää halua ostaa käytettynä missään Fordin mallissa.

Verottajalle ilmoitetaan vaan 45 % tuloista on kaenuun tapa tulosta tehä

Ainahan kansaa vedätetään eri asioilla, poliitikot, markkinamiehet, ilmastovouhottajat, uskontokuntien edustajat ja monet muut.
Tietysti osa kansaa uskoo ja toinen puoli ei usko näihin asioihin, joten entinen meininki jatkuu uusin keinoin.

Kyllä suomessa ajetaan todella vanhoilla autoilla. Kun pannaan vaikka 10 vuotta eteenpäin, koittaa romuliikkeille kulta ajat kun loppuun ajettuja autoja on jokunen miljoona ja tuuvaan paalattavaksi. Eli ne, joissa nyt on 300-600 tuhatta kilsaa mittarissa. Ja niitä on tosiaan paljon. En näe yhtään järkevää syytä ostaa yli puoli miljoonaa kilometriä ajettua autoa. Se on joka puolelta jo romuna., vaikka muka olisi katsastettukin.