Rämpylä sisältä ja hirvittävän näköinen ulkoa. Sisätilat muoviset ja silti hiktaakin tälle käkättimelle tulee aika paljon. Sähköautot ei kyllä yhtään kiinosta. Tuon ev3 kun joku lankeaa ostamaan niin vuoden päästä saa vaihdossa 20 tonnia...
Uusi EV3 turha edes verrata saksanmaanlaatuun. Aivan rämpylä
Anonyymi-ap
5
162
Vastaukset
- Anonyymi
Hyvinhän tuo myy ja arvo säilyy ihan samalla laskukaavalla kuin minkä tahansa saman hintaluokan autossa voimalinjasta riippumatta. Se nyt vaan on suuntaus jossa tuon hintaluokan sähkiksestä halutaan saada hinta sopivaksi ja siksi ei satsata sisustuksen "hienouteen" ja materiaalin perinteiseen näyttävyyteen, mutta tuohan on vain pelkkä käyttöauto ja sitten on ne paremmat ja kalliimmat erikseen.
Mikä sua tuossa oikein vaivaa, eikö pinkka ole kunnossa ja pitää perustella miksi jatkaa vanhalla savuavalla rojulla? - Anonyymi
Mitä maksaa akuston vaihto ? Saako 30 tonnilla ??
- Anonyymi
Niin, PREMIUM saksanseisoja jonottaa korjaamolle samaan aikaan kun KIA-rämpylä senkun paahtaa pitkin baanaa.
- Anonyymi
Taitaa ne saksanpremiumit posotella maantietä kauas ja se korealainen vierailee merkkikorjaamolla ja odottaa kuukausia osia.
- Anonyymi
Kiaakin myydään paljon, koska kansamme haluaa ajaa oudoilla aasialaisilla, ja potea samalla kuitenkin alemmuuskompleksia. Se ilmenee vihana mm. isoilla Bemareilla ajavia kohtaan, vaikka he saisivat aasialaisensa hinnalla hienon vähän ajetun premium-katumaasturin kuten BMW X5.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Minulla heräsi huoli sinusta ajatteluni kohteesta!
Toivottavasti sinulla on siellä jossain kaikki hyvin. Välitän sinusta edelleen vaikka olet varattu, etkä tykkää minusta.854858- 1643582
- 533159
Missä Sanna nyt suvaitsevaisuus?
Tekijä on nyt kuitenkin jotain muuta kuin suomalainen niin eikös nyt pitäisi suvaita kulttuuri eroja ja rakastaa tekijä2022043- 351871
- 281808
- 461803
- 571704
- 181631
- 191627